เมื่อวันที่ 9 มี.ค. พล.ต.ต.จิรสันต์ แก้วแสงเอก รอง ผบช.น.เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 6 มี.ค.ที่ผ่านมา บมจ.ซิโนไทย เอ็นจีเนียริ่งฯ ผู้รับเหมาก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง ได้ทำหนังสือขออนุญาตใช้ผิวจราจรสำหรับการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง บริเวณแยกบางกะปิ ถนนลาดพร้าว เนื่องจากแนวสะพานลอยข้ามแยกบางกะปิทับซ้อนกับแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ดังนั้น จึงจำเป็นต้องรื้อสะพานลอยข้ามแยกบางกะปิออกทั้งหมดเพื่อให้พ้นแนวกีดขวาง จากเดิมจะรื้อสะพานเพียงบางส่วนเพื่อเปิดช่องสำหรับก่อสร้างเสาตอม่อทางวิ่งรถไฟฟ้า แต่มีปัญหาเรื่องโครงสร้างความมั่นคงแข็งแรง อย่างไรก็ตาม หลังจากก่อสร้างเสาตอม่อทางวิ่งรถไฟฟ้าเสร็จแล้วผู้รับเหมาจะก่อสร้างสะพานข้ามแยกตัวใหม่ทดแทนของเก่าตามเดิม โดยจะก่อสร้างไปพร้อมกับการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ตามแผนที่เสนอมาจะเริ่มดำเนินการวันที่ 12 เม.ย.เป็นต้นไปรอง ผบช.น.กล่าวว่า สำหรับแผนจัดการจราจรระหว่างการรื้อถอนสะพานลอยข้ามแยกบางกะปิ ผู้ที่ใช้เส้นทางดังกล่าว จะต้องวิ่งถนนพื้นราบแทน โดยช่องจราจรจะลดลงฝั่งละ 1 ช่องทาง ซึ่งแต่ละช่วงช่องจราจรจะไม่เท่ากัน บางช่วงมี 4 ช่องทางบางช่วงมี 3 ช่องทาง คาดว่าภายในสัปดาห์หน้าทาง บช.น.เตรียมเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมดมาประชุมหาข้อสรุปแผนการก่อสร้างจะรื้อถอนอย่างไร และแผนจัดการจราจร รวมถึงมาตรการลดผลกระทบด้านการจราจรระหว่างก่อสร้างบริเวณดังกล่าวนั้นด้วย.