“รถไฟไทย” เผชิญปัญหาขาดทุนสะสมต่อเนื่อง เป็นรัฐวิสาหกิจที่มียอดขาดทุนสะสมสูง ข้อมูลกระทรวงการคลัง ระบุว่า ขาดทุนมากกว่า 3 แสนล้านบาท นี่ยังไม่รวมภาระดอกเบี้ยที่ต้องจ่ายปีละหลายล้านบาท
ปัญหาเรื่องการขาดทุนของการรถไฟไทย มีสาเหตุสำคัญมาจากต้นทุนหลักในการให้บริการที่สูง เช่น ต้นทุนค่าน้ำมันเชื้อเพลิง ค่าซ่อมบำรุง และค่าใช้จ่ายบุคลากร
ขณะเดียวกันยังไม่สามารถปรับราคาค่าบริการให้สอดคล้องกับต้นทุนที่แท้จริง รวมถึงจำนวนผู้โดยสาร และพฤติกรรมการเดินทางที่เปลี่ยนแปลงไป ข้อมูลจากฝั่งการรถไฟฯ ระบุว่า ปัญหาหนี้สะสมของการรถไฟฯ ยังมีสาเหตุมาจากการขาดทุนสะสมจากการที่การรถไฟดำเนินกิจการตามนโยบายของรัฐบาล ซึ่งรัฐบาลมีหน้าที่จะต้องจ่ายเงินชดเชยการขาดทุนตามพระราชบัญญัติการรถไฟแห่งประเทศไทย พ.ศ 2494
แต่ที่ผ่านมา นับตั้งแต่ พ.ศ 2552 การรถไฟฯ ไม่ได้รับเงินชดเชยการขาดทุนจากรัฐบาล ทำให้เกิดปัญหาขาดสภาพคล่อง การรถไฟฯ จึงต้องกู้เงินโดยกระทรวงการคลังค้ำประกัน ซึ่งต้องรับภาระเรื่องดอกเบี้ยปีละประมาณ 4,000ล้านบาท
...
โดยจากข้อมูลรายงานของผู้ตรวจสอบบัญชีและงบการเงินของการรถไฟฯ พบว่าค่าใช้จ่ายใน 3 ปีย้อนหลัง มีดังนี้
ปี 2566 ประมาณ 33,000,000,000 บาท
ปี 2567 ประมาณ 44,000,000,000 บาท
ปี 2568 ประมาณ 41,000,000,000 บาท
โดยพบว่า 4 ค่าใช้จ่ายหลักคือ
1.ค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่าย
2.ค่าใช้จ่ายผลประโยชน์พนักงาน
3.ค่าใช้จ่ายเดินรถขนส่ง
4.ค่าใช้จ่ายบำรุงรักษารถจักรและล้อเลื่อน
ส่วนเรื่องของจำนวนพนักงาน ในปัจจุบันการรถไฟฯ ขาดแคลนพนักงานปฏิบัติงานเป็นจำนวนมาก อีกทั้งยังต้องมีค่าใช้จ่ายค่าทำงานล่วงเวลาสูง
ทั้งครม.ยังคงไม่ดำเนินการในส่วนของเรื่องกฎการรับพนักงานเพิ่มจำนวน 5% ของพนักงานที่เกษียณไป ซึ่งหมายความว่า หากจะรับพนักงานใหม่ 5 คน ต้องรอคนเกษียณก่อนถึง 100 คน ปัจจุบันจึงเหลือพนักงานการรถไฟอยู่8300 คน จากเดิม 18000 คน ส่งผลให้คนไม่เพียงพอ ต้องทำงานวันหยุด ทำงานล่วงเวลา
เพื่อขอปรับจำนวนอัตรากำลังให้เหมาะสมกับการดำเนินธุรกิจของการรถไฟ ได้มีการเสนอไปยังกระทรวงคมนาคมเมื่อช่วงต้นเดือนตุลาคม 2568 ที่ผ่านมา โดยจัดทำแผนสรรหาตำแหน่งเร่งด่วนด้านความปลอดภัยในการเดินรถ ในระยะ5 ปี (พ.ศ. 2568 – 2572) จำนวน 2,850 อัตรา แบ่งเป็น
ปี 2568 จำนวน 1,260 อัตรา
ปี 2569 จำนวน 465 อัตรา
ปี 2570 จำนวน 341 อัตรา
...
ปี 2571 จำนวน 419 อัตรา
ปี 2572 จำนวน 365 อัตรา
ส่งผลให้คาดการณ์ว่าภาพรวมปี 2572 การรถไฟฯ จะมีพนักงานรวม รวมจำนวน 11,521 อัตรา
(ข้อมูลจากการรถไฟแห่งประเทศไทย)