เมื่อวันที่ 16 ก.ค. ที่ศาลาว่าการ กทม. ดินแดง นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่า ฯ กทม. กล่าวถึงการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุด 20 บาทตลอดสาย ตามนโยบายรัฐบาล (ระยะที่ 2) ในส่วนที่ กทม.รับผิดชอบว่า เป็นนโยบายของรัฐบาลที่ช่วยให้ประชาชนมีค่าใช้จ่ายในการเดินทางที่ถูกลง ซึ่ง กทม.ไม่มีข้อขัดข้องใด ทั้งนี้ กทม.มีข้อสำคัญอยู่ 2 ประเด็น คือ ส่วนของสัมปทานของเอกชนที่มีสัญญา อยู่ จะมีเรื่องรายได้ หรือการชดเชยรายได้ที่หายไป จะต้องทำอย่างไร ตัวเลขที่กระทรวงคมนาคมประมาณการมาอาจดูน้อยเพราะปัจจุบันค่าโดยสารเฉลี่ยในส่วนสัมปทานจะอยู่ที่ 34 บาทต่อคน มีผู้โดยสารประมาณ 7 แสนคน และอาจเพิ่มขึ้น จึงต้องไปหารือในรายละเอียดส่วนต่างๆ อีกครั้งผู้ว่าฯ กทม. กล่าวอีกว่า อีกส่วนคือ กทม.จ้างเอกชนเดินรถอยู่ก็ต้องดูว่าจะชดเชยอย่างไร เพราะมีตัวเลขต้นทุนที่แท้จริงที่ กทม.จ้างเอกชนเดินรถอยู่ประมาณ 8 พันล้านบาทต่อปี แต่มีรายรับประมาณ 2 พันล้านบาท ทั้งนี้ ในอนาคตคงต้องมีการปรับอัตราค่าโดยสารขึ้นอยู่แล้ว เพราะว่าปัจจุบันต้นทุนกับรายได้ไม่สอดคล้องกัน ดังนั้น จะมีการชดเชยเท่าไรก็ต้องให้เกิดความยุติธรรม เพราะสุดท้ายต้องเอาภาษีมาจ่ายค่าเดินรถ เบื้องต้นได้แจ้งทางกระทรวงคมนาคมไปแล้ว โดย กทม.ก็รอให้เรียกเข้าไปพูดคุยในรายละเอียดทั้งหมดรวมถึงตัวเลขที่ต้องคำนวณให้ชัดเจน “สิ่งที่เราเป็นกังวลเล็กน้อย ก็คือเรื่องสัญญาต่างๆ ระหว่างเอกชนกับ กทม. ซึ่งต้องคุยให้ชัดเจน เพราะสุดท้าย หากตกลงเรื่องค่าชดเชยไม่ได้ กทม.ก็อาจจะถูกฟ้อง”“เราไม่ได้ขัดข้อง ยินดีทำตามนโยบาย เพียงแต่ขอให้ทำรายละเอียดให้ชัดเจน ซึ่งการพูดคุยเรื่องค่าชดเชยคงต้องคุยกัน 3 ฝ่าย ทั้งคมนาคม กทม.และเอกชน โดยน่าจะได้พูดคุยกันในเร็วๆนี้” นายชัชชาติกล่าว.อ่าน “คอลัมน์หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ” เพิ่มเติม
