ทัพฟ้าสูญเสีย 2 นักบินอนาคตไกล หลังเครื่องบินโจมตีแบบ AT-6TH สังกัดฝูงบิน 411 หมายเลข 1 กองบิน 41 ประสบอุบัติเหตุตกกระแทกพื้นกลางป่าในพื้นที่ อ.จอมทอง จ.เชียงใหม่ ตัวเครื่องแตกกระจายเป็นเสี่ยงๆ ชาวบ้านระบุได้ยินเสียงระเบิดดังสนั่น 2 ครั้ง ก่อนเกิดไฟลุกไหม้วอดทั้งลำ เชื่อนักบินยอมพลีชีพบังคับเครื่องให้ไปตกห่างไกลชุมชน “ผบ.ทอ.” สั่งตั้งกรรมการสอบสวนหาสาเหตุเร่งด่วน เผยเป็นเครื่องบินใหม่เอี่ยม เพิ่งรับมาจากสหรัฐอเมริกา และเข้าประจำการได้ไม่กี่เดือน2 นักบินลูกทัพฟ้าพลีชีพพร้อมเครื่องบินใหม่เอี่ยมของกองทัพอากาศไทยครั้งนี้ เปิดเผยเมื่อวันที่ 29 ม.ค. เวลา 10.40 น. ตำรวจ สภ.จอมทอง จ.เชียงใหม่ รับแจ้งเกิดเหตุเครื่องบินทหารอากาศ ประสบอุบัติเหตุตกในพื้นที่ป่าบ้านห้วยม่วงฝั่งซ้าย ต.แม่สอย อ.จอมทอง จ.เชียงใหม่ เป็นพื้นที่ห่างไกลชุมชน เส้นทางเข้าถึงค่อนข้างยากลำบาก เบื้องต้นทราบว่าเครื่องบินลำที่ตกได้รับความเสียหายรุนแรง เครื่องบินกระแทกพื้นจนเกิดการระเบิด ตัวเครื่องแตกกระจายเป็นเสี่ยงๆ กระจายทั่วบริเวณ มีเพลิงลุกไหม้ทั้งลำ เหลือเพียงปีกทั้ง 2 ข้าง และมีผู้เสียชีวิตเป็นนักบิน 2 นายเบื้องต้นทราบว่า นักบิน 2 นายคือ น.ต.สมัชชา คุณมาศ (ครูการบิน) นักบินที่ 1 ร.ท.กรวิชญ์ เจนคิด นักบินที่ 2 นำเครื่องบินโจมตีแบบ AT-6TH Wolverine สังกัดฝูงบิน 411 หมายเลข 1 ขึ้นบินจากกองบิน 41 จ.เชียงใหม่ เมื่อเวลา 09.47 น. ต่อมาเวลาประมาณ 10.40 น. หอบังคับการบินได้รับแจ้งเหตุ พร้อมกับตำรวจ สภ.จอมทอง กระทั่งเวลา 10.43 น. หอบังคับการบิน แจ้งเพิ่มเติมคาดว่าเครื่องบินตกบริเวณป่าห่างไกลชุมชน พื้นที่หมู่ 6 บ้านห้วยม่วงฝั่งซ้าย ต.แม่สอย อ.จอมทอง จ.เชียงใหม่ ก่อนที่ชุดปฏิบัติการเผชิญเหตุและรถพยาบาล จะออกไปยังจุดเกิดเหตุในเวลา 11.05 น. มีรายงานว่า ระหว่างนำเครื่องบินเข้าตำแหน่ง พบท่าทางการบินที่ผิดปกติ ทิศทางมุ่งเข้าหาพื้นดิน จากนั้นเครื่องตกกระแทกพื้นและเกิดเพลิงลุกไหม้ขึ้น ทำให้นักบินทั้ง 2 นายเสียชีวิตทันทีหลังเกิดเหตุเจ้าหน้าที่และผู้เชี่ยวชาญจากกองบิน 41 จ.เชียงใหม่ ได้เข้าควบคุมพื้นที่ ตรวจสอบและเก็บหลักฐานต่างๆ เพื่อหาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุในครั้งนี้ พร้อมเคลื่อนย้ายร่างนักบินทั้ง 2 นาย ส่งให้แพทย์ชันสูตรก่อนมอบให้ครอบครัวนำไปประกอบพิธีทางศาสนา ชาวบ้านที่เห็นเหตุการณ์รายหนึ่งเล่าว่า ได้ยินเสียงเครื่องบินบินผ่านชุมชนไป ตอนนั้นเครื่องบินร่อนต่ำกว่าปกติ ลักษณะคล้ายพยายามบินประคองเครื่องผ่านให้ไป กระทั่งสังเกตเห็นกลุ่มควันไฟลอยขึ้นในป่า รีบแจ้งผู้นำชุมชนเข้ามาตรวจสอบ เชื่อว่านักบินพยายามบินประคองเครื่องให้ผ่านพ้นหมู่บ้านให้ไกลที่สุด เพื่อหลีกเลี่ยงความสูญเสียที่จะเกิดขึ้นกับประชาชนนายณรงค์ ก็กาวิน อายุ 50 ปี ชาวบ้านโรงวัว ต.แม่สอย อ.จอมทอง อดีตเคยเป็นทหารเกณฑ์อยู่กองบิน 41 ปี 2539 ปัจจุบันเป็นคณะกรรมการดูแลน้ำพลังไฟฟ้าสถานีสูบน้ำแม่สอย กล่าวว่า มาดูแลการสูบน้ำทุกวัน อยู่ห่างจากที่เกิดเหตุประมาณ 5 กม. เห็นการฝึกซ้อมบินของกองบิน 41 เป็นประจำ เช้าวันนี้เห็นเครื่องมาฝึกบินตามปกติ มีเครื่องบินบินมา 3 ลำ 2 ลำเป็นเครื่องบินขับไล่ และฝึกบินแบบ AT-6TH อีกเครื่องเป็นเครื่องบินเฮลิคอปเตอร์ เครื่องบินขับไล่แบบ AT-6TH ทั้ง 2 ลำ บินตีคู่กันมา จู่ๆลำหนึ่งเสยหัวขึ้น อีกลำหนึ่งดิ่งหัวลงสู่พื้นดิน หลังจากนั้นมีเสียงระเบิดดังขึ้น 1 ครั้ง และอีกประมาณ 30 วินาที มีเสียงระเบิดดังขึ้นครั้งที่ 2 เสียงดังกว่าครั้งแรกมาก ไม่คาดคิดว่าจะมีเหตุการณ์อย่างนี้เกิดขึ้นกับนักบิน เพราะสภาพอากาศปกติดี ไม่มีลมพายุรุนแรงหรืออากาศแปรปรวนแต่อย่างใดวันเดียวกัน ที่กองบัญชาการกองทัพอากาศ (บก.ทอ.) พล.อ.ท.จักรกฤษณ์ ธรรมวิชัย โฆษกกองทัพอากาศ เปิดเผยว่า เมื่อเวลา 10.20 น.ที่ผ่านมา เครื่องบินโจมตีแบบที่ 8 (AT-6TH ) สังกัดฝูงบิน 411 กองบิน 41 จำนวน 1 เครื่อง ประสบอุบัติเหตุระหว่างฝึกบินค้นหาและช่วยชีวิต (Combat Search and Rescue) ในพื้นที่ อ.จอมทอง จ.เชียงใหม่ ระยะทาง 60 กม.จากสนามบินเชียงใหม่ เป็นพื้นที่การฝึกของกองทัพอากาศ ส่งผลให้นักบิน 2 นาย เสียชีวิตในขณะปฏิบัติหน้าที่ เหตุการณ์นี้ไม่ส่งผลกระทบต่อประชาชนหรือทรัพย์สินประชาชนในพื้นที่ใกล้เคียงโฆษกกองทัพอากาศกล่าวต่อว่า พล.อ.อ.เสกสรร คันธา ผบ.ทอ. สั่งการให้หน่วยที่เกี่ยวข้องเข้าควบคุมพื้นที่เกิดเหตุ พร้อมให้คณะกรรมการสอบสวนอากาศยานอุบัติเหตุ ลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบหาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุอย่างละเอียด รอบคอบ เป็นไปตามระเบียบและมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบิน เพื่อให้ได้ข้อสรุปที่ถูกต้อง สามารถนำไปใช้ปรับปรุงและพัฒนามาตรการความปลอดภัยด้านการบินให้มีประสิทธิภาพ กองทัพอากาศขอแสดงความอาลัยต่อนักบินผู้เสียสละและครอบครัวอย่างสุดซึ้ง ขอสดุดีในความมุ่งมั่นเสียสละ อุทิศตนเพื่อประเทศชาติ และจะดูแลช่วยเหลือครอบครัวของนักบินผู้เสียชีวิตอย่างเต็มที่ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เครื่องบินโจมตีแบบ AT-6TH หมายเลข 1 ลำที่ประสบอุบัติเหตุ เป็น 1 ใน 8 ลำของฝูงบินที่เพิ่งบรรจุประจำการ ณ ฝูงบิน 411 กองบิน 41 จ.เชียงใหม่ เมื่อวันที่ 4 ก.ย.68 กองทัพอากาศได้ดำเนินโครงการจัดหาเครื่องบินโจมตีเบา (AT-6TH ) จำนวน 8 เครื่อง จากประเทศสหรัฐอเมริกาเข้าประจำการ ณ ฝูงบิน 411 กองบิน 41 ทดแทนเครื่องบินขับไล่และฝึกแบบที่ 1 (L-39ZA/ART) ที่ปลดประจำการไปเมื่อวันที่ 31 มี.ค.64 เครื่องบินโจมตีแบบ AT-6TH ได้รับการออกแบบให้สามารถปฏิบัติภารกิจได้หลากหลาย ทั้งสนับสนุนทางอากาศอย่างใกล้ชิด หรือ Close Air Support การลาดตระเวนติดอาวุธ เฝ้าระวังและข่าวกรอง รวมถึงการค้นหาและช่วยเหลือในพื้นที่การรบเครื่องบินโจมตีแบบ AT-6TH เป็นหนึ่งในยุทโธปกรณ์ที่มีความล้ำสมัย มีขีดความสามารถด้านการบินสูง จุดเด่นคือระบบควบคุมที่คล้ายกับเครื่องบินขับไล่แบบ F-16 ช่วยให้นักบินปรับตัวได้ง่ายขึ้น ห้องนักบินทำงานด้วยระบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ จอแสดงผลแบบมัลติฟังก์ชัน สามารถจัดการภารกิจได้รวดเร็วและแม่นยำ พร้อมติดตั้งเลเซอร์ชี้เป้าหมายระยะไกล ด้วยระบบวิดีโอที่ส่งข้อมูลภาพแบบเรียลไทม์จากอากาศสู่ภาคพื้น และระบบเชื่อมโยงข้อมูลทางยุทธวิธีแบบดาต้าลิงค์-TH ที่ไทยพัฒนาขึ้นเอง เพื่อช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการปฏิบัติการ เช่นเดียวกับเครื่องบินขับไล่กริพเพน C/D, เครื่องบินขับไล่อัลฟ่าเจ็ต เครื่องบินขับไล่แบบ F-5TH และเครื่องฝึกบิน T-50THอ่าน "คอลัมน์หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ" ทั้งหมดที่นี่
