นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผอ.ขสมก. เปิดเผยกรณีประธานสหภาพฯ ขสมก.ยื่นหนังสือถึงนายกรัฐมนตรีและ รมว.คมนาคม ร้องเรียนให้ปลดหรือย้ายตนและตั้งคณะกรรมการสอบสวนหาผู้รับผิดชอบ กรณีรถโดยสาร NGV 486 คัน จอดเสียและการบริหารงานล้มเหลว ทำให้ ขสมก.เสียหายนั้น ว่ากรณีรถเมล์ NGV ยี่ห้อบอนลัคคัน 486 คัน เริ่มจอดเสีย ตั้งแต่วันที่ 29 ธ.ค.2566 นั้น พบว่า เอกชนไม่มีทีมช่างมาตรวจสอบรถ และยืนยันความพร้อมความปลอดภัยของรถได้ ซึ่งตามสัญญาระหว่าง ขสมก.กับ บริษัท ช ทวี ระบุว่าเอกชนต้องส่งมอบรถ NGV ให้ ขสมก.ทุกวัน โดยต้องเป็นรถที่มีสภาพความพร้อมใช้งาน ซึ่ง ขสมก.ไม่ได้นิ่งนอนใจ โดยในวันที่ 30 และ 31 ธ.ค.2566 ได้เร่งให้เอกชนเพื่อให้ดำเนินการตามสัญญา และในวันที่ 17 ม.ค.2567 ได้เชิญบริษัท ช ทวี จำกัด และ บริษัทสแกน อินเตอร์ จํากัด มาหารือและเร่งรัดให้แก้ไข โดยทางบริษัท ช ทวี แจ้งว่าขอเวลาแก้ไขภายใน 3 สัปดาห์ เพื่อให้รถ NGV 486 คัน ออกวิ่งให้ได้ เมื่อครบ 3 สัปดาห์ ปรากฏว่ารถ NGV วิ่งได้เพียง 80 คันเท่านั้น ขสมก.จึงแจ้งเอกชนเพื่อเร่งรัดแก้ปัญหาอีกครั้ง