นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า การพิจารณางบประมาณประจำปี 2564 กรมทางหลวงชนบทได้เสนอขออนุมัติงบก่อสร้างระบบโครงข่ายถนนในพื้นที่ฝั่งตะวันตกของ กทม.3 โครงการ ปรากฏว่าทั้ง 3 โครงการถูกตัดออกไม่ได้รับการอนุมัติ ได้แก่ 1.โครงการถนนต่อเชื่อมถนนนครอินทร์-ศาลายา ระยะทาง 12 กม. อยู่ในพื้นที่จังหวัดนครปฐมและนนทบุรี โครงการเป็นถนนตัดใหม่ขนาด 6 ช่องจราจร พร้อมทางต่างระดับ 2 แห่ง ต้องเวนคืนที่ดิน 1,370 แปลง ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่เกษตรกรรมและต้องเวนคืนสิ่งปลูกสร้าง 87 หลัง ปัจจุบันได้สำรวจและออกแบบรายละเอียดเสร็จแล้ว ใช้เงินลงทุนรวม 9,200 ล้านบาท เป็นค่าก่อสร้าง 4,600 ล้านบาท และค่าเวนคืนที่ดิน 4,600 ล้านบาท2.โครงการต่อเชื่อมสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณถนนนนทบุรี 1 จากทางแยกต่างระดับราชพฤกษ์เดิม-ถนนกาญจนาภิเษก บริเวณ กม.23+300 เป็นถนน 6-8 ช่องจราจร ระยะทางรวม 3.827 กม. ใช้เงินลงทุน 3,663 ล้านบาท แยกเป็นค่าก่อสร้าง 1,296 ล้านบาท และค่าเวนคืนที่ดิน 2,367 ล้านบาท มีพื้นที่ถูกเวนคืน 160 ไร่ หรือ 340 แปลง อาคารและสิ่งปลูกสร้าง 220 แห่ง และ 3.โครงการถนนเชื่อมกัลปพฤกษ์-พุทธสาคร ระยะทาง 13.6 กม. วงเงิน 7,364 ล้านบาท แยกเป็นค่าก่อสร้าง 6,014 ล้านบาท ค่าเวนคืน 1,350 ล้านบาท มีที่ดินถูกเวนคืน 316 แปลง วงเงิน 1,140 ล้านบาท อาคารสิ่งปลูกสร้างถูกเวนคืน 137 หลัง วงเงิน 210 ล้านบาท รูปแบบเป็นถนนตัดใหม่ 6 ช่องจราจร แนวเส้นทางจะเริ่มต้นบริเวณจุดเชื่อมต่อถนนกัลปพฤกษ์ตัดกับถนนกาญจนาภิเษกถึงถนนพุทธสาครตัดกับถนนเศรษฐกิจ.
