นายประยูร ช่วยแก้ว รอง ผอ.ขสมก เปิดเผยว่า ขณะนี้หลายพื้นที่ ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล กำลังเกิดสถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5) สูงเกินค่ามาตรฐาน ขสมก. ได้กำหนดให้ทุก เขตการเดินรถถือปฏิบัติ เพื่อช่วยลดปริมาณการปล่อยฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5) จากรถโดยสารเครื่องยนต์ดีเซล แบ่งการดำเนินมาตรการออกเป็น 2 ระยะ ดังนี้1. มาตรการระยะเร่งด่วน ประกอบด้วย 1.1 การตรวจวัดควันดำรถโดยสารทุกรอบ ทุกเที่ยว ทุกคัน ก่อนนำรถออกโดยห้ามมิให้รถที่มีค่าไอเสียเกิน 35% ออกวิ่งโดยเด็ดขาด 1.2 ขอความร่วมมือ ให้บริษัทเหมาซ่อมบำรุงรถโดยสาร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หัวฉีด ไส้กรองไอเสีย ไส้กรองอากาศ และท่อพักไอเสีย รวมทั้งล้างทำความสะอาดท่อไอเสียของรถโดยสารทุกคัน ก่อนรอบปกติ 1.3 การเปลี่ยนมาใช้น้ำมันดีเซล B20 ในรถโดยสารธรรมดาและรถโดยสารปรับอากาศเครื่องยนต์ดีเซล 2,075 คัน ตั้งแต่วันที่ 1 ก.พ. 62 จะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลง 15% ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ 33% ไฮโดรคาร์บอน 21% และลดฝุ่นละอองได้ 3.7% เมื่อเทียบกับการใช้น้ำมันดีเซลเดิม 1.4 ล้างทำความสะอาดอู่จอดรถ และรถโดยสาร เพื่อชะล้างฝุ่นละออง 1.5 มอบหน้ากากอนามัย N95 ให้กับพนักงานทุกคน 2. มาตรการระยะยาว ขสมก.จะจัดหารถโดยสารใหม่ที่ใช้พลังงานเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มาให้บริการประชาชน เพื่อช่วยลดปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็กอย่างยั่งยืน ทั้งนี้ขอความร่วมมือประชาชนทุกท่าน ลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล โดยเปลี่ยนมาใช้บริการ ระบบขนส่งสาธารณะ ซึ่งนอกจากจะแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดแล้ว ยังช่วยลดปริมาณฝุ่นละอองด้วย.