ทีมกู้ถนนสามเสนเทคอนกรีตลงหลุมยุบกว่าพันลูกบาศก์เมตรครบแล้ว รอปูนเซตตัวเริ่มเก็บกวาดเศษชิ้นส่วนเล็กในหลุมก่อน ส่วนชิ้นใหญ่อย่างเสาไฟฟ้า สายไฟ สายสื่อสาร และหม้อแปลงไฟฟ้า ส่งรถเครนขนาดยักษ์ขนาด 200 ตัน เข้าพื้นที่ยกออกจากหลุม เพื่อเริ่มขั้นตอนการถมทราย ปูน และดินเข้าไป ยันตัวอาคาร สน.สามเสน และอาคารโดยรอบที่เอียงซ่อมได้ รอเสริมพื้นข้างใต้ให้สูงไม่เกิน 5 เมตร จะเริ่มซ่อมแซมตัวเสาเข็มที่ขาด แล้วอัดดินเข้าไปให้เต็มพื้นที่ตามปกติ ยันเป้าหมายเปิดใช้ถนนสามเสนยังเหมือนเดิม 9 ต.ค. ด้าน รพ.วชิระฯเตรียมรับมือผู้ป่วยช่วงวันจันทร์ที่ 29 ก.ย. วอนให้เดินทางมาพบแพทย์ตามนัดด้วยรถโดยสารสาธารณะกรณีถนนสามเสนช่วงหน้าทางเข้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาลเกิดทรุดตัวเป็นหลุมขนาดยักษ์ สันนิษฐานเบื้องต้นสาเหตุมาจากความผิดพลาดทางวิศวกรรมการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) เบื้องต้นนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. ประกาศเป็นพื้นที่ภัยพิบัติ ระหว่างแก้ไขซ่อมแซมให้ถนนสามเสนกลับมาใช้ได้เหมือนเดิม ส่วนการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แถลงผลวิเคราะห์สาเหตุมาจากท่อประปาแตกน้ำชะดินไหลเข้าช่องว่างระหว่างอุโมงค์กับสถานีรถไฟฟ้า แก้ไขด้วยการใช้คอนกรีตเทอุดรอยรั่ว ในอุโมงค์สำเร็จ พร้อมเร่งซ่อมแซมเพื่อคืนพื้นผิวถนนสามเสนให้ได้ภายใน 2 สัปดาห์ตามที่เสนอข่าวแล้วนั้นความคืบหน้าเมื่อเวลา 11.00 น. วันที่ 28 ก.ย. นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม ผศ.ดร.ธเนศ วีระศิริ อดีตนายกสภา วิศวกร กรรมการสภาวิศวกร และที่ปรึกษาอนุกรรมการประสานงานด้านภัยพิบัติฯ และนายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการ รฟม.ลงพื้นที่ร่วมตรวจสอบการแก้ปัญหาถนนทรุดตัวบริเวณด้านหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล ถนนสามเสน แขวงวชิรพยาบาล เขตดุสิต กรุงเทพมหานคร นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ เผยว่า วันนี้มาลงพื้นที่และขอคำแนะนำจาก ผศ.ดร. ธเนศ วีระศิริ รฟม. และสภาวิศวกรรมฯ ยังคงยืนยันว่าเราน่าจะคืนพื้นผิวการจราจรได้ประมาณวันที่ 8 ต.ค.นี้ หรืออาจจะเลื่อนไปประมาณ 1-2 วัน ต้องดู เทวดาว่าท่านจะช่วยเราได้ขนาดไหน“อย่างไรก็ตาม จากการที่พวกเราได้คุยกัน สิ่งสำคัญที่สุดคือ ต้องเน้นในเรื่องความปลอดภัย เอาความปลอดภัยเป็นหลัก ไม่ว่าจะเป็นความปลอดภัยของเจ้าหน้าที่ที่ลงไปทำงานด้านล่างหรือคนที่ควบคุมดูแล ในรายละเอียดทาง รฟม. ผู้ประกอบการ กทม. และสภาวิศวกรรมฯ เราติดตั้งกล้องไฮสโคปสิบกว่าจุด ถ้าหากมีการเคลื่อนตัวของจุดใดจุดหนึ่งเรามีเจ้าหน้าที่คอยมอนิเตอร์ตลอด 24 ชม. ได้รับการสนับสนุนจากมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ และสภาวิศวกรรมฯช่วยกันดูแล พยายามดูว่ายังมีการเคลื่อนตัวอีกหรือไม่ แต่เท่าที่ดูจนถึงตอนนี้พบเพียงเล็กน้อย แต่หลังจากวันเกิดเหตุแล้วแทบไม่มีเลย หวังว่าทุกสิ่งทุกอย่างจะเดินได้ตามเป้าหมาย ตอนนี้ยังไม่เจออุปสรรค” นายพิพัฒน์กล่าวนายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี กล่าวว่า ขณะนี้ ยืนยันว่ายังไม่มีอุปสรรค ทุกอย่างยังเป็นไปตามแผน แต่ในการทำงานเรามีการทบทวน ดูเรื่องขั้นตอนทำงานทุกวัน มีการปรับรูปแบบขั้นตอนการทำงานบ้างเพื่อให้สอดคล้องกับสภาพงาน รมว.คมนาคม กำชับให้ทำงานด้วยความปลอดภัยเป็นหลัก รวมถึงพื้นที่โดยรอบให้มีความเสี่ยงน้อยที่สุด ส่วนขั้นตอนการทำงานขณะนี้ต้องเรียนว่า การซีลด้วยคอนกรีตดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว เหลือเพียงรอให้คอนกรีตเซตตัว ระหว่าง 1—2 วันนี้เป็นการเก็บเศษวัสดุที่ตกค้างออก รวมทั้งเสริมความแข็งแรงของด้านข้างด้วยการใช้สเปรย์คอนกรีตพ่นเพื่อไม่ให้เกิดการสไลด์ของดิน วันจันทร์หรือวันอังคารเราจะเริ่มการถมกลับด้วยทรายซีเมนต์ อาจใช้เวลาประมาณ 4 - 5 วัน เบ็ดเสร็จการเทปูนลงไปในหลุมเบื้องต้นรวมประมาณ 1,000 คิวเศษไม่เกิน 1,200 คิว ส่วนประชาชนอาจตกค้างเรื่องการช่วยเหลือเยียวยา เรามีศูนย์ประสานงานที่นี่ รฟม. ผู้รับจ้าง หรือที่ปรึกษาได้หมดผศ.ดร.ธเนศ วีระศิริกล่าวว่า ตอนนี้ทุกอย่างนิ่งเสถียรมาประมาณ 2-3 วัน ห่วงอย่างเดียวคือเรื่องปริมาณน้ำฝน แต่ถ้าทุกอย่างยังเสถียรแบบนี้ การถมดินตามกำหนดการยังคงเป็นไปตามเดิมไม่มีการเปลี่ยนแปลง เมื่อได้ระดับหนึ่งเราจะเสริมเสาเข็มของ สน.สามเสน บริเวณตัวฐานรากที่เสาเข็มขาด เมื่อเราเสริมเสาเข็มทุกอย่างจะมีความเสถียรกลับมาเหมือนเดิม หลังจากนั้นจะถมดินกลับเข้าไป ยังคาดหวังว่าเราจะสามารถดำเนินการได้ทันตามกำหนดเดิม ตอนนี้ปูนถมเรียบร้อยแล้ว วันนี้และวันพรุ่งนี้ช่วงบ่ายเราจะเอาเศษเหล็กเสาไฟฟ้าต่างๆ ทยอยนำขึ้นจากหลุม จะได้ไม่ขวางการถมดิน แต่ที่เห็นอยู่ตอนนี้เราช็อตคอนกรีตเพื่อผนึกผนังให้มีเสถียรภาพ ไม่ไหลออกมาเป็นชิ้นโดยง่าย เราดำเนินการ อย่างต่อเนื่อง แต่การซ่อมเสาเข็มเราต้องถมดินอีกประมาณ 5 เมตรถึงเริ่มซ่อมเสาเข็มได้ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ช่วงเวลา 09.00 น. เจ้าหน้าที่นำรถเครนขนาดใหญ่เข้าพื้นที่เพื่อเริ่มแผน การเคลื่อนย้ายสิ่งกีดขวางภายในหลุม รวมถึงให้เจ้าหน้าที่ลงกระเช้าเพื่อไปตัดสายไฟและสายสื่อสารด้านล่าง แต่ถ้าเป็นวัสดุชิ้นใหญ่จะใช้รถเครนเคลื่อนย้ายยกออกมา คาดว่าวันอังคารที่ 30 ก.ย. จะเริ่มเททราย เพื่อถมพื้นที่ภายในหลุม และบริเวณใต้อาคาร สน.สามเสนได้ ส่วนบรรยากาศโรงพยาบาลวชิรพยาบาลวันนี้ยังคงมีผู้ป่วยมาใช้บริการ ส่วนใหญ่เป็นผู้ป่วยคลินิกนอกเวลาที่มาตามนัดหมาย แต่คาดว่าวันพรุ่งนี้จะมีผู้ป่วย (OPD) มาใช้บริการกว่า 3,000—4,000 คน เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์การเดินทางไปก่อนหน้านี้แล้ว เน้นย้ำให้มารถโดยสารสาธารณะที่อาคารเพชรรัตน์ โรงพยาบาลวชิรพยาบาล เวลา 12.00 น. นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เผยหลังเดินทางมาดูจุดเกิดเหตุว่า ทุกอย่างเรียบร้อยดี เป็นไปตามแผน วานนี้ (27 ก.ย.) เจ้าหน้าที่ทำการช็อตกรีต (Shotcrete) คือการเอาคอนกรีตไปเสริมกำลังกับดินที่อยู่ใต้สถานีเพื่อลดความเสี่ยงอันตราย ทราบว่าใช้ประมาณ 9 คิว และเทคอนกรีตประมาณ 1,105 ลูกบาศก์เมตรซึ่งเสร็จสิ้นแล้ว ตอนนี้การเก็บเศษซากต่างๆ อาทิ เสาไฟฟ้า เสาไฟสื่อสาร หม้อแปลง เพื่อให้เข้าสู่ขั้นตอนต่อไปได้“สำหรับประเด็นเรื่องข้อกังวลเรื่องฝนตกวานนี้ (27 ก.ย.) พบว่าฝนตกไม่เยอะ แต่ไปตกที่อื่น อย่างไร ก็ดี เรามีเครื่องสูบน้ำเตรียมพร้อมไว้แล้ว ถ้าฝนตก 100 มิลลิเมตรก็เหมือนวางชามไว้สูงประมาณ 10 ซม. ถ้าไม่มีน้ำจากที่อื่นไหลมาก็ประมาณ 10 ซม. ตอนนี้เรากันน้ำจากข้างนอกหมดแล้ว ถ้าฝนตกมา 100 มิลลิเมตรเท่ากับเพิ่มไปในบ่อ 10 ซม. ไม่ได้กังวลมาก มั่นใจว่าไม่ไหลไปที่อื่น แต่เราก็ไม่ประมาท” ผู้ว่าฯ กทม.กล่าวด้านนายกิตติ เอกวัลลภ ผู้ช่วยผู้ว่าการ รฟม.เผยว่า ขั้นตอนถัดไปจะเป็นการถมทรายซีเมนต์ ทำเป็นเลเยอร์ (ชั้น) ถมทีละเลเยอร์ อย่างไรก็ดี เราจะใช้เวลาเก็บเศษวัสดุในหลุมแค่ 2 วันคือ วันนี้และวันจันทร์ที่ 29 ก.ย. หลังจากนั้นในวันอังคารที่ 30 ก.ย. เราจะเริ่มถมทรายกลับไปในพื้นที่ของถนน ส่วนพื้นที่ใต้ตัวอาคาร สน.สามเสน จะเป็นการถมทรายผสมกับซีเมนต์ในสัดส่วนที่เหมาะสม คาดว่าใช้เวลาถมทรายกลับประมาณ 5 วัน หากไม่มีปัญหาอุปสรรค ตามแผนจะแล้วเสร็จวันที่ 8 ต.ค. จะเน้นให้การจราจรกลับสู่สภาพเดิมก่อน ส่วนท่อประปาและสาธารณูปโภคอื่นค่อยทำทีหลังต่อมาเวลา 14.30 น. นายกิตติ เอกวัลลภ ผู้ช่วย ผู้ว่าการ รฟม. ผศ.ดร.ธเนศ วีระศิริ ที่ปรึกษาภัยพิบัติสภาวิศวกร และ ผศ.นพ.อนุแสง จิตสมเกษม ผอ.รพ.วชิรพยาบาล แถลงความคืบหน้าเหตุการณ์หลุมยุบ หน้า รพ.วชิระ นายกิตติกล่าวว่า หลังจากเมื่อวานนี้ทำช็อตกรีต หรือฉีดคอนกรีตไปที่ด้านใต้พื้นรากใกล้ สน.สามเสน จะมีลักษณะเป็นหลุมอยู่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของดินไม่ให้มีโพรงโป่งหรือรูรั่ว สำนักการระบายน้ำติดตั้งเครื่องสูบน้ำขนาด 20 นิ้ว ระบายน้ำความเร็ว 0.25 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที ในพื้นที่หลุมยุบกรณีฝนตก และวางกระสอบทรายโดยรอบบ่อไม่ให้น้ำไหลออก รวมการเทคอนกรีตทั้งหมด 1,225 ลูกบาศก์เมตร ช่วงเช้ามีการทำช็อตกรีตเพิ่มเติม “ส่วนขั้นตอนต่อไปวันพรุ่งนี้จะเคลียร์วัสดุเศษอุปกรณ์ชิ้นใหญ่ๆออกจากหลุม เช่น สายไฟเสาไฟฟ้า ท่อประปา และหม้อแปลง ใช้เครน 200 ตันยก จากนั้นวันอังคารจะถมดินกลบหลุมใช้ทรายผสมกับปูนซีเมนต์ ทำทีละชั้น ชั้นละ 1 เมตร คาดว่าจะถมสูงขึ้นไปอีก 5 เมตร จากนั้นเมื่อได้ระดับลบ 5 ถึงผิวดินจะใช้ทรายถม ส่วนอุปสรรคกลัวฝนตกหนักอาจทำให้การทำงานล่าช้าลง ส่วนอาคารรอบ สน.สามเสน และข้างเคียง ตรวจวัดตลอดเวลา ยังไม่พบการเคลื่อนตัวอยู่ในสภาวะมีเสถียรภาพ สามารถคืนพื้นผิวจราจร 2 ช่องทางตามที่กำหนดวันที่ 8 ต.ค. และคืนผิวการจราจรในวันที่ 9 ต.ค.” ผู้ช่วยผู้ว่าการ รฟม.กล่าว นายกิตติกล่าวด้วยว่า ส่วนสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้ กระทรวงคมนาคมตั้งคณะกรรมการสอบสวนหาสาเหตุแล้ว ต้องเก็บตัวอย่างดินที่อยู่ข้างล่างมาตรวจสอบวิเคราะห์หาข้อมูลอย่างละเอียด ส่วนสาเหตุมาจากการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟฟ้าหรือไม่ มองว่างานโยธาการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟฟ้าและสถานีรถไฟฟ้าเสร็จมานานกว่า 3 เดือนแล้ว และยืนยันว่าการก่อสร้างทุกอย่างเป็นไปตามขั้นตอน มีวิศวกรตรวจสอบอย่างละเอียด เรายังสงสัยเรื่องสาเหตุเช่นกัน ขอให้รอผลการตรวจสอบอย่างละเอียด ส่วนผู้อพยพโดยรอบ คาดว่าสามารถกลับเข้ามาได้หลังจากเปิดถนนแล้ว 1-2 วัน แต่ทีมงานจะดำเนินการประเมินสภาพความปลอดภัยอย่างละเอียดอีกครั้งก่อนอ่าน "คอลัมน์หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ" ทั้งหมดที่นี่
