นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผอ.สำนักการโยธา กทม. เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์-ถนนพรานนก (แยกไฟฉาย) ว่า ปัจจุบันผลงานก่อสร้างคืบหน้ากว่า 80% ตัวอุโมงค์ทางลอดขุดดินทะลุเชื่อมทั้งสองฝั่ง พร้อมก่อสร้างพื้นทางลอดเสร็จเรียบร้อยแล้ว สำหรับงานก่อสร้างส่วนอื่นๆ อาทิ ผนังอุโมงค์ทางลอด เนื้องานหลักเสร็จแล้วอยู่ระหว่างเก็บรายละเอียด นอกจากนี้มีงานติดตั้งระบบควบคุมภายในอุโมงค์ทางลอด เช่น ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบระบายอากาศ ระบบระบายน้ำ ขณะนี้ อยู่ระหว่างดำเนินการงานก่อสร้างทั้งหมดจะพยายามเร่งรัดให้แล้วเสร็จพร้อมเปิดใช้ภายในเดือน พ.ค.65สำหรับแผนจัดการจราจรภายหลังเปิดใช้อุโมงค์ทางลอดแยกไฟฉายนั้น เนื่องจากอุโมงค์ทางลอดมีขนาด 2 ช่องจราจร ให้รถวิ่งสวนทางกันได้ ต่างจากอุโมงค์ทางลอดแยกบางพลัด มี 3 ช่องจราจร ต้องจัดจราจรแบบพิเศษหรือช่องรีเวิร์ส ตามช่วงเวลาที่กำหนด เบื้องต้นรถทางตรงบนถนนจรัญสนิทวงศ์ทั้งสองฝั่งให้ใช้อุโมงค์ทางลอด ส่วนรถที่ต้องการเลี้ยวขวาผ่านแยกไฟฉายสามารถวิ่งด้านบนหลังคาอุโมงค์ทางลอดไปตามทิศทางที่ต้องการได้ตามจังหวะสัญญาณไฟ ภายหลังเปิดใช้อุโมงค์ทางลอดการจราจรแยกไฟฉายจะสะดวกและคล่องตัวมากขึ้น.
