เมื่อวันที่ 24 ก.ย. ที่ศาลาว่าการ กทม. ดินแดง มีการประชุมสภากรุงเทพมหานครสมัยประชุมวิสามัญ สมัยแรก ครั้งที่ 2 ประจำปี 2568 นายนภาพล จีระกุล สก.เขตบางกอกน้อย ตั้งกระทู้ถามสดเรื่องความคืบหน้าการชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อ ขยายที่ 1 และส่วนต่อขยายที่ 2 ในส่วนที่ค้างชำระ เนื่องจากในการประชุมสภาฯ สมัยแรก (ครั้งที่ 1) คณะกรรมการวิสามัญศึกษาปัญหาของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวได้มีข้อเสนอต่อฝ่ายบริหาร กทม. ให้เร่งรัดดำเนินการตามผลการเจรจาเพื่อให้เกิดผลประโยชน์สูงสุดนายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. กล่าวว่า จากการเสนอให้ กทม. เร่งรัดดำเนินการตามผล การเจรจาคณะผู้บริหารได้ประชุมคณะกรรมการพิจารณาแนวทางการชำระค่าจ้างเดินรถฯ เป็นครั้งที่ 8 เมื่อวันที่ 16 ก.ย. จากนั้นวันที่ 22 ก.ย. บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) มีหนังสือแจ้งสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ขอสนับสนุนงบประมาณในการชำระค่าจ้างเดินรถ รวม 32,625,106,200 บาท (ดอกเบี้ยถึง พ.ย.68) ต่อมา วันที่ 23 ก.ย. สจส.มีหนังสือถึงปลัด กทม.ขอความเห็นชอบและ ขออนุมัติจัดสรรงบประมาณปี 2569 เพื่อชำระค่าจ้าง เดินรถฯ 32,625,106,200 บาท เพื่อเข้าสู่กระบวนการขอจัดสรรงบประมาณ ซึ่งต้องเสนอเข้าที่ประชุมคณะผู้บริหารก่อนไปจัดทำข้อบัญญัติ กทม. และส่งสภา กทม. ขอบรรจุเข้าวาระการประชุมสภา กทม. คาดว่าจะมีประชุมวันที่ 15 ต.ค.“เมื่อบรรจุเข้าสู่วาระการประชุมแล้ว จะมีการ พิจารณารับหลักการในวาระ 1 ก่อนตั้งคณะกรรมการ วิสามัญฯ พิจารณาร่างข้อบัญญัติ คาดว่าจะชำระค่าจ้างเดินรถให้บริษัท ขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) ในวันที่ 18 พ.ย.นี้” รองผู้ว่าฯ กทม.กล่าว.อ่าน "คอลัมน์หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ" ทั้งหมดที่นี่
