ครม.สัญจรเห็นชอบร่างพระราชกฤษฎีกาให้สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงกู้ยืมเงินจากสถาบันการเงินไม่เกิน 30,000 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดิมที่กู้ได้ 20,000 ล้านบาท คาดจะตรึงราคาดีเซลไม่เกินลิตรละ 30 บาท นาน 4 เดือน ขณะที่ม็อบรถบรรทุก “Truck Power ซีซัน 2” มาตามนัด ส่งตัวแทนรถบรรทุก 6 คันบุกกระทรวงพลังงาน ที่เหลือนับร้อยคันจอดรอดูท่าทีเตรียมสมทบ ก่อนแยกย้ายหลังยื่นข้อเสนอผ่านรองปลัดกระทรวงพลังงาน เผยสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทยจ่อขึ้นค่าขนส่งอีก 10 เปอร์เซ็นต์ ถ้าไม่ได้คำตอบชัดเจนภายในวันที่ 1 ธ.ค. นัดขับไล่ รมว.พลังงาน ด้าน “บิ๊กตู่” แก้ลำเล็งใช้รถไฟ-บขส.-ทหาร ช่วยขนส่งแทนหลายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังคงเฝ้าจับตาดู กรณีสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทยประกาศจัดกิจกรรมม็อบรถบรรทุก “Truck Power ซีซัน 2” ระดมพลนำรถบรรทุกหลายร้อยคันจากทั่วประเทศ มาจอดกดดันที่หน้ากระทรวงพลังงาน (พน.) ในวันที่ 16 พ.ย. เพื่อยื่นข้อเรียกร้องให้ตรึงราคาน้ำมันดีเซลที่ 25 บาทต่อลิตร หลังทราบมติกระทรวงพลังงานยืนยันตรึงราคาน้ำมันดีเซลไม่ให้เกิน 30 บาทต่อลิตร โดยใช้กลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ามาพยุงราคา โดยจะมีเงินกู้อีกจำนวนหนึ่งเข้ามาช่วยเหลือ “Truck Power ซีซัน 2” เริ่มแล้วเมื่อวันที่ 16 พ.ย. นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย แกนนำจัดกิจกรรมม็อบรถบรรทุก “Truck Power ซีซัน 2” ให้สัมภาษณ์ว่า ขณะนี้รถบรรทุกสิบล้อในเส้นทางต่างๆทั่วประเทศอยู่ระหว่างการตั้งขบวนเดินทางเข้า กทม. โดยจะออกตัวเคลื่อนขบวนพร้อมกันในเวลา 10.00. น. ตามเวลาที่กฎหมายกำหนดเพื่อมาที่หน้ากระทรวงพลังงาน ถนนวิภาวดีรังสิต ฝากขอโทษไปยังประชาชนด้วยที่อาจจะต้องได้รับความเดือดร้อนแต่ยืนยันจะยุติการชุมนุมในเวลา 15.00 น. แน่นอนราคาดีเซลขึ้นทำของแพงนายอภิชาติระบุด้วยว่า การยกระดับชุมนุมครั้งนี้มาจากกรณีที่รัฐบาลมองข้อเรียกร้องของพวกเราแบบไม่ได้อยู่ในสายตา ตอบกลับมาจะตรึงราคาดีเซลได้แค่ลิตรละ 30 บาท ทั้งที่ราคาน้ำมันดีเซลตอนนี้ถูกบวกค่าภาษีสรรพสามิตรถึงลิตรละเกือบ 6 บาท ส่งผลให้ราคาพืชผักสูงขึ้นเพราะน้ำมันดีเซลคือต้นทุนของผู้ผลิตแต่กลับไม่มีหน่วยงานไหนควบคุมได้แสดงให้เห็นว่ารัฐบาลนี้ไม่มีประสิทธิภาพถ้ายังเฉยรอบหน้าไล่ รมว.พน.“ข้อเสนอของผู้ประกอบการที่ให้ตรึงราคาดีเซลไว้ที่ 25 บาทต่อลิตรนั้นเป็นแค่ตุ๊กตาและไม่ได้ปิดตายถ้ารัฐสนใจจะช่วยแก้ไขปัญหาก็มาตั้งโต๊ะเจรจาต่อรองกันได้เพราะเราไม่ใช่เด็กดื้อและพยายามทำทุกอย่างภายใต้กรอบกฎหมาย แต่ตอนนี้รัฐบาลปล่อยเวลาผ่านมาเกือบเดือน แสดงออกด้วยการเพิกเฉยคงมองว่าเป็นเรื่องเล็ก ดังนั้นหากการยกระดับชุมนุมในครั้งนี้ยังไม่ได้ผลตอบรับอีก การเคลื่อนไหวครั้งต่อไปในซีซัน 3 คงต้องออกมาไล่รัฐมนตรีพลังงานแทน” นายอภิชาติกล่าวขึ้นค่าขนส่งอีก 10 เปอร์เซ็นต์ผู้สื่อข่าวถามว่า หากการจัดกิจกรรมครั้งนี้ไม่มีความคืบหน้า มีแนวโน้มสหพันธ์ฯจะขึ้นค่าขนส่งอีก 10 เปอร์เซ็นต์ ตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค.นี้หรือไม่นั้น นายอภิชาติกล่าวว่าเรื่องการปรับขึ้นค่าขนส่ง สหพันธ์ฯ ไม่อยากจะใช้วิธีนี้มากนัก เพราะถ้าปรับขึ้นค่าขนส่งแล้ว เมื่อถึงช่วงน้ำมันเชื้อเพลิงปรับลดลงค่าขนส่งจะไม่ได้ปรับลดลงตามด้วย ดังนั้นจะส่งผลกระทบให้ภาคธุรกิจได้รับความเดือดร้อน ตอนนี้จึงพยายามเรียกร้องให้รัฐบาลช่วยตรึงราคาน้ำมันดีเซล 25 บาทต่อลิตร เพื่อประโยชน์ของภาคขนส่งและผู้บริโภคน้ำมันถนนทุกสายมุ่งหน้า พน.ด้านสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ประกาศกิจกรรม “Truck Power ซีซัน 2” ครั้งนี้ จะมีการเคลื่อนขบวนรถบรรทุกเข้ามาชุมนุมที่กระทรวง พลังงาน มีรถบรรทุกเข้าร่วมประท้วง 500-700 คัน ใช้เส้นทาง 4 สายหลัก ประกอบด้วย เส้นทางที่ 1 ถนนสายเอเชีย เริ่มต้นจากสถานีตรวจสอบน้ำหนักบางปะอิน ขาเข้า-ผ่านแยก ม.ธรรมศาสตร์ฯ-รังสิต-ดอนเมือง-แยกหลักสี่-เซ็นทรัลลาดพร้าว-ยูเทิร์นห้าแยกลาดพร้าว จุดหมายที่กระทรวงพลังงาน 2.ถนน สุขุมวิท เริ่มต้นจากลานหน้าประตู 2 ท่าเรือแหลมฉบัง ใช้เส้นทางสุขุมวิทมุ่งหน้า อ.ศรีราชา เลี้ยวขวาทางเลี่ยงเมืองหนองมน เส้นทางถนนข้าวหลามมุ่งหน้าบายพาสชลบุรี เข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 34 บางนา-ตราด และมุ่งหน้าสมทบที่ กม.15 3.ถนนบางนา-ตราด รวมพลที่ กม. 12 วิ่งขึ้นทางด่วนบางนา มุ่งหน้ากระทรวงพลังงาน 4.สายตะวันตก เริ่มต้นที่แม็คโคร จ.นครปฐม เข้าถนนบรมราชชนนี เลี้ยวซ้ายแยกบางพลัด เข้าถนนจรัญสนิทวงศ์ ผ่านวงศ์สว่าง เลี้ยวซ้ายเข้าห้าแยกลาดพร้าว มุ่งหน้ากระทรวงพลังงานในเวลา 13.30 น. รถบรรทุกทุกคันจะไปรวมตัวยื่นข้อเรียกร้อง แขวนหรีด-โจมตีรัฐบาลกระทั่งเวลา 11.30 น. กลุ่มผู้ขับขี่รถบรรทุกจากสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย สมาคม ขนส่งสินค้านำเข้าและส่งออก รวมถึงเครือข่ายรถบรรทุกกว่า 500 คัน เคลื่อนขบวนจาก 4 เส้นทางมาถึงบริเวณหน้ากระทรวงพลังงาน ถนนวิภาวดีรังสิต โดยมีรถบรรทุก 6 คัน เป็นตัวแทนเข้ามาที่บริเวณประตู 8 หน้ากระทรวงพลังงาน ส่วนรถบรรทุกที่เหลือจอดเป็นแถวอยู่ที่บริเวณใต้ทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ ถนนวิภาวดีรังสิต ฝั่งขาเข้า เป็นระยะทางยาวกว่า 5 กิโลเมตร โดยเปิดช่องทางบางส่วนให้รถสัญจรไปมาได้ตามปกติ ไม่มีการปิดการจราจรแต่อย่างใด ส่วนที่บริเวณหน้าประตู 8 กระทรวงพลังงาน มีการเปิดปราศรัยตำหนิการทำหน้าที่ของรัฐบาลทำให้ราคาน้ำมันดีเซลพุ่งสูงขึ้น กระทบต่อการประกอบอาชีพของกลุ่มธุรกิจขนส่งทั่วประเทศ นอกจากนี้ยังมีการนำพวงหรีดมาแขวนไว้ที่หน้าประตู 8 ด้วย บรรยากาศทั่วไปเป็นไปด้วยความเรียบร้อย มีตำรวจ สน.พหลโยธิน สน.บางซื่อ และ สน.วิภาวดี ดูแลความสงบ1 ธ.ค.ไม่ได้คำตอบจะมาอีกต่อมาเวลา 13.00 น. นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย กล่าวแถลงการณ์ต่อสื่อมวลชนว่า หากรัฐไม่เปิดโต๊ะเจรจากับทางกลุ่มฯ กลุ่มฯจะยกระดับโดยการเติมน้ำมันรถบรรทุก คันละ 20 ลิตร และขับไปเรื่อยๆ น้ำมันหมดตอนไหนเราจะจอดรถทิ้งไว้ตรงนั้น หากอยากให้รถเคลื่อนต่อไป ต้องนำน้ำมันลิตรละ 25 บาท มาให้พวกเราบริโภค ถ้าหากรัฐไม่สามารถทำได้ก็ควรลาออกไป ให้ผู้ที่มีความสามารถมาบริหารต่อ จากนั้นนายอภิชาติยื่นหนังสือขอให้ 1.ตรึงราคาน้ำมันดีเซลลิตรละ 25 บาท เป็นเวลา 1 ปี 2.ลดภาษีสรรพสามิตน้ำมัน 3.ขอให้ใช้เงินกองทุนน้ำมันมาดูแลราคาขายปลีก และ 4.ขอให้ถอดส่วนผสมน้ำมันปาล์มออกจากน้ำมันดีเซล ถึง รมว.พลังงาน ผ่านนายสมบูรณ์ หน่อแก้ว รองปลัดกระทรวงพลังงาน หน.ศปท. โดยนายอภิชาติกล่าวว่า ภายใน 1 ธ.ค. ถ้าเรื่องที่ยื่นข้อเสนอไปยังไม่ได้รับการพิจารณาจำเป็นจะต้องยกระดับการเคลื่อนไหว จากนั้นผู้ร่วมชุมนุมทั้งหมดต่างทยอยแยกย้ายกลับ ทำให้บรรยากาศโดยรวมกลับสู่ภาวะปกติ “บิ๊กตู่” รับกองทุนฯเกลี้ยงแล้วบ่ายวันเดียวกัน พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและ รมว.กลาโหม ให้สัมภาษณ์หลังประชุม ครม. ถึงแนวทางแก้ไขปัญหาดังกล่าวว่า ยืนยันแล้วต้องรักษาให้ได้ในราคา 30 บาทต่อลิตรก่อน ถ้าราคาน้ำมันปรับลดลงทุกอย่างจะดีขึ้น ขนาดตรึงราคา 30 บาท ยังใช้เงินอุดหนุนไปเดือนละ 3,000 ล้านบาท ขณะนี้กองทุนน้ำมันอยู่ในสภาพติดลบแล้วและ ครม.อนุมัติเงินกู้ 20,000 ล้านบาท เพื่อนำมาสำรองในช่วง 4 เดือนข้างหน้า ถึงจะมีการปรับลดลงมาอย่างไรราคาจะเกินลิตรละ 30 บาทอยู่ดี เพราะต้นทุนสูงกว่าที่เคยทำมา สถานการณ์น้ำมันโลกปัจจุบันแข่งขันกันมาก เราคาดหวังราคาน้ำมันจะลดลงในเวลาอันใกล้ อย่าลืมว่าเรามีกองทุนน้ำมันที่สะสมเอาไว้และใช้ไปหมดแล้วเล็งใช้รถไฟ-บขส.-ทหาร ช่วยขนส่ง“ผมมอบหมายให้กระทรวงพลังงานไปพิจารณาอยู่ว่าจะทำอะไรได้บ้าง ต้องขอให้ช่วยกันประหยัดพลังงาน ในอนาคตคงจะต้องใช้พลังงานไฟฟ้าตามที่ได้ประกาศไว้ 30 เปอร์เซ็นต์ในประเทศ เท่าที่ได้รับรายงานการเรียกร้องครั้งนี้เป็นความเคลื่อนไหวของสมาคมรถบรรทุก ยอมรับมีคนเดือดร้อนจำนวนมาก รัฐบาลต้องดูแลทุกคนอย่างละเอียดถี่ถ้วน ขอร้องอย่ากดดันกันเลย ขอให้เห็นใจประเทศชาติบ้าง ผมมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมไปจัดการเรื่องการขนส่งทางรถไฟ หรือจะเอารถ บขส. มาขนส่งสินค้าเพิ่มเติมและถ้าจำเป็นทหารก็พร้อมที่จะสนับสนุนช่วยขนส่งด้วย” พล.อ.ประยุทธ์กล่าวครม.ให้กองทุนฯ กู้ได้ 3 หมื่นล้านน.ส.รัชดา ธนาดิเรก รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีนอกสถานที่อย่างเป็นทางการ (ครม.สัญจร) จ.กระบี่ เห็นชอบร่างพระราชกฤษฎีกาเปลี่ยนแปลงกรอบวงเงินกู้เพื่อรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในประเทศ ตามที่กระทรวงพลังงานเสนอ มีสาระสำคัญให้สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงกู้ยืมเงินจากสถาบันการเงินในวงเงินไม่เกิน 30,000 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดิมที่ให้กู้ได้ 20,000 ล้านบาท เพื่อให้เป็นไปตามนโยบายการดูแลราคาน้ำมันเชื้อเพลิงของรัฐบาล กำหนดให้ราคาน้ำมันดีเซลไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร ขณะนี้ให้สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงกู้ยืมเงินเพิ่มเติมก่อน 20,000 ล้านบาท ส่วนอีก 10,000 ล้านบาท จะกู้ได้ต่อเมื่อร่างพระราชกฤษฎีกามีผลบังคับใช้ รมว.พน.ยันต้องลิตรละ 30 บาทด้านนายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายก รัฐมนตรีและรมว.พลังงาน กล่าวอีกครั้งภายหลังการประชุม ครม.สัญจร จ.กระบี่ ว่ากองทุนน้ำมัน จะกู้เงินจากสถาบันการเงิน เพื่อตรึงราคาน้ำมันดีเซลไม่ให้เกิน 30 บาทต่อลิตร ซึ่งเงินกู้ที่อนุมัติกรอบไว้ 30,000 ล้านบาท สามารถกู้ได้ทันที 20,000ล้านบาท คาดจะสามารถตรึงราคาน้ำมันดีเซลได้ประมาณ 4 เดือน หลังจากนั้นจะพิจารณาอีกครั้งว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป ทั้งนี้ราคาน้ำมันในตลาดโลกมีความผันผวน เป็นเรื่องที่รัฐบาล ประชาชน ผู้ประกอบการต้องรับผลกระทบร่วมกัน
