2 เหตุโศกนาฏกรรมสยอง เครนก่อสร้างถล่มซ้ำซากห่างกันแค่ชั่วข้ามคืน เหตุการณ์แรกเครนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ถล่มทับรถไฟด่วนพิเศษที่ 21 สายกรุงเทพฯ-อุบลราชธานี ที่กำลังวิ่งผ่านบ้านถนนคต อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา จนโบกี้ที่ 2 ขาดเป็น 2 ท่อน เกิดเพลิงไหม้ มีผู้เสียชีวิต 32 ศพ และบาดเจ็บจำนวนมากถัดมาวันรุ่งขึ้นเกิดเหตุเครนก่อสร้างทางด่วนบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว หล่นทับรถยนต์ 2 คัน มีผู้เสียชีวิตอีก 2 ราย บริเวณใกล้สะพานข้ามแม่น้ำท่าจีน จ.สมุทรสาคร ถือเป็นเหตุการณ์เครนถล่มครั้งที่ 3 ที่เกิดขึ้นกับการก่อสร้างบริเวณถนนพระราม 2 โดยผู้รับเหมาก่อสร้างเป็นรายเดียวกับเหตุการณ์เครนถล่มทับรถไฟ จ.นครราชสีมาเหตุการณ์ทั้ง 2 กรณี สร้างแรงกดดันให้รัฐบาลต้องสั่งทบทวนมาตรฐานความปลอดภัยในโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ทั่วประเทศทันที โศกนาฏกรรมซ้ำซ้อนในเวลาไล่เลี่ยกันนี้ ทำให้เกิดเสียงวิพากษ์ วิจารณ์อย่างหนักต่อมาตรฐานความปลอดภัยในโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ของประเทศ ไทยที่ยังคงบกพร่องซ้ำแล้วซ้ำเล่าโดยเฉพาะบริษัทผู้รับเหมาทั้ง 2 กรณี มีประวัติเกิดอุบัติเหตุในโครงการก่อสร้างบ่อยครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะกรณีตึก สตง.ที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง ถล่มระหว่างเกิดเหตุแผ่นดินไหว ทำให้ถูกวิจารณ์อย่างหนักถึงมาตรฐานความปลอดภัยในการทำงาน แต่ยังได้รับสัมปทานก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ของรัฐบาลในเหตุการณ์เครนถล่มทับรถไฟ ที่ อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา ถูกตั้งคำถามถึงมาตรฐานความปลอดภัยโครงการรถไฟความเร็วสูงที่เป็นเมกะโปรเจกต์ แต่ปล่อยให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง สะท้อนการขาดการควบคุมงานที่เข้มงวด ปล่อยให้เคลื่อนย้ายเครนเหนือรางรถไฟในช่วงที่รถไฟโดยสารกำลังวิ่งผ่าน เป็นข้อผิดพลาดร้ายแรงบ่งบอกถึงมาตรการความปลอดภัยโครงการขนาดใหญ่มีความหละหลวม ต้องสังคายนาความปลอดภัยโดยเร่งด่วน แม้จะมีกฎหมายควบคุม แต่การบังคับใช้จริงยังอ่อนแอ บทลงโทษไม่เด็ดขาด มักจบลงที่ผู้รับผิดชอบระดับปฏิบัติการ ไม่สามารถเอาผิดไปถึงระดับผู้บริหาร เจ้าของโครงการได้ ทำให้ผู้ประกอบการไม่เกรงกลัวเมื่อบทลงโทษไม่รุนแรงมากพอให้เกิดการเปลี่ยนแปลงมาตรฐาน ประชาชนจึงตกเป็นเหยื่อสังเวยความไร้มาตรฐานการก่อสร้างที่เกิดขึ้นซ้ำซาก เป็นความล้มเหลวเชิงระบบที่มาไกลเกินกว่าจะไปนั่งถอดบทเรียนให้เสียเวลาเปล่า จะปล่อยให้สูญเสียอีกเท่าไหร่ ภาครัฐถึงจะใส่ใจที่จะทำให้คนไทยสามารถใช้ชีวิตได้อย่างปลอดภัย.คลิกอ่านคอลัมน์ “บทบรรณาธิการ” เพิ่มเติม