รฟม. เผยถนนตัดใหม่เชื่อมพหลโยธิน-ลำลูกกา ยังมีผู้ใช้เส้นทางน้อย สาเหตุเพราะคนยังไม่รู้จัก เร่งเพิ่มการประชาสัมพันธ์นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ช่วยผู้ว่าการ รักษาการรองผู้ว่าการฝ่ายวิศวกรรมและก่อสร้าง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า หลังจาก รฟม. เปิดใช้ถนนตัดใหม่เชื่อมถนนพหลโยธิน ใกล้แยก คปอ.กับถนนลำลูกกา ข้าง สภ.คูคต ระยะทาง 2.4 กม. วันที่ 27 ธ.ค.ที่ผ่านมา พบว่า ประชาชนใช้เส้นทางกล่าวน้อยมาก ส่วนใหญ่เป็นประชาชนที่อาศัยในพื้นที่ คาดว่าประชาชนทั่วไปอาจจะยังไม่ทราบ ต้องเพิ่มการประชาสัมพันธ์ให้มากกว่านี้ เนื่องจากถนนตัดใหม่เป็นเส้นทางลัดช่วยระบายการจราจรถนนพหลโยธินและถนนลำลูกกา สะดวก รวดเร็วยิ่งขึ้นนายสุรเชษฐ์กล่าวว่า ส่วนสะพานรถยนต์ ข้ามแยกเกษตร ใต้ทางวิ่งยกระดับของรถไฟฟ้าและใช้เสาโครงสร้างเดียวกับทางวิ่งรถไฟฟ้า มีระยะทางประมาณ 420 เมตร ขนาด 2 ช่องจราจร ไปกลับ ประสิทธิภาพการใช้งานอาจจะยังไม่ 100% เพราะแก้ปัญหาเพียงจุดเดียวที่แยกเกษตร ต้องรอให้การก่อสร้างสะพานข้ามแยกเสนาและแยกรัชโยธินแล้วเสร็จและเปิดใช้งานพร้อมทั้ง 3 สะพาน จะช่วยให้ประสิทธิภาพ การระบายจราจรถนนพหลโยธินสมบูรณ์ยิ่งขึ้น คาดว่าสะพานข้ามแยกเสนาและแยกรัชโยธิน จะสามารถเปิดใช้งานได้ต้นเดือน ก.พ.2562.
