ย้อนมาตรการคุมเปิด-ปิดปั๊มน้ำมัน อนุทิน จ่อเริ่ม 20 เม.ย.นี้

ย้อนมาตรการคุมเวลาเปิด-ปิดปั๊มน้ำมัน วิกฤตหนักน้ำมันขาดแคลน ไทยเคยคุมแล้ว 2 ครั้ง อนุทิน จ่อเริ่ม 20 เม.ย.นี้

หากย้อนรอยประวัติศาสตร์การคุมเวลาเติมน้ำมันในประเทศไทย และดูรายละเอียดมาตรการล่าสุดในปี 2569

ย้อนรอยการคุมเวลาเติมน้ำมันในอดีต

ประเทศไทยเคยใช้มาตรการ "ปิดปั๊มน้ำมันตามเวลาที่กำหนด" เพื่อแก้วิกฤตการณ์พลังงานหลักๆ 2 ครั้งใหญ่ คือ:

• ปี 2516 - 2517: เกิดวิกฤตการณ์น้ำมันโลกครั้งที่ 1 (Oil Shock) รัฐบาลสมัยนั้นสั่งปิดสถานีบริการน้ำมันในช่วงกลางคืนเพื่อลดการใช้ไฟและการสัญจรที่ไม่จำเป็น

• ปี 2522 - 2524: วิกฤตการณ์น้ำมันโลกครั้งที่ 2 จากสงครามอิหร่าน-อิรัก รัฐบาลพลเอกเปรม ติณสูลานนท์ ออกประกาศ ห้ามขายน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างเวลา 18.00 น. ถึง 06.00 น. (ต่อมามีการผ่อนปรนเป็น 22.00 น.) เพื่อประหยัดเงินตราต่างประเทศในการนำเข้าน้ำมัน

มาตรการปี 2569 คาดรัฐบาลนายกฯ อนุทิน

ตามที่คุณระบุถึงความเคลื่อนไหวล่าสุดในปี 2569 ซึ่งเป็นช่วงที่พลังงานขาดแคลนและมีราคาสูง มาตรการ "จำกัดเวลาจำหน่าย" มีรายละเอียดดังนี้

กำหนดการและเวลา:

• คาดวันเริ่มบังคับใช้: 20 เมษายน 2569 หลังสิ้นสุดเทศกาลสงกรานต์ เพื่อไม่ให้กระทบการเดินทางกลับภูมิลำเนา

• ช่วงเวลาหยุดจำหน่าย: 22.00 น. – 05.00 น. ของวันรุ่งขึ้น

เงื่อนไขการผ่อนปรน (Exceptions)

รัฐบาลมีนโยบายผลักดันการใช้พลังงานสะอาดและช่วยเหลือภาคขนส่ง จึงมีการผ่อนปรนให้ปั๊มสามารถจำหน่ายน้ำมันบางประเภทได้ตลอด 24 ชั่วโมง ได้แก่:

1. Gasohol E20: เพื่อส่งเสริมน้ำมันที่มีส่วนผสมของเอทานอล

2. Diesel B20: เพื่อช่วยเหลือรถบรรทุกและภาคการขนส่งสินค้า ไม่ให้กระทบต่อราคาสินค้าอุปโภคบริโภค

เหตุผลและความจำเป็น

• ลดการนำเข้าน้ำมัน: สถานการณ์ราคาน้ำมันโลกที่พุ่งสูงทำให้ดุลการค้าติดลบ รัฐบาลจึงต้องการลดการบริโภคน้ำมันที่ไม่จำเป็น (Non-essential travel) ในช่วงกลางคืน

• การขาดแคลนพลังงาน: ปัญหาทางภูมิรัฐศาสตร์ส่งผลให้การจัดหาน้ำมันดิบทำได้ยากขึ้น

• มาตรการทางจิตวิทยา: เพื่อกระตุ้นให้ประชาชนตระหนักถึงวิกฤตการณ์และประหยัดพลังงานอย่างจริงจัง

สรุปตารางเปรียบเทียบการคุมเวลา