ชาวบ้านบางกอกน้อยขอให้ตรวจสอบการขยายถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ ตั้งแต่บ้านเน้นค่ายหลวงถึงคลองหลวงถึงคลองชักพระ ใกล้เขตตลิ่งชัน เป็นการขยายถนนที่เดิมมีสองเลนวิ่งสวนให้เป็นสี่เลนทูเวย์และมีฟุตปาท บาทวิถียังมีสะพานคอนกรีตข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ที่ขึ้นป้ายไว้ว่าโครงการพระราชดำริจะแล้วเสร็จปี เดือน พ.ศ.ใด แล้ววันนี้ป้ายระบุวันเวลาแล้วเสร็จ วันนี้ถูกมือดีถอนทิ้งหายไปไหนคนบางกอกน้อยไม่มีใครตอบได้ถนนเส้นสายนี้ กทม.เป็นเจ้าภาพ ได้งบประมาณมามากมายเท่าไหร่ ชาวบ้านก็ไม่รู้อีก แต่รู้แค่ว่าโรงงานซ่อมบำรุงของการรถไฟตรงหัวถนนบ้านเนินที่ต้องรื้อออกจะได้รับเงินเวนคืนและส่งมอบพื้นที่ภายในระยะเวลาที่กำหนดเรียบร้อยแล้วตลาดสหกรณ์ศาลาน้ำเย็น รับไปเรียบร้อยสี่สิบล้านบาทถึงมือสามสิบห้าว่ากันอย่างนั้น ต้องส่งมอบพื้นที่ภายในวันที่ 31 ธ.ค.2561 ไม่มีการรื้อถอน แถมมีคนไปขยายเวลาให้อีก 7 เดือนถึงวันที่ 31 ก.ค.2562 วันนี้ยังไม่กระดิกกระเดี้ย พ่อค้าแม่ค้ายังค้าขายเหมือนทองไม่รู้ร้อน และยังไม่มีทีท่าจะรื้อถอนหรือส่งมอบให้ตามสัญญาใครก็ตอบไม่ได้ว่าเมื่อไรผลกระทบก็คือ บริษัทก่อสร้างที่ประมูลงานได้ไม่สามารถเข้ามาก่อสร้างได้ ไม่ว่าจะพื้นถนน หรือฟุตปาท บาทวิถี ตอม่อสะพานทิศตะวันออกของถนนจรัญสนิทวงศ์ ยังไม่มีการตอกเสาเข็ม ถึงต้องขยับสัญญาไปเสร็จปีนี้ปีนู้นหรือชาติหน้ากรุงเทพมหานคร ยังไร้ความสามารถให้คะแนนบริษัทในเครือที่รับเหมาก่อสร้างใน กทม.ได้ จะไปตีเป็นค่าปรับงานก่อสร้างที่ล่าช้ายิ่งยากใหญ่ ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนจะได้รับความเดือดร้อนทุกรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นในเวลาเร่งด่วนหรือไม่เร่งด่วน ปัญหารถติดทั่วกรุงน่าจะเกิดจากการสร้างถนนล่าช้าคนที่ร้องบอกว่า ถนนโครงการพระราชดำริแห่งนี้ ยืนยันว่าไม่ได้ล่าช้าเพราะการก่อสร้าง แต่ล่าช้าเพราะนักธุรกิจกับข้าราชการคนร้องบอกว่า ฝากท่านนายกรัฐมนตรีลงมาตรวจสอบแก้ปัญหา ถ้า ตลาดสหกรณ์ศาลาน้ำเย็น ยังส่งมอบพื้นที่ไม่ได้ ขอโปรดนำเงินค่ารื้อถอนสี่สิบล้านที่รัฐบาล (กทม.) จ่ายไปนานแล้วคืนมาก่อนแต่น่าสงสัยว่าจะยาก เพราะสี่สิบล้านไม่รู้อยู่ในกระเป๋าใครมั่ง นี่คือเรื่องจริงที่เกิดขึ้นจากการขยายถนนราชดำริเลียบทางรถไฟสายใต้เป็นอีกเรื่องที่ชาวบ้านอยากให้ตรวจสอบจริงจัง.“เพลิงพยัคฆ์”pluengpayak@thairath.co.th
