ปัญหาส่วยสติกเกอร์โหมกระพือ กันพักเดียวแล้วก็เงียบหายไปตามข้างขึ้นข้างแรม เป็นอย่างนี้ทุกครั้ง เป็นอย่างนี้ทุกรัฐบาล!!แต่ล่าสุด นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม ประกาศว่า “ยุครัฐบาลนี้ต้องไม่มีส่วยสติกเกอร์อีกต่อไป”ยุคที่ “สุริยะ” เป็น รมว.คมนาคม ส่วยสติกเกอร์ต้องสูญพันธุ์!!“แม่ลูกจันทร์” ขอให้จริงอย่างที่ลั่นวาจาเถอะท่านรัฐมนตรีเพราะส่วยสติกเกอร์คือการทุจริตงาบเก๋าเจี๊ยะมูลค่ามหาศาลนับหมื่นล้านบาทต่อปีรถบรรทุกน้ำหนักเกินต้องจ่ายส่วยสติกเกอร์ตั้งแต่ 5,000 บาท ถึง 25,000 บาทต่อคันต่อเดือนถ้าแปะสติกเกอร์เป็นใบเบิกทาง รถ 10 ล้อ ที่ ก.ม.ห้ามบรรทุกน้ำหนักเกิน 25 ตัน สามารถบรรทุกได้ถึง 50 ตันรถพ่วง 22 ล้อ ที่ ก.ม.ห้ามบรรทุกเกิน 50 ตัน สามารถอัดน้ำหนักได้ 100 ตันส่วยสติกเกอร์ทำให้ทางหลวงสายหลักและสายรองพังบรรลัยวายวอดทุกปี!!กรมทางหลวงต้องใช้งบซ่อมแซมถนนพังไม่ต่ำกว่า 26,000 ล้านบาทต่อปี และกรมทางหลวงชนบทต้องใช้งบซ่อมถนนทรุด ถนนพังอีก 18,000 ล้านบาทต่อปีรวมความเสียหายสูง 44,000 ล้านบาทต่อปี!!หากย้อนหลัง 10 ปี ผลพวงจากรถบรรทุกน้ำหนักเกินล้างผลาญงบประมาณแผ่นดินสูงถึง 440,000 ล้านบาททีเดียว“แม่ลูกจันทร์” สรุปแนวทางแก้ปัญหาส่วยสติกเกอร์อย่าง ถึงลูกถึงคนของ รมว.คมนาคม คือเพิ่มมาตรการใหม่อีก 4 ด้านดังนี้คือข้อที่ 1, แก้ไข พ.ร.บ.ทางหลวง เพิ่มบทลงโทษรถบรรทุกน้ำหนักเกินให้แรงขึ้นจากโทษจำคุกไม่เกิน 6 เดือนปรับไม่เกิน 1 หมื่นบาท เพิ่มเป็นจำคุก 1 ปี ปรับไม่เกิน 2 แสนบาทต่อคันข้อที่ 2, ออกประกาศกฎกระทรวงให้อำนาจตำรวจนครบาลสามารถจับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกินซึ่งเดิมเป็นอำนาจของ ตร.ทางหลวงหน่วยเดียวข้อที่ 3, เพิ่มความถี่การตรวจสอบรถบรรทุกน้ำหนักเกินอย่างเข้มข้นโดยใช้ระบบจีพีเอส พร้อมกล้องซีซีทีวีสุ่มตรวจรถบรรทุกน้ำหนักเกินทั่วประเทศไทยข้อที่ 4, เปิด “คอลเซ็นเตอร์” ให้ประชาชนร้องเรียนกรณีรถบรรทุกน้ำหนักเกินตลอด 24 ชั่วโมง และเชื่อมโยงฐานข้อมูลการจับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกินแบบบูรณาการนายสุริยะมั่นใจว่ามาตรการใหม่ทั้ง 4 ด้าน จะแก้ปัญหาส่วยสติกเกอร์รถบรรทุกน้ำหนักเกินได้เห็นผลใน 1 ปี!!“แม่ลูกจันทร์” ไม่มั่นใจว่ามาตร การใหม่ๆจะแก้ปัญหาส่วยสติกเกอร์ได้อย่างที่ฉายหนังโฆษณาถ้าจะให้ได้ผลจริง ขอแถมอีก 3 ข้อให้ครบวงจรข้อที่ 1, รถที่บรรทุกน้ำหนักเกินทุกคันต้องยึดไว้เป็นของกลางระหว่างดำเนินคดีข้อที่ 2, ระหว่างที่ยึดรถไว้ เจ้าของต้องจ่ายค่าเช่าจอด 100 บาทต่อวันต่อคันข้อที่ 3, เมื่อคดียุติแล้วจึงอนุญาตให้เจ้าของรถรับรถของกลางคืนไปแบบนี้จะเข้าท่ามั้ยโยม??"แม่ลูกจันทร์"คลิกอ่านคอลัมน์ "สำนักข่าวหัวเขียว" เพิ่มเติม
