ในที่สุด “ปลาลัง” เรือประมงอวนลากต้นแบบ เอาใจใส่แรงงาน ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ได้ถูกอวดโฉมให้ได้เห็นกันเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ณ ท่าเทียบเรือศูนย์พัฒนาการประมงแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (SEAFDEC) จังหวัดสมุทรปราการเดิมเรือลำนี้เป็นเรือประมงอวนล้อมจับ ขนาด 44.99 ตันกรอส จอดเทียบท่าอยู่ที่จังหวัดปัตตานี ได้ถูก SEAFDEC จัดซื้อมาด้วยงบประมาณสนับสนุนจากกรมประมงและรัฐบาลญี่ปุ่น ภายใต้งบประมาณ Japanese Trust Fund ในโครงการ Responsible Fishing Technology and Practic ปรับปรุงให้เป็นเรืออวนลากต้นแบบ ทดแทนเรือปลาลัง 1 ลำเก่า ซึ่งอยู่ในสภาพทรุดโทรม เพราะมีอายุการใช้งานมานานกว่า 28 ปีในการพัฒนาปรับปรุงมีการนำเทคโนโลยีใช้พลังงานเชื้อเพลิงอย่างคุ้มค่า มาช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและลดผลกระทบต่อแหล่งทำการประมง ด้วยการนำผลพลอยได้ที่เกิดจากการใช้พลังงานมาก่อให้เกิดประโยชน์ เช่น ผลพลอยได้จากการแล่นเรือ มาใช้ผลิตสื่อความเย็น หรือต้นกำลังเครื่องมือช่วยสำหรับทำการประมงต่างๆนอกจากนั้นการปรับปรุงเน้นให้ความสำคัญเกี่ยวกับความเป็นอยู่และสุขอนามัยที่ดีของลูกเรือบนเรือประมง เสริมสร้างความปลอดภัยและการทำงานในทะเล จัดให้มีห้องน้ำที่สะอาด รวมถึงที่พักอาศัยที่ถูกสุขอนามัย มีความสะดวกสบายมากขึ้น แต่ยังคงอยู่ซึ่งเอกลักษณ์ของเรือประมงอวนลากไทย และชาวประมงสามารถยอมรับได้รวมทั้งพัฒนาในด้านการเก็บรักษาคุณภาพสัตว์น้ำบนเรือประมง ทั้งแบบสดและแบบมีชีวิต ให้เป็นอย่างถูกสุขลักษณะ เพื่อให้สัตว์น้ำที่จับได้สามารถคงความสด ลดการสูญเสีย และขายได้ราคาดีเป็นที่ต้องการของตลาด ด้วยการติดตั้งระบบเครื่องทำความเย็นระบบลมเย็น ทำให้เรือประมงไม่จำเป็นต้องบรรทุกน้ำแข็ง แต่สามารถรักษาความสดใหม่ได้นานกว่าที่สำคัญยังช่วยลดการใช้แรงงานบนเรือลงไปได้ถึง 20%.สะ-เล-เต
