นายอรรถพล เจริญชันษา อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ (คพ.) กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (ทส.) เปิดเผยหลังลงนามความร่วมมือการศึกษาประสิทธิผลของการติดตั้งอุปกรณ์บำบัดไอเสียรถยนต์ สำหรับรถยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ใช้งานเพื่อการพาณิชย์ เพื่อลดมลพิษทางอากาศในประเทศ ร่วมกับ 7 หน่วยงาน ได้แก่ กรมการขนส่งทหารเรือ กรมการขนส่งทางบก องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย บริษัท สามมิตร กรีนพาวเวอร์ จำกัด บริษัท Eminox Ltd บริษัท เอสซีจี โลจิสติกส์ จำกัด และบริษัท ไทยน้ำทิพย์ จำกัด ว่า รัฐบาลได้มีมติให้การแก้ไขปัญหามลภาวะด้านฝุ่นละอองเป็นวาระแห่งชาติ ตั้งแต่ปี 2562 ซึ่งพบว่ากลุ่มรถยนต์ดีเซลทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่ที่มีอายุการใช้งานมากกว่า 15 ปี มีจำนวนมากถึงร้อยละ 60 ของรถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลที่มีการใช้งานในประเทศ เป็นแหล่งกำเนิดมลพิษที่สำคัญของฝุ่น PM 2.5อธิบดี คพ. กล่าวอีกว่า สำหรับอุปกรณ์ที่ช่วยกรองเขม่าไอเสียในรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล (Diesel Particulate Filter : DPF) เป็นเทคโนโลยีสำหรับกรองฝุ่นละอองจากไอเสียรถยนต์ที่มีการติดตั้งในรถยนต์ในระดับมาตรฐานยูโร 5 และ 6 มีประสิทธิภาพลดฝุ่นละอองทั้งน้ำหนักและจำนวนอนุภาคจากไอเสียรถยนต์ได้ถึงร้อยละ 90 ปัจจุบันใช้งานกับรถยนต์กลุ่มมาตรฐานดังกล่าว และรถใช้งานที่ใช้เทคโนโลยีเก่ามากกว่า 10-15 ปี พบมีประสิทธิภาพน่าพอใจและเป็นที่ยอมรับทั่วโลก เพื่อใช้จัดการปัญหาฝุ่นละอองจากไอเสียรถยนต์ทั้งรถยนต์ใหม่และรถยนต์ใช้งาน.
