อุโมงค์การก่อสร้างรถไฟถล่ม เครนก่อสร้างถล่ม ตึกถล่ม ถนนทรุดตัว รายวัน เปิดชื่อบริษัทรับเหมาก่อสร้าง กิจการร่วมค้า หนีไม่พ้นคนกันเอง ซ้ำซาก วงศาคณาญาตินักการเมืองผู้มีอิทธิพล ที่มีรายได้เข้ากระเป๋าปีละพ้นล้านหมื่นล้าน จากการเปิดช่องเขียนสเปกเอง จัดซื้อจัดจ้างเอง ความเสียหายทั้งชีวิตและทรัพย์สิน ชาวบ้านตาดำๆ ผู้ใช้แรงงาน ต้องรับกรรมไปตามระเบียบคำตอบของผู้รับผิดชอบ ไม่รู้ไม่เห็นไม่เกี่ยวข้อง แต่สเปกที่ออกจากหน่วยราชการในสังกัด กำหนดสเปกเอื้อประโยชน์กันชัดเจน เช่น เครนขนาดใหญ่ จะต้องมีขนาดเท่านั้นเท่านี้ ซึ่งนประเทศไทยมีอยู่เจ้าเดียว หรือกำหนดให้ต้องเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ในจอโฆษณาของร้านสะดวกซื้อ ก็มีอยู่เจ้าเดียว เป็นต้นสนิทขนาดไหน เกินคำบรรยายโครงการแลนด์บริดจ์ ถูกค้านจากชาวบ้านและคนทั่วไป ได้ไม่คุ้มเสีย พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯและ รมว.คมนาคม ปัดฝุ่น โครงการถนนเชื่อมอันดามันกับอ่าวไทย ช่วง อ.กะเปอร์ จ.ระนอง ถึง อ.ไชยา จ.สุราษฎร์ธานี ทันที รวมไปถึงแนวทางการพัฒนาท่าเทียบเรือพุมเรียง อ้างเป็นการยกระดับระบบโลจิสติกส์และการท่องเที่ยวของประเทศระยะทาง 47.28 กิโลเมตร ย่นระยะเวลาการเดินทางจาก 2.30 ชั่วโมง เหลือประมาณ 1.45 ชั่วโมงย่นระยะทางได้ตั้ง 7 กิโลเมตร มูลค่าโครงการขออุบไว้ก่อน แต่น่าเป็นจำนวนหมื่นๆล้าน ส่วนจะคุ้มค่ากับงบประมาณที่เสียไปหรือไม่กับการทำให้ระยะการเดินทางลดลงมา 7 กิโลเมตร คงไม่ต้อง อธิบายอะไรให้เมื่อยตุ้มพอสื่อจับจ้องการทำงานของ นายกฯอนุทิน ชาญวีรกูล และ ครม.ของรัฐบาลชุดนี้ กะพร่องกะแพร่ง ถนัดแต่งาน routine แก้ผ้าเอาหน้ารอดไปวันๆ นายกฯอนุทิน ขยับมาขันนอต ทีนี้แหละ ครม.แข่งกันสร้างผลงานออกสื่อ ขยันออกข่าวกันใหญ่ ส่วนผลลัพธ์ที่จะตามมาค่อยว่ากันอีกทีเดือดร้อนไปถึงข้าราชการ โดยเฉพาะข้าราชการชั้นผู้ใหญ่ ยกตัวอย่าง ปลัดมหาดไทย อรรษิษฐ์ สัมพันธรัตน์ ปลัดกระทรวงมหาดไทย เห็น อรรษิษฐ์ที่ไหน ก็จะเห็นอนุทินที่นั้น ไม่ว่าจะเป็นงานหลวงหรืองานราษฎร์ ล่าสุด นายกฯอนุทินไปประชุม รัสเซีย-อาเซียน ที่รัสเซีย ปลัดอรรษิษฐ์ก็ไปด้วย โดยเฉพาะช็อตเด็ดที่ปลัดอรรษิษฐ์ยื่นมือถือให้อนุทิน เอาภาพ ฮ. รัสเซียที่ไทยซื้อมาใช้งานไปเปิดให้ ปูติน ประธานาธิบดีรัสเซียดู เข้าใจว่า ปลัดมหาดไทยก็จะเอาใจนายกฯ และนายกฯเองก็จะเอาใจผู้นำรัสเซียหรือที่เรียกว่า ระบบราชการ นั่นเองวันสองวันนี้ นายกฯอนุทินปรับกลยุทธ์ใหม่ หันมาเอาดีด้านเศรษฐกิจของประเทศประชุม กรอ.ร่วมกับภาคเอกชน เพื่อจะพลิกฟื้นเศรษฐกิจประเทศ เอาจริงเอาจังกับสแกมเมอร์ ตัดวงจรนอมินีข้ามชาติ สกัดทุนเทาร่วมกับ สตช. ก่อนหน้านี้ นายกฯอนุทินมีคำสั่งให้ตัวเอง กำกับดูแล โครงการพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ EEC ปลดพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯและ รมว.คมนาคม หลังจากแหกโค้งรถทัวร์คว่ำไม่เป็นท่า แต่ไม่ว่าจะปรับชักเข้าชักออกอย่างไรสุดท้ายก็ไม่พ้นรายการลูบหน้าปะจมูกอยู่ดี.หมัดเหล็กmudlek@thairath.co.thคลิกอ่านคอลัมน์ “คาบลูกคาบดอก” เพิ่มเติม