เล่นเก้าอี้ดนตรีการเมืองผสมเกม อีมอญซ่อนผ้ากันไปเรียบร้อย ท่ามกลางความสับสนอลหม่านคล้ายมีเงาปริศนาแฝงในมุมสว่าง ตัวอย่างการสับขั้วกันระหว่างเสนาบดีสาวรุ่นใหม่สังกัดท่องเที่ยวกับโคถึกสายมหาดไทยกับวิถีวัฒนธรรม...ทำเอาคนในแวดวงหวั่นๆว่า จะถูกฝั่งถูกฝาจริงหรือ?พุ่งเป้ามุ่งหวังรายได้ “ท่องเที่ยว” แก้ปม “เศรษฐกิจ”...เห็นได้จากกรณีจะพัฒนาสนามบินภูเก็ต กระบี่ และสร้างสนามบินใหม่ให้พังงา รองรับซีนาริโอ้ท่องเที่ยวฝั่งทะเลอันดามันกับจะเพิ่มศักยภาพสนามบินนานาชาติเชียงใหม่ให้สมดุลกับจำนวน “ทัวริสต์” ที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้น และชูจังหวัดพะเยาได้สนามบิน ดอกคำใต้คู่อาณาจักรล้านนา ก่อนลงไปชิมแกงไตปลานครศรีธรรมราชแห่งอาณาจักรศรีวิชัย แล้วลั่นวาจาจะส่งเสริมสนามบินที่มีอยู่แล้วให้ขึ้นชั้นนานาชาติ...รับเที่ยวบินเพื่อนบ้านขนคนมาท่องเที่ยวปักษ์ใต้บ้านเราทว่าเสียดาย...ที่ไม่ได้เอ่ยถึงเกาะสมุยที่ไปคราวเดียวกัน กรณีปัญหาขยะล้นเกาะวันละ 120-180 ถึง 200 ตัน...ว่าจะแก้กันอีท่าไหน? ขณะมีรายงานข่าวแบบว่าทั้ง 2 นครา คือ พะเยา แห่งล้านนากับตามพรลิงค์ นครศรีธรรมราชแห่งศรีวิชัย ซึ่งเป็นเมืองรองท่องเที่ยวในกลุ่ม 55 จังหวัด แต่ซีอีโอกลับเห็นศักยภาพมากพอที่จะผลักขึ้นเป็น “เมืองท่องเที่ยวหลัก” ได้...โดยไม่เป็นการซัพพอร์ตคะแนนนิยมทางการเมือง?โหมดนี้คนในมุ้งอุตสาหกรรมดังกล่าวขานรับประสานเสียง“ถ้าผู้นำมีโอกาสเดินทางได้ครบ 77 จังหวัด จะเข้าใจแต่ละถิ่นว่าหล่อสมาร์ทปานกัน สมควรได้รับงบประมาณอุดหนุนทัดเทียมกัน”แล้วยกตัวอย่าง จังหวัดเลย ที่เคยร่วมอาณาจักรล้านช้างสมัยพระเจ้าไชยเชษฐาธิราช ซึ่งมีพระธาตุศรีสองรัก อำเภอด่านซ้าย พยานรัก กรุงศรีอยุธยากับศรีสัตนาคนหุตคือเวียงจันทน์วันนี้มาก่อนนักเขียนสารคดีท่องเที่ยวในยุคนิตยสารแนวนี้เฟื่องฟู ได้ทบทวน ให้ฟัง “อดีตหนุ่มสาวสมัยนั้นเคยให้นิยามเลยเป็นเมืองนอกสายตา มีแต่ภูกระดึงที่คนเหล่านั้นอยากไปแสดงพลังว่าครั้งหนึ่งเคยไปซำแฮก แล้วต่อไปดูพระอาทิตย์ขึ้นบนผานกแอ่นตกที่ผาหล่มสักมาแล้ว”นักเขียนสารคดีรายเดิมย้ำว่า ในวันดวงอาทิตย์ออร่าเหนืออณูแผ่นดินไทยเมื่อปี 2525 ถนนท่องเที่ยวทุกสายต่างมุ่งหน้าสู่เมืองเลยครั้งถูกยกเป็น “มรกตอีสาน” ที่มิได้มีแต่ภูกระดึงสัณฐานกระดึงวัวควายอันเป็นแหล่งท่องเที่ยวธรรมชาติปังสุดโด่งเท่านั้นหากแต่ยังมีภาพทะเลภูเขาภูเรือซึ่งต่อมาเป็นอุทยานแห่งชาติ เคียงข้างเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าภูหลวงสุดอลังการ“การโปรโมตเข้มข้นชวนคนไปสัมผัสกลิ่นอายป่าเขาและลำธารน้ำตกบนเทือกเขาภูเรือกับชมความงามดอกกุหลาบพันปีโรโดเดนดรอน บนลานสุริยัน คู่ลานหินโคกนกกระบาเหนือป่าภูหลวงกับอีกด้านถูกสมมติเป็นสนามกอล์ฟช้างตรงลานหินโหล่นแต้ เห็นภูยองภูอยู่ตรงหน้า”และ...“ภูกระดึง” กับ “ภูหอ” รูปร่างคล้ายเมาท์ฟูจิ ญี่ปุ่น อยู่เบื้องไกลออกไปนักเขียนกูรูท่องเที่ยวบอกอีกว่า ที่นี่คือแหล่งกล้วยไม้รองเท้านารีอินทนนท์ที่คนการเมืองเคยลอบขุดโดยไม่รู้ว่าพันธุ์ไม้ชนิดนี้ เหมาะเจริญพันธุ์เฉพาะอากาศเย็นเช่นภูหลวงเท่านั้น สถานการณ์ท่องเที่ยวจังหวัดเลย ได้ทวีความเป็นมรกตอีสานมากขึ้น สมฤดี จิตรจง รองผู้ว่าการ ททท.ด้านตลาดในประเทศ สรุปว่า นั่นเป็นเพราะเมืองทะเลภูเขาแห่งนี้ มีองค์ประกอบหลากหลายช่วยสนับสนุนให้เป็นเมืองท่องเที่ยวต่อเนื่องเรื่อยมา“เลยมีอำเภอท่าลี่ ริมฝั่งแม่น้ำเหืองติดแขวงไชยะบุรี สปป.ลาว” สมฤดี ว่า “ห่างหลวงพระบางแค่ 363 กิโลเมตร สะดวกต่อการเดินทาง นอกจากนี้มีแก่งคุดคู้กลางลำน้ำโขงและพระธาตุโบราณศรีสองรักกับวัดศิลาแลงเนรมิตวิปัสสนาอำเภอด่านซ้าย”ส่วนที่โด่งดังเป็นสนามแม่เหล็กดูดนักท่องเที่ยวได้ทุกปี คือประเพณีการละเล่นผีตาโขนที่กำลังขยายสู่ตลาดอินเตอร์ต่างประเทศอีกแหล่งที่มีพลังสนามแม่เหล็กไม่แพ้กัน ได้แก่ ถนนคนเดินชายโขง อำเภอเชียงคาน ซึ่งฮอตสุดเวลานี้สำหรับวินเทจนิชมาร์เก็ตทัวริสต์ หรือนักท่องเที่ยวกลุ่มนิยมย้อนยุคหาอดีต“เมื่อร้อยกว่าปีที่นี่เป็นตลาดแลกเปลี่ยนสินค้ากันกลางน้ำโขง ระหว่างพ่อค้าเมืองหลวงพระบางที่ล่องมาเจอกับพ่อค้าเชียงคาน ทำให้มีบ้านห้องแถวเรือนไม้เป็นที่อยู่อาศัยและค้าขายปลูกอยู่ อีกทั้ง...มีที่พักแรมแบบโรงเตี๊ยมรับพ่อค้าสัญจรกับโรงสีข้าวชุมชน จนเมื่อถนนเข้ามามีบทบาทภาพดังกล่าวก็สูญหายไป”กระทั่งวันหนึ่ง มีการฟื้นฟูเป็น “ถนนคนเดิน” ขายสินค้าอย่างที่เห็นเหล่านี้คือปัจจัยสำคัญที่ส่งผลเมืองเลย เมื่อปี 2562 ก่อนโควิด ระบาด มีผู้เยี่ยมเยือนมากถึง 2.25 ล้านคน สร้างรายได้เป็นกอบเป็นกำ 4.66 ล้านบาทและในปี 2566 หลังโควิดพ่นพิษจึงฟื้นขึ้นมาใหม่ทำสถิติ 2.17 ล้านคน น้อยกว่าปีดังกล่าว แต่กลับสร้างรายได้กระเตื้องเป็น 5.08 ล้านบาท...เพิ่มขึ้น 9 เปอร์เซ็นต์จริยาทร สูหู่ ผอ.ททท.เลย เสริมว่า ด้านความพร้อมรับกระแส ท่องเที่ยว เรามีสนามบินสร้างตั้งแต่ปี 2485 โดยหลวงนิคมคณารักษ์ ที่บริเวณศาลากลางปัจจุบันก่อนย้ายมาตำบลนาอาน ห่างกัน 5 กิโลเมตรต่อมา...ปี 2489 กองทัพอากาศปรับปรุง ปี 2511 กรมการบินพาณิชย์เข้ามาดูแล กระทั่งปี 2539 ขยายรันเวย์ยาว 2.1 กิโลเมตร เพื่อรับเครื่อง โบอิ้ง 737 จุได้ 120 ที่นั่ง กับเที่ยวบินเชื่อมดอนเมืองทุกวัน วันละ 2 เที่ยว และกำลังจะเพิ่มอีกเร็วๆวันนี้ด้านถนนมีรถทัวร์ปรับอากาศเชื่อมหลวงพระบางถึงเชียงคาน และจากกรุงเทพฯ กระทั่งระยอง พัทยา ถึงเลย เชียงคาน ท่าลี่ อีกทั้งจากต้นทางนครพนม เชียงราย พะเยา แพร่ พิษณุโลก อุตรดิตถ์ และฝั่งอีสานจากอุดรธานี ขอนแก่น นครราชสีมา ถึงเลย เป็นประจำทุกวัน“สิ่งอำนวยความสะดวกด้านที่พัก” จริยาทร ว่า “มีโรงแรมทุกระดับภายในตัวเมืองและอำเภอต่างๆกับรีสอร์ตกระจายอยู่ตามแหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติ รวมเบ็ดเสร็จเมื่อปี 2562 มากถึง 421 แห่ง 6,853 ห้อง และเพิ่มห้องพักเป็น 6,996 ห้องในปีที่ผ่านมา”สำหรับอัตราการเข้าพักเมื่อปี 2562 ร้อยละ 58.16 ปีที่แล้วเหตุการณ์ปกติเข้าพักเฉลี่ยร้อยละ 69.04 หากเทียบปีนั้นกับปีที่แล้วเพิ่มขึ้นร้อยละ 18.71 เป็นสัญญาณที่ดีกับซีนาริโอ้ท่องเที่ยวเลยสุดท้ายที่ต้องคำนึงถึง...คือการป้องกันวิกฤติฝุ่นพิษ พีเอ็ม 2.5 เมืองทะเลภูเขาอย่างจังหวัดเลย ได้บริหารจัดการด้วยการเฝ้าระวังไฟป่าหมอกควัน ลดมลพิษจากการจราจรบนถนน หรือแคมป์ก่อสร้างและพื้นที่เกษตรกรรมทั้งหมดเหล่านี้ก็เพื่อรักษาอากาศสะอาด ขานรับบรรยากาศท่องเที่ยววันนี้เอาไว้ คลิกอ่านคอลัมน์ “สกู๊ปหน้า 1” เพิ่มเติม
