เหตุระทึกย่านชานกรุง โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาด กระบัง ช่วงหน้าห้างโลตัส ลาดกระบัง พังครืนเป็นทางยาวร่วม 200 เมตร มีรถยนต์ถูกทับบี้แบนเป็นซากร่วมสิบคัน เบื้องต้นพบผู้บาดเจ็บ 13 คน ดับ 2 ศพ หามส่งตามโรงพยาบาลใกล้เคียง คาดยอดความสูญเสียจะเพิ่มขึ้นอีก หลังหน่วยกู้ภัยได้รับอนุญาตจากฝ่ายโยธา กทม. ให้เข้าตรวจสอบในจุดเกิดเหตุอุบัติเหตุสยองโครงการก่อสร้างทางยกระดับย่านลาดกระบัง เกิดขึ้นเมื่อเวลา 18.00 น. วันที่ 10 ก.ค. พ.ต.อ.พรรณลบ สําราญสม ผกก.สน.จรเข้น้อย รับแจ้งเหตุทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างเกิดพังถล่มลงมาทับรถประชาชนและคนงานได้รับบาดเจ็บจำนวนมาก เหตุเกิดที่บริเวณหน้าห้างโลตัส สาขาลาดกระบัง ถนนหลวงแพ่ง แขวงทับยาว เขตลาดกระบัง กทม. รุดไปตรวจสอบที่เกิดเหตุพร้อมกำลังตำรวจจราจรและตำรวจสายตรวจ สน.จรเข้น้อย นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผอ.สำนักการโยธา มูลนิธิร่วมกตัญญูและมูลนิธิป่อเต็กตึ๊ง รวมทั้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมตรวจสอบที่เกิดเหตุเป็นโครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง โครงสร้างของทางยกระดับที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างทั้งตัวคานและเสาที่เป็นเหล็กและคอนกรีตพังครืนลงมาจากความสูงประมาณ 20 เมตร เป็นระยะทางยาวประมาณ 200 เมตร ทำให้เศษเหล็กตัวคานและเสาคอนกรีตหล่นทับรถยนต์ที่จอดใต้โครงการและที่สัญจรผ่านไปมาบนถนนอ่อนนุช-ลาดกระบังได้รับความเสียหายหลายสิบคัน มีประชาชนรวมทั้งคนงานก่อสร้างได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุครั้งนี้จำนวนมาก ทำให้การจราจรบริเวณดังกล่าวติดขัด เนื่องจากคอนกรีตจากการก่อสร้างทางยกระดับพังถล่มกลายเป็นซากเศษปูน เหล็กเส้นขาดพังทลายลงมากินพื้นที่กีดขวางการจราจรเป็นวงกว้าง สำหรับจุดเกิดเหตุเริ่มต้นที่บริเวณเสาตอม่อหน้าปั๊ม ปตท.สาขาถนนหลวงแพ่ง ยาวไปถึงหน้าห้างโลตัส สาขาลาดกระบัง โดยบริเวณทางยกระดับที่พังถล่มลงมาเป็นเส้นทางขาเข้ามุ่งหน้าไปสนามบินสุวรรณภูมิ ตัวเสาตอม่อและตัวคานรับถนนได้พังครืนลงมา โดยส่วนตอม่อจุดต้นเหตุอยู่ที่หน้าปั๊มน้ำมัน ปตท.นั้น ล้มทับตึกแถวข้างเคียงได้รับความเสียหายบริเวณชั้น 3 และชั้น 4 ขณะที่ตัวโครงสร้างทางยกระดับล้มทับรถยนต์ คาดมีผู้เสียชีวิตติดอยู่ภายในซากปรักหักพังอีกจำนวนหนึ่ง เจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างการประเมินว่าจะช่วยเหลืออย่างไร ในขณะที่กองพิสูจน์หลักฐานนำกำลังลงพื้นที่ตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุ แต่ทั้งหมดอยู่ระหว่างการประเมินสถานการณ์จากฝ่ายโยธา กทม. เพื่อวางแผนการเข้าไปตรวจสอบภายในจุดเกิดเหตุมีรายงานว่า พบผู้บาดเจ็บจากการถูกเศษปูนถล่ม 13 คน เสียชีวิตในจุดเกิดเหตุ 2 ศพ นอกจากนี้ยังมีรถยนต์ถูกทับติดอยู่ในซากปูนอีกร่วมสิบคัน บางคันถูกทับอยู่ในสภาพบี้แบน ยอดความสูญเสียที่แน่ชัดอยู่ระหว่างการตรวจสอบ คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกหลังตรวจสอบตามยานพาหนะต่างๆที่ถูกคอนกรีตและเหล็กทับกลายเป็นซากเหล็ก เนื่องจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นสร้างความโกลาหลให้กับประชาชนที่พบเห็นเหตุการณ์ อีกทั้งเวลาดังกล่าวเป็นช่วงเวลาที่ผู้คนอยู่ระหว่างการเดินทางกลับบ้านหลังเลิกงาน ทำให้มีผู้คนสัญจรไปมาเป็นจำนวนมากทั้งยังเป็นช่วงเวลาใกล้ค่ำ เจ้าหน้าที่ต้องใช้เครื่องให้แสงสว่างเพื่อดูแลช่วยเหลือผู้บาดเจ็บและเคลื่อนย้ายซากปูนเพื่อค้นหาผู้ที่อาจติดอยู่ภายในส่วนรายชื่อผู้ได้รับบาดเจ็บถูกส่งไปรักษาตัวที่ รพ.จุฬารัตน์ 9 รวม 5 คน ประกอบด้วย 1.น.ส.รัชนี นาคทรงแก้ว อายุ 46 ปี 2.นายธนดล คลังจินดา อายุ 47 ปี 3.น.ส.อุไรวรรณ วะเรืองรัมย์ อายุ 38 ปี 4.นายศุภชัย พวงยี่โถ อายุ 15 ปี 5. นายอรัญ สังข์รักษ์ อายุ 24 ปี ส่วนผู้ได้รับบาดเจ็บถูกส่งไปรักษาตัวที่ รพ.ลาดกระบัง 2 รวม 8 คน ประกอบด้วย 1.นายพรรษา พวงยี่โถ อายุ 43 ปี 2.นายศรศักดิ์ เหมือนพร้อม อายุ 26 ปี 3.นายสุเทพ สุวรรณทา 4.นายวีสิทธ์ แจ้งทา อายุ 35 ปี 5. นายทัศนัย รัตนแสง อายุ 31 ปี 6.น.ส.มัจฉา เสียวสุข อายุ 25 ปี 7.นายณัฐพงษ์ มัคยุโสม 8.นายอารักษ์ กิ่งคำ อายุ 59 ปีนายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯกทม. ให้สัมภาษณ์ระหว่างเดินทางไปที่เกิดเหตุครั้งนี้ โดยเปิดเผยว่า ที่เกิดเหตุเป็นโครงการก่อสร้างทางยกระดับถนนอ่อนนุช-ลาดกระบัง มีกิจการร่วมค้าธาราวัญนภา ผู้รับเหมา เบื้องต้นทราบว่าตัวคานเหล็กร้อยติดตั้งชิ้นส่วนคอนกรีต เซ็กเมนต์ (Concrete Segment) ซึ่งเป็นส่วนพื้นของทางยกระดับเกิดพลิกตัว ทำให้ชิ้นส่วนคอนกรีตขนาดใหญ่ที่อยู่ระหว่างการติดตั้งในช่วงดังกล่าวหลุดจากหัวเสาตอม่อถล่มลงมา เบื้องต้นยังไม่ทราบสาเหตุที่แท้จริง ขั้นตอนแรกจะต้องเคลียร์พื้นที่นำผู้ที่เสียชีวิตและบาดเจ็บออกมาก่อน โดยจะต้องประสานวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ลงพื้นที่ตรวจสอบทันที ต่อมาเวลา 20.30 น. นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯกทม. เดินทางมาติดตามความคืบหน้าพร้อมเปิดเผยว่า ขณะนี้ยังไม่ทราบสาเหตุที่แน่ชัด ต้องใช้ความระมัดระวังในการเข้าไปกู้ภัย ผู้บาดเจ็บและผู้เสียชีวิตยังไม่ทราบตัวเลขที่แน่นอน ประชาชนในพื้นที่ใกล้เคียงหากมีญาติหายตัวไปขอให้โทร.มาแจ้งเจ้าหน้าที่ 199 เนื่องจากจุดเกิดเหตุเป็นถนนสาธารณะ อาจทำให้ยังมีประชาชนติดค้างอยู่ภายในได้ จากนี้จะมีการตั้งศูนย์บัญชาการในการทำงาน ขอให้ผู้ที่ไม่เกี่ยวข้องออกจากพื้นที่ และให้อาสาสมัครที่จะเข้ามาร่วมดำเนินการให้มารายงานตัวที่ศูนย์อำนวยการ เนื่องจากจุดเกิดเหตุยังมีสภาพไม่แน่นอน โครงสร้างที่พังลงมายังมีชิ้นส่วนที่ห้อยอยู่ อาจจะมีการพังลงมาเพิ่มเติมได้“ส่วนการรื้อถอนจะต้องเป็นไปตามหลักวิศวกรรม ต้องมีวิศวกรเข้ามาดูแล เนื่องจากสภาพโครงสร้างที่ทรุดลงมายังไม่มีความเสถียร อาจเกิดการพังทลายซ้ำสองได้ การประเมินพื้นที่จะเริ่มตั้งแต่คืนนี้ เนื่องจากการประเมินพื้นที่จะต้องรวมกับขั้นตอนของการกู้ภัยเข้าไปด้วย”นายชัชชาติระบุมีรายงานว่า โครงการทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบังนั้นก่อสร้างเป็นทางยกระดับคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 4 ช่องจราจร ไปกลับในแนวเกาะกลางถนนลาดกระบัง ระยะทางทั้งทางยกระดับและพื้นราบรวม 3.9 กม.มีจุดเริ่มต้นบริเวณสะพานข้ามคลองหนองคล้า ใกล้กับซอยลาดกระบัง 9/7 ยกระดับข้ามทางเข้าถนนฉลองกรุง สถาบันเทคโนโลยีเจ้าคุณทหารลาดกระบัง ข้ามสะพานคลองหัวตะเข้ ตลาดหัวตะเข้ ผ่านหน้าโรงพยาบาลลาดกระบัง เข้าแนวเกาะกลางถนนหลวงแพ่ง ผ่านวัดพลมานีย์ มีทางลดลงไปสิ้นสุดโครงการที่บริเวณหน้า กปน. สาขาสุวรรณภูมิ
