นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. เปิดเผยว่า จากการประชุมคณะกรรมการโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย และถนนต่อเชื่อม ที่มี พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน เมื่อวันที่ 8 ก.ค.ที่ผ่านมา โดยที่ประชุมมีมติเห็นชอบการก่อสร้างสะพานดังกล่าวนั้น สนย.กทม.จะสรุปรายละเอียดและแผนดำเนินโครงการเสนอ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี รับทราบต่อไป พร้อมกับเสนอของบประมาณปี 65-66 โดยโครงการใช้งบประมาณก่อสร้าง 12,717.4 ล้านบาท แยกเป็นค่าก่อสร้าง 5,225 ล้านบาท โดยรัฐบาลสนับสนุน 50% และ กทม.รับผิดชอบ 50% ส่วนค่าเวนคืนที่ดินรัฐบาลสนับสนุน 100% ปัจจุบัน กทม.ได้รับเงินจัดสรรงบค่าเวนคืนประมาณ 50% สามารถจ่ายเงินทดแทนค่าเวนคืนที่ดินให้กับ ผู้ที่ได้รับผลกระทบประมาณ 40% ที่เหลืออยู่ระหว่างเสนอคณะรัฐมนตรี เห็นชอบจัดสรรงบประมาณค่าเวนคืนที่ดินเพิ่มเติม ขณะเดียวกัน กทม. ได้สำรวจเพื่อเวนคืนที่ดินควบคู่กันไป หากได้รับอนุมัติงบประมาณก็จ่ายให้กับประชาชนได้ทันทีนายไทวุฒิกล่าวว่า โครงการดังกล่าว กทม.ได้ศึกษาความเหมาะสมและ ออกแบบรายละเอียด พร้อมรับฟังความคิดเห็นรอบด้าน และจากประชาชนแล้ว ซึ่งส่วนใหญ่เห็นด้วย เนื่องจากปัจจุบัน กทม.มีสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาจำนวน 10 สะพาน มีประมาณจราจรเฉลี่ยวันละประมาณ 8 แสนคัน โดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเช้า มีความต้องการเดินทางมากถึง 36,000 คันต่อชั่วโมง แต่ความจุสะพานรองรับได้เพียง 30,000 คันต่อชั่วโมง ทำให้ ปริมาณการจราจรเกินความจุของสะพานที่จะรองรับได้ จึงมีความจำเป็นต้องสร้าง สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเพื่อรองรับการเดินทางในจุดดังกล่าวเพิ่มเติมสำหรับรายละเอียดโครงการสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณเกียกกาย และถนนต่อเชื่อม ระยะทางประมาณ 5.9 กม. แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 5 ช่วง ได้แก่ 1.ทางยกระดับและถนนฝั่งธนบุรี จากถนนเลียบทางรถไฟสายใต้-ถนนจรัญสนิทวงศ์ 1.05 กม. วงเงิน 4,015 ล้านบาท 2.สะพานข้ามแม่น้ำ จากซอยจรัญสนิทวงศ์ 93-วัดแก้วฟ้าจุฬามณี 480 เมตร วงเงิน 1,350 ล้านบาท 3.ทางยกระดับและถนนฝั่งพระนครจากแม่น้ำเจ้าพระยา-สะพานแดง 1.350 กม. วงเงิน 980 ล้านบาท 4.ทางยกระดับและถนนฝั่งพระนคร จากแยกสะพานแดง-ถนนกำแพงเพชร 1.4 กม. วงเงิน 1,100 ล้านบาท และ 5.ทางยกระดับและถนนฝั่งพระนคร จากถนนกำแพงเพชร-ถนนพหลโยธิน 1.6 กม. วงเงิน 1,025 ล้านบาท.
