“พิพัฒน์” เผยหลัง 16 มี.ค. รู้ผลดีเซลขยับราคา ส่วนเบนซินปรับไปตามสถานการณ์ ยืนยันหาน้ำมันดิบมากลั่นได้นาน 98 วัน ขณะที่กระทรวงพลังงานพยายามเจรจาซื้อน้ำมันเพิ่มจากรัสเซีย ชี้ไม่ขาดตลาดแน่นอน กรมธุรกิจพลังงานแจงค่าการกลั่นสูงขึ้นไม่พบความผิดปกติ เป็นแค่ผลจากกลไกตลาดสากล พร้อมเร่งศึกษาแผนนำเข้าน้ำมันรัสเซียเพื่อลดภาระประชาชน ปั๊มน้ำมันหลายแห่งในหลายจังหวัดคนยังแห่เติม “ดีเซล” หมดเกลี้ยง จนต้องขึ้นป้าย “ปิดปั๊ม”ด้านน้ำมันอื่นถูกจำกัดยอดขาย ผู้ปกครองเตรียมควักกระเป๋าจ่ายเพิ่ม หลังรถรับส่งนักเรียนขอขยับปรับราคาจากปัญหาน้ำมัน กพท.อัปเดตสถานการณ์ตะวันออกกลาง ยันเส้นทางบินไทย-ยุโรปยังเดินทางได้ แค่ปรับเส้นทางผลกระทบสงครามตะวันออกกลางยืดเยื้อทำราคาน้ำมันดิบโลกพุ่งสูงต่อเนื่องกระทบต้นทุนพลังงานไทยพุ่งสูงตาม รัฐบาลแบกรับภาระหนักผ่านกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงติดลบหลังตรึงดีเซลครบ 15 วัน ต้องปล่อยไปตามกลไกตลาดทำราคาน้ำมันปรับขึ้นอีกส่งผลไปถึงสินค้าต่างๆ ต้นทุนการผลิต และขนส่งสูงขึ้นจะขยับปรับราคาตาม ขณะที่หน่วยงานต่างๆทยอยประกาศมาตรการประหยัดพลังงานร่วมมือรัฐบาลเพื่อให้ผ่านพ้นวิกฤติพลังงานตรึงราคาดีเซลถึง 16 มี.ค.ที่ทำเนียบรัฐบาล เวลา 10.00 น. วันที่ 13มี.ค.นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คมนาคม ประธานศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) เป็นประธานประชุม ศบก. และแถลงผลประชุมถึงสถานการณ์น้ำมันว่า หลายคนพูดเรื่องค่าการกลั่นก่อนจะมีสงครามอยู่ที่ 2 บาท ปัจจุบันขยับไป 6 บาท ต้องขอให้สมาคมโรงกลั่นกับอธิบดีกรมธุรกิจพลังงานมาชี้แจง ยืนยันข้อสั่งการนายกฯ ราคาน้ำมันดีเซลต้องตรึงไปถึงวันที่ 16 มี.ค. จากนั้นจะประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องว่า ราคาน้ำมันดีเซลจะขยับอย่างไร เชื่อว่าวันที่ 16 มี.ค. ตนหรือนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกฯ และ รมว.คลัง อาจมาแถลงให้ประชาชนทราบ โดยเฉพาะหน้าสถานีบริการจะปรับในลักษณะไหน ที่สำคัญไม่ใช่เฉพาะหน้าสถานีบริการอย่างเดียว ยังมีน้ำมันภาคอุตสาหกรรม เป็นการซื้อในระบบขายส่งกับพ่อค้าคนกลางหรือจ๊อบเบอร์ (Jobber) หรือบริษัทแม่ของ Jobber มีบริษัทตัวแทน เช่นปตท. บางจาก คาลเท็กซ์ เป็นของตัวเอง นอกเหนือจากนี้อาจมีบริษัทขายปลีกหน้าสถานีบริการ เช่น บริษัทพีที บริษัทซัสโก้ บริษัทที่เคยขายส่งต้องมาเจรจาว่า ลูกค้าที่เป็นภาคอุตสาหกรรม ไม่ว่าจะเป็นอุตสาหกรรมการขนส่ง สินค้าอุปโภคบริโภค อาจรวมถึงภาคการเกษตรขั้นต่อไปจะเป็นอย่างไร ส่วนน้ำมันเบนซินอาจมีการปรับในแต่ละสัปดาห์ตามสถานการณ์ราคาน้ำมันดิบที่สูงขึ้นตลอดเวลามีน้ำมันดิบกลั่นได้ 98 วันนายพิพัฒน์กล่าวอีกว่า ยืนยันว่าสามารถหาน้ำมันดิบที่จะมากลั่นจากที่เคยชี้แจงคือ 92 วันขณะนี้ขยายออกไปเป็น 98 วัน รัฐบาลยังมั่นใจจากการยืนยันของกระทรวงพลังงานสามารถจัดหาน้ำมันดิบจากนอกอ่าวเปอร์เซียอีก 50% พยายามเจรจาขอซื้อเพิ่มแล้วและเป็นข่าวดีเล็กๆจากการประกาศของสหรัฐอเมริกาว่า เลิกบอยคอตรัสเซียในการส่งน้ำมันดิบขายให้ประเทศอื่น ไทยน่าจะเป็นประเทศหนึ่งที่กำลังจะไปเจรจากับรัสเซีย ยืนยัน ณ ขณะนี้เรายังมีน้ำมันสำรองไปได้อีก 98 วัน แต่หลังจากนี้โดยเฉพาะน้ำมันดีเซล อาจต้องขยายเติมไบโอดีเซลจาก 7% เป็น 10% สุดท้ายอาจขยายไปถึง 20% สำหรับรถบรรทุกที่สามารถใช้ได้ทุกยี่ห้อ แต่ B10 เชื่อว่ารถเล็กโดยเฉพาะรถปิกอัพใช้ได้ ก่อนหน้านี้เราใช้อยู่ พลังงานไม่มีขาดตลาดแน่นอน แต่เรื่องกลไกราคาคงต้องค่อยๆ ทยอยปล่อยไปตามกลไกตลาดค่ากลั่นสูงตามกลไกตลาดด้านนายสราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน กล่าวว่า ศบก.หารือกับกลุ่มผู้ประกอบการโรงกลั่นน้ำมันในประเทศถึงข้อสงสัยความผันผวนของราคาน้ำมันและประเด็นค่าการกลั่น จากการตรวจสอบเบื้องต้นยืนยันไม่พบความผิดปกติของค่าการกลั่นที่สูงขึ้นช่วงนี้ การปรับขึ้นไม่ได้ถูกกำหนดโดยโรงกลั่นหรือภาครัฐ แต่เป็นผลจากกลไกตลาดสากลที่คำนวณจากส่วนต่างของ 2 ส่วนหลัก คือราคาน้ำมันสำเร็จรูป เช่น เบนซิน ดีเซล LPG ที่อิงตามราคาตลาดภูมิภาคหรือม็อบสิงคโปร์ (MOPS) หักลบด้วยต้นทุนน้ำมันดิบที่เป็นไปตามกลไกการซื้อขายล่วงหน้า ค่าการกลั่นที่สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน รายงานสะท้อนสถานการณ์จริงในตลาดมีทั้งช่วงที่เป็นบวกและติดลบ ค่าการกลั่นนี้ไม่ได้สะท้อนผลกำไรที่แท้จริงเสมอไป หากโรงกลั่นไม่มีประสิทธิภาพ แม้ค่าการกลั่นจะสูงก็อาจประสบภาวะขาดทุนได้และยังต้องแบกรับความเสี่ยงจากการปรับขึ้นลงเช่นกันเร่งนำเข้าน้ำมันรัสเซียเมื่อถามว่าค่าการกลั่นที่สูงจะมีผลกระทบต่อภาคประชาชนอย่างไร นายสราวุธกล่าวว่า ค่าการกลั่นเป็นเพียงดัชนีที่บอกส่วนต่างระหว่างราคาน้ำมันดิบและน้ำมันสำเร็จรูปในแต่ละวันเท่านั้น ไม่มีผลโดยตรงต่อราคาที่ประชาชนจ่ายหน้าปั๊ม ราคาขายปลีก ณ สถานีบริการ จะอิงจากราคาหน้าโรงกลั่น เป็นราคาผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปบวกด้วยภาษีและกองทุนต่างๆ ตามกลไกตลาดเสรีบางช่วงเวลา เช่น สถานการณ์สงคราม ราคาน้ำมันสำเร็จรูปอาจพุ่งสูงขึ้นอย่างก้าวกระโดด จากความตื่นตระหนกของตลาด แม้ต้นทุนน้ำมันดิบจะยังไม่ปรับขึ้นก็ตาม สำหรับการปรับขึ้นราคาน้ำมันในสัปดาห์หน้า รัฐบาลมอบหมายให้กระทรวงพลังงานร่วมกับสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ติดตามสถานการณ์ใกล้ชิดและจัดทำฉากทัศน์ หาแนวทางช่วยเหลือประชาชนและนำเสนอต่อ ศบก. ส่วนการนำเข้าน้ำ มันจากรัสเซียพบว่า ในเชิงเทคนิคโรงกลั่นในไทยรองรับน้ำมันดิบรัสเซียได้ ขั้นตอนต่อไปจะเป็นการประสานงานร่วมกับกลุ่มโรงกลั่นและเทรดเดอร์ พิจารณารายละเอียดการจัดซื้อ เบื้องต้นจะอิงกับราคาน้ำมันดิบ Brent เป็นหลักเพื่อหวังให้เป็นอีกหนึ่งทางเลือกในการบริหารจัดการต้นทุนพลังงานของประเทศและจัดหาน้ำมันทดแทนจากแหล่งน้ำมันในตะวันออกกลางที่มีข้อจำกัดในการขนส่งและผลิตในปัจจุบันแห่เติม “ดีเซล” หมดเกลี้ยงปั๊มส่วนสถานการณ์น้ำมันในต่างจังหวัด ตลอดทั้งวันที่ 13 มี.ค. ปั๊มน้ำมัน ปตท. ต.คลองน้ำไหล อ.คลองลาน จ.กำแพงเพชร ตั้งแต่เช้ามืดมีรถยนต์ส่วนบุคคลและรถไถนา รถบรรทุกการเกษตร จอดต่อแถวเข้าคิวรอเติมน้ำมันนับ 100 คัน บางคันจอดรอตั้งแต่เวลา 03.00 น. จนปั๊มแจ้งว่าน้ำมันดีเซลในสต๊อกมีไม่พอจำหน่าย ต้องรอรถขนส่งน้ำมันเข้ามาใหม่อีกครั้งในวันรุ่งขึ้น ส่วนอีกหลายปั๊มมีประชาชนนำรถและถังน้ำมันหลายขนาด รอคิวซื้อน้ำมันตั้งแต่เช้าจนน้ำมันดีเซลหมดเกลี้ยง ต้องขึ้นป้ายแจ้งลูกค้า ส่วนแก๊สโซฮอล์เริ่มจำกัดการเติมขึ้นป้าย “ปิดปั๊ม” น้ำมันหมดที่ปั๊มบางจากข้างสหกรณ์ อ.เมืองอุทัยธานี ทางปั๊มติดป้าย “น้ำมันหมด” ไว้ที่หัวจ่ายดีเซล เด็กปั๊มบอกว่าคนแห่มาเติมน้ำมันดีเซลจนหมดไปก่อนหน้านี้ 1 วัน ยังไม่มีน้ำมันมาเพิ่มใหม่ ส่วนแก๊สโซฮอล์จำกัดเติมคันละไม่เกิน 1 พันบาท ขณะที่ปั๊ม ปตท. สาขาสี่แยกไฟแดงแขวงทางหลวง จ.ชัยนาท มีรถรอคิวเติมน้ำมันจนล้นออกมานอกปั๊ม บางคนนำถัง 200 ลิตร มาใส่น้ำมันแต่ทางปั๊มขอสงวนไว้ให้กับผู้ใช้บริการรายอื่นอย่างทั่วถึง ส่วนปั๊ม PT ในเขตเทศบาลเมืองชัยนาท 2 ปั๊ม ขึ้นป้าย “ปิดปั๊มดีเซลหมด” ไว้หน้าปั๊ม พนักงานบอกว่าไม่มีน้ำมันขายตั้งแต่วันที่ 12 มี.ค. ดีเซลหมดก่อนตามด้วยแก๊สโซฮอล์ 91 แก๊สโซฮอล์ 95 และ E20กระทบห้องเย็น–รถ นร.ขึ้นราคาน.ส.บุณรดา จันทร์เพชร เจ้าของห้องเย็น อยู่ที่บ้านดงสวาง ต.ห้วยโพธิ์ อ.เมืองกาฬสินธุ์ กล่าวว่า ผลิตภัณฑ์ที่เป็นพลาสติกขาดตลาด อาหารที่นำเข้าจากต่างประเทศบางประเทศนำเข้ามาไม่ได้ เช่น จากมาเลเซียนำเข้าไม่ได้เลยส่วนอินเดียนำเข้าได้น้อย ทำให้ของในห้องเย็นค่อนข้างขาด ต้องปรับตัวเอาสินค้าตัวที่มีมาทดแทนไปก่อน โดยแจ้งลูกค้าว่าเอาของตัวนี้มาแทนได้ไหม เป็นปลาชนิดใกล้เคียงกัน นำมาจำหน่ายแทน ด้านราคาไม่กล้าปรับขึ้นเยอะต้องเข้าใจผู้บริโภค ขณะที่นายสมพร แสนสกุล โชว์เฟอร์ขับรถรับส่งนักเรียนใน อ.เมืองกาฬสินธุ์ กล่าวว่า หากน้ำมันยังปรับตัวสูงขึ้นช่วงเปิดเทอมจะปรับค่าโดยสารเพิ่มอีกคนละ 100-200 บาท จากเดิมคนละ 1,000 บาท/เดือน เพิ่มเป็นคนละ 1,100 บาท เพราะแต่ละเดือนเติมน้ำมันประมาณ 4,000-5,000 บาท แต่ถ้าราคาน้ำมันลดลงก็จะคงอัตราเดิมเส้นทางบินไทย–ยุโรปยังไปได้ทางด้านนายศรัณย เบ็ญจนิรัตน์ รอง ผอ.สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) หรือ กพท. เปิดเผยว่า ภาพรวมการเดินทางทางอากาศ ระหว่างไทยกับยุโรปยังดำเนินการได้ต่อเนื่อง สำหรับเที่ยวบินที่ไม่ต้องแวะต่อเครื่องในภูมิภาคตะวันออกกลาง เนื่องจากสายการบินสามารถปรับเปลี่ยนเส้นทางบินไปใช้เส้นทางอื่นได้ ขอให้ผู้โดย สารตรวจสอบเวลาเที่ยวบิน ทั้งขาไปและขากลับกับสายการบินก่อนเดินทาง ส่วนพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากความขัดแย้งและยังปิดห้วงอากาศบางพื้นที่ หลายประเทศเริ่มปรับมาตรการเพื่อให้กลับมาบินได้ ปัจจุบันเที่ยวบินไปยังซาอุดีอาระเบียและโอมาน ให้บริการได้ตามปกติ ขณะที่สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เริ่มกลับมาให้บริการเที่ยวบินในวงจำกัด สายการบิน Emirates รายงานต่อ CAAT ว่า ให้บริการเที่ยวบินจากดูไบมาไทยวันละ 2 เที่ยวบินจากเดิมวันละ 7 เที่ยวบิน สายการบิน Etihad Airways และ Qatar Airways เริ่มกลับมาทำการบินบางเที่ยวบิน และจำกัดอยู่ในผู้โดยสารเฉพาะกลุ่ม สายการบินจากคูเวตและบาห์เรนยังไม่เปิดให้บริการเที่ยวบินพาณิชย์ตามปกติ ผู้โดยสารติดตามข้อมูลจากสายการบินเกี่ยวกับเงื่อนไขและข้อจำกัดการเดินทางได้ หากพบปัญหาการให้บริการ หรือไม่ได้รับการดูแลตามสิทธิ ร้องเรียนมายัง CAAT ได้ ผ่านเว็บไซต์ http://complaint.caat.or.th27 แรงงานกลับจากอิหร่านที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เช้าวันเดียวกัน นายพิเชษฐ์ ทองพันธ์ รองปลัดกระทรวงแรงงาน เป็นตัวแทนกระทรวงแรงงานรอรับแรงงานไทย 27 คน ที่เดินทางกลับจากประเทศอิหร่าน นายพิเชษฐ์ กล่าวว่า จนถึงวันนี้มีแรงงานไทยกลับจากอิหร่านและบาห์เรน รวม 67 คน จากที่แจ้งความประสงค์ขอกลับใน 13 ประเทศ รวม 977 คน ที่กลับมาน้อยอาจยังลังเลรอดูสถานการณ์อยู่ จึงต้องไปดูว่าเพราะอะไรยังไม่กลับและยังพบว่าแรงงานที่กลับมาแล้ว 67 คน มีเพียง 2 คนเท่านั้นที่แจ้งการเดินทางไปทำงาน ผ่านกรมการจัดหางาน อีก 65 คน เดินทางไปด้วยตัวเอง ได้อำนวยความสะดวกต่างๆ และแจ้งถึงสิทธิประโยชน์ไปทำงาน ผ่านกรมการจัดหางานและสมัครเป็นสมาชิกกองทุนเพื่อช่วยเหลือคนหางานไปทำงานต่างประเทศ เมื่อเกิดภัยสงครามอพยพกลับจะได้รับเงินช่วยเหลือรายละ 1.5 หมื่นบาทอ่าน "คอลัมน์หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ" ทั้งหมดที่นี่
