เมื่อวันที่ 4 พ.ย. ที่ห้องประชุมสำนักสิ่งแวดล้อม ศาลาว่าการ กทม.2 (ดินแดง) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. กล่าวในการประชุมซักซ้อมแนวทางการดำเนินมาตรการเขตมลพิษต่ำ (Low Emission Zone) ในพื้นที่กรุงเทพฯ ว่า จากการที่ กทม.มีนโยบายมาตรการเขตมลพิษต่ำ เพื่อเป็นการลดฝุ่น PM 2.5 โดยให้รถบรรทุก 6 ล้อ ที่จะเข้ากรุงเทพฯชั้นใน 22 พื้นที่ ตรวจสภาพรถ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง และเปลี่ยนไส้กรองอากาศ และลงทะเบียนบัญชีสีเขียว ตั้งแต่ 1 พ.ย.67 โดยขณะนี้ได้ประสานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทยแจ้งมาตรการดังกล่าวไปยังผู้ประกอบการได้รับทราบแล้ว และมีการตอบรับที่ดี มีผู้สนใจเข้าร่วมโครงการจำนวนมาก และแม้ว่าคนส่วนใหญ่เห็นว่าเรื่องนี้สำคัญ แต่อาจจะทำไม่ได้จริง และอาจจะมีปัญหาความไม่โปร่งใส และมีการทุจริตคอร์รัปชัน ตนขอชี้แจงว่าการดำเนินการมาตรการดังกล่าว เป็นการห้ามรถบรรทุกในวงใหญ่ขึ้น มีมาตรการที่เข้มข้นขึ้น โดยเฉพาะรถที่ปล่อยมลพิษ ซึ่งคันไหนที่ทำดีอยู่แล้วก็ยังสามารถวิ่งได้อยู่ โดยรูปแบบนี้เป็นการสร้างแรงจูงใจให้รถบรรทุกหันมาดูแลทำความสะอาด เครื่องยนต์ ปรับปรุงคุณภาพรถยนต์ให้ดีขึ้น ซึ่งรถที่เข้าร่วมโครงการจะได้สติกเกอร์ รถคนนี้ลดฝุ่น หากเรามีความกังวลว่าทำไม่ได้ ก็จะเป็นโจทย์ ที่ต้องมาคิดว่าทำยังไงให้มันได้ผลอย่างจริงจังผู้ว่าฯ กทม. กล่าวอีกว่า ส่วนเรื่องการใช้กล้อง CCTV ตรวจจับรถบรรทุกที่ฝ่าฝืนกฎหมาย คิดว่าทำได้แน่นอน เพราะเดือนที่ผ่านมาได้มีการใช้กล้อง CCTV ตรวจจับมอเตอร์ไซค์ที่วิ่งบนทางเท้าได้ถึง 44,000 ราย มีการส่งใบสั่งไปแล้วกว่าหมื่นใบ อย่างไรก็ตาม การดำเนินงานจะสำเร็จ หรือไม่นั้น ตนคิดว่าไม่มีอะไรที่แย่กว่านี้ จะต้องดีขึ้น แต่จะมากหรือน้อย ต้องเป็นความร่วมมือร่วมใจของทุกฝ่าย ในการบังคับใช้กฎหมาย และขอความร่วมมือกัน ทั้งนี้ สำหรับประชาชนทั่วไป ยังขอความร่วมมือให้ดูแลเครื่องยนต์ของรถที่ใช้งานทุกคันให้สะอาดเพื่อลดการปล่อยควันรถ ที่จะกลายเป็นการสะสมของฝุ่นอ่าน "คอลัมน์หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ" ทั้งหมดที่นี่
