วันที่ 2 ส.ค.66 นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. เปิดเผย ถึงความคืบหน้าการจัดหาเอกชนเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) ที่จะสิ้นสุดสัญญาจ้างเดินรถวันที่ 31 ส.ค.66 ว่า เมื่อวันที่ 17 ก.ค.ที่ผ่านมา กทม. โดยสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ได้ออกประกาศประกวดราคาจ้างโครงการบริหารจัดการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ราคากลาง 38,343,000 บาท มีระยะเวลาดำเนินการ 3 เดือน นับจากวันที่ให้เริ่มงาน โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องยื่นข้อเสนอและเสนอราคาในวันที่ 8 ส.ค.นี้ ระหว่างเวลา 13.00-16.00 น.โดยตั้งเป้าจะต้องลงนามสัญญาจ้างภายในวันที่ 28 ส.ค. หรืออย่างช้าวันที่ 29 ส.ค. เริ่มเดินรถวันที่ 1 ก.ย. เพื่อให้การเดินรถต่อเนื่องหลังจากครบสัญญาจ้างวันที่ 31 ส.ค.นี้ คาดว่าจะมีเอกชนยื่นข้อเสนอ 1-2 รายเท่านั้น ซึ่งอาจจะมีบริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพจำกัด หรือบีทีเอสซี เอกชนรายเดิมเข้าร่วม หรืออาจจะเป็นบริษัทที่รับจ้างเดินรถจากบีทีเอสซีก็ได้ เนื่องจากระยะเวลาในการจ้างเดินรถสั้นๆเพียง 3 เดือน และมีการตัดลดวงเงินค่าจ้างลงหลายส่วน โดยเฉพาะค่าบริหารจัดการและซ่อมบำรุงสถานี เพราะเปิดให้บริการฟรีไม่เก็บค่าโดยสาร จึงไม่จำเป็นต้องมีพนักงานจำหน่ายตั๋วเป็นต้นสำหรับงบค่าจ้างเดินรถ กทม. ได้กันงบปี 66 ไว้แล้ว 38,913,000.00 บาท หลังจากครบกำหนดแล้ว กทม. จะประกาศประกวดราคาฯ เพื่อว่าจ้างเอกชนเดินรถเฟสที่ 2 ระยะเวลา 10 เดือน ขณะนี้อยู่ระหว่างแปรญัตติร่างงบประมาณรายจ่ายปี 67สำหรับโครงการนี้มีรายละเอียดราคากลาง ประกอบด้วยงาน 4 ด้านด้วยกัน ประกอบด้วย 1.งานเดินรถโดยสาร ราคากลาง 11,100,525 บาท เนื้องานแบ่งเป็น ค่าจ้างพนักงานขับรถ และหัวหน้าบริหารการเดินรถ เป็นเงิน 10,197,000 บาท และค่าบริหาร เช่น ทะเบียน ภาษี และประกันภัย เป็นเงิน 903,525 บาท 2.งานบริหารสถานีและซ่อมบำรุงสถานี ราคากลาง 13,456,200 บาท เนื้องานแบ่งเป็นค่าจ้างเงินเดือนและสวัสดิการประจำสถานี เป็นเงิน 3,816,000 บาท, ค่าซ่อมบำรุงสถานีและระบบต่างๆ เป็นเงิน 5,538,000 บาท และค่าบริหารสถานีและศูนย์ควบคุมการเดินรถ เป็นเงิน 4,102,200 บาท 3.ค่าเชื้อเพลิง ราคากลาง 5,142,000 บาท และ 4.ค่าซ่อมบำรุงรถโดยสาร ราคากลาง 6,136,020 บาท และมีภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% เป็นเงิน 2,508,432.15 บาท.
