เปิดนาที “บิ๊กแจง” พล.ต.อ.กรไชย คล้ายคลึง รอง ผบ.ตร. ทดลองขับรถจักรยานยนต์สายตรวจคันใหม่ ย้ำเป็นการเลือกสิ่งที่ดีที่สุด ตอบโจทย์เจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติ ส่วนเรื่องราคา เบื้องต้นตกคันละเกือบ 1 แสนบาท รวมอุปกรณ์ส่วนควบด้วย
เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2568 ผู้สื่อข่าวรายงานความคืบหน้าเกี่ยวกับโครงการจัดซื้อรถจักรยานยนต์สายตรวจเพื่อทดแทนรถจักรยานยนต์เก่า ที่สำนักงานตำรวจแห่งชาติ (ตร.) พล.ต.อ.กรไชย คล้ายคลึง รอง ผบ.ตร. ได้มีการเยี่ยมชมพร้อมทดลองขับรถจักรยานยนต์สายตรวจรุ่นใหม่ด้วยตนเอง ซึ่งเริ่มใช้มีการแจกจ่ายให้กับตำรวจสายตรวจทั่วประเทศ ประมาณ 14,000 คัน ตั้งแต่วันที่ 23 พฤษภาคม 2568 ที่ผ่านมาเป็นวันแรก
รถจักรยานยนต์สายตรวจคันใหม่ ชาวเน็ตวิจารณ์สนั่น คนซื้อไม่ได้ใช้-คนใช้ไม่ได้ซื้อ
...
โดยผู้สื่อข่าวถามว่า มีความพิเศษอย่างไร ทำไมถึงเปลี่ยนรถสายตรวจมาใช้รุ่นนี้ พล.ต.อ.กรไชย ระบุว่า รุ่นนี้เป็นเกียร์ออโต้ ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ ใช้คลัตช์อย่าง CBR300 ส่วนความเร็วก็ใช้ได้ 160 ซีซี
“รุ่นนี้มันสะดวกสบาย ดูจังหวะนั่ง ถ้าเป็น CBR เนี่ย คนนึงหัวเชิดแล้วคนนั่งหลังจะลำบากมาก เพราะว่าเบาะมันเล็กไม่เหมาะกับการออกตรวจหรอก เรามองแล้วว่า (CBR) ยังใช้ได้มั้ย ยังใช้ได้ แต่อันนี้ (Honda ADV-160) จะสะดวกกว่า”
พล.ต.อ.กรไชย กล่าวย้ำอีกว่า คือคำว่า สะดวก เรามองคนใช้ จริงๆ สิ่งเหล่านี้ เราสำรวจกับคนใช้มาด้วย คือ ผู้ปฏิบัติ ว่าเขาอยากได้รถแบบไหน รถแบบนี้จะเป็นรถที่สามารถจะเข้าซอกซอยก็ง่าย ติดตามก็ง่าย และมีความเร็วต้นสูง คือสามารถทำความเร็วได้ดี เพราะฉะนั้นผู้ใช้ก็จะรู้สึกมีความมั่นใจ ไม่ว่าจะเบรกก็จะเป็น ABS โช้คหลังอย่างดี ระดับต้นๆ ของโลก
“คือเราต้องการทั้งการทรงตัว สมรรถภาพรถ ระยะเบรก ความปลอดภัยของผู้ใต้บังคับบัญชา เราถามจากเขาแล้วเขาชอบแบบไหน โดยเราเลือกสิ่งที่ดีที่สุด เพื่อให้เขาใช้แล้วรู้สึกว่า การเซอร์วิสการดูแลก็ง่าย ไม่วุ่นวาย ไม่ต้องอะไรมาก ไม่เป็นภาระ ส่วนเรื่องราคาตกคันละประมาณเกือบ 1 แสนบาท มีอุปกรณ์ส่วนควบด้วย
ก่อนที่เราจะซื้อ เราสำรวจแล้ว ร้านซ่อม ศูนย์ซ่อมตามจังหวัดต่างๆ ต้องมีทุกที่ เพราะฉะนั้นไม่มีปัญหาเรื่องการเซอร์วิส”
ผู้สื่อข่าวถามอีกว่า รถสายตรวจ CBR300 ของเดิมยังใช้ได้ไหม พล.ต.อ.กรไชย กล่าวว่า ถ้ายังใช้ได้ก็ใช้ เพราะยังอยู่ในสภาพที่ดี รถพวกนั้นเรียกรถใช้ความเร็ว บนถนนที่เป็นไฮเวย์ (Highway) จะทำความเร็วได้ดี แต่คันใหม่เอาไว้ใช้ตามตรอกซอกซอยไล่ตามคนร้าย
...
“CBR เวลาเข้าซอยลำบากและมันใหญ่ เบาะข้างหลัง CBR จะแคบมาก ใช้ภาษาง่ายๆ ก็คือ คนนั่งจะปวดก้นเลย แต่ถ้าเป็นคันใหม่จะนั่งได้นาน นั่งเป็นชั่วโมงก็นั่งได้”