มีความฝันใหญ่ๆ มาขายให้ฟังกันเพลินๆนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ขายฝันว่าอีก 10 ปีจากนี้ไปประเทศไทยจะเร่งก่อ สร้างเส้นทางรถไฟจากปัจจุบัน 4,000 กม. เพิ่มขึ้นเป็น 9,000 กม. เพิ่มขึ้นอีก 120 เปอร์เซ็นต์หรือถ้าพูดให้เก๋ รถไฟไทยเกิดขึ้นมา 117 ปี มีรางให้รถไฟวิ่งแค่ 4,000 กม.แต่รัฐบาล คสช. จะทำให้รางรถไฟงอกขึ้นอีกกว่าเท่าตัวในเวลา 10 ปี!!“แม่ลูกจันทร์” ฟังแล้วปลื้มหัวใจคับซี่โครงยัง...ฝันยังไม่จบ กระทรวงคมนาคมยังขายฝันต่อไปว่าเมื่อรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน 10 เส้น 10 สี 10 สายก่อสร้างเสร็จคนกรุงเทพฯจะเลิกขี่รถยนต์ส่วนตัว เปลี่ยนไปโดยสารรถไฟฟ้าถึง 40 ล้านเที่ยวต่อวันจะทำให้วิกฤติรถติดวินาศสันตะโรดีขึ้นทันตาในเวลา 5 ปีจากนี้ไป“แม่ลูกจันทร์” ฟังแล้วปลื้มใจจนถุงลมโป่งพองขออวยพรให้ท่านรัฐมนตรีคมนาคมทำให้สำเร็จอย่างที่ฉายหนังโฆษณาแต่...แต่ก่อนจะให้ชาวบ้านฝันไกลไปอีก 10 ปีขอรบกวนรัฐมนตรีคมนาคมเร่งทำความฝันใกล้ๆให้กลายเป็นจริง2 เรื่องคือ1, โครงการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี 489 คันของ ขสมก.ที่ยังคาราคาซังจะจัดการอย่างไร??จะยกเลิกสัญญา เปิดประมูลใหม่? หรือรอจนกว่าคดีฟ้องร้องจะเสร็จอีก 3 ปี 5 ปี??2, การประมูลก่อสร้างโครงการรถไฟรางคู่ 5 สายแรกระยะทาง 668 กม. วงเงินลงทุน 9.8 หมื่นล้านบาท ที่ยังติดค้างลำกล้องจะเอาอย่างไรต่อไป??เพราะซุปเปอร์บอร์ดที่รัฐบาลตั้ง นายประสาร ไตรรัตน์วรกุล อดีตผู้ว่าการแบงก์ชาติเป็นประธาน ยังไม่ตัดสินใจให้ได้ข้อยุติโดยเร็วประชุมกันมาแล้ว 2 ครั้ง ยังฟันธงไม่ได้เพราะมีทางเลือก 2 ประตูประตูแรก...เดินหน้าการประมูลก่อสร้างรถไฟรางคู่ 5 สายที่ดำเนินการค้างอยู่ต่อไป เพื่อไม่ต้องเริ่มนับหนึ่งใหม่ให้เสียเวลาประตูที่ 2, ยกเลิกการประมูลก่อสร้างรถไฟรางคู่ทั้ง 5 สาย เพื่อเริ่มต้นประมูลใหม่ซํ้าอีกทีแม้จะมีทางออก 2 ประตู แต่ “แม่ลูกจันทร์” มั่นใจว่ามีทางออกประตูเดียว!คือ ‘ต้อง’ ยกเลิกการประมูลที่ค้างอยู่เสียก่อน เพื่อแก้ไขเพิ่มเติมทีโออาร์ให้โปร่งใสเป็นธรรม ไม่เอื้อประโยชน์ให้เอกชนบางรายแล้วจึงเปิดประมูลใหม่ซํ้าอีกเพราะถ้าไม่เปิดประมูลใหม่ ก็แสดงว่าการเปิดประมูลรถไฟรางคู่ 5 สาย 9.8 หมื่นล้านบาทที่ค้างอยู่ มีความเหมาะสมโปร่งใสถูกต้องแล้วทุกขั้นตอนถ้าไม่เปิดประมูลใหม่ ก็แสดงว่า การใช้ ม.44 เด้งฟ้าผ่า นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการการรถไฟฯให้ไปนั่งบี้สิวที่ทำเนียบรัฐบาล และสั่งปลดบอร์ดการรถไฟแห่งประเทศชุดเก่าทั้งกระบิ เป็นการแก้ปัญหาไม่ถูกจุด เกาไม่ถูกที่คัน“แม่ลูกจันทร์” กระชุ่นมาทั้งหมด ไม่ใช่ไม่เชื่อว่าสิ่งที่ รมว.คมนาคมขายฝันไว้จะไม่เป็นความจริงแต่อยากให้ท่านทำฝันใกล้ๆให้เห็นผลสำเร็จก่อน แล้วค่อยฝันไกลๆไปอีก 10 ปีเร่งสร้างรถไฟรางคู่ 668 กม. แรกให้เสร็จก่อนแล้วรางคู่อีก 4,332 กม. ค่อยตามมา.“แม่ลูกจันทร์”
