ครม.เคาะก่อหนี้ผูกพัน 988 ล้าน ขยายถนนราชพฤกษ์เป็น 10 ช่องจราจร

ครม.เคาะก่อหนี้ผูกพัน 988 ล้านบาท ขยายถนนราชพฤกษ์เป็น 10 ช่องจราจร ระยะทางรวม 8.367 กิโลเมตร

เมื่อวันที่ 18 เม.ย. 60 นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบการก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณวงเงินรวม 1,000 ล้านบาทขึ้นไป ในโครงการขยายถนนราชพฤกษ์ระยะที่ 2 ตอนที่ 3 ช่วงตั้งแต่ถนนรัตนาธิเบศร์-ทางหลวงหมายเลข 345 จาก 6 ช่องจราจรให้เป็น 10 ช่องจราจร ระยะทางรวม 8.367 กิโลเมตร วงเงินงบประมาณ 988.89 ล้านบาท โดยการก่อหนี้ผูกพันจะเริ่มตั้งแต่ปีงบประมาณ 2560-2562

ทั้งนี้ ปัจจุบัน ถนนราชพฤกษ์ มีปริมาณการจราจร 55,000 คันต่อวัน ซึ่งค่อนข้างหนาแน่น และมีปัญหาจราจรติดขัดเป็นช่วงๆ แต่ถ้ามีการลงทุนดังกล่าวจะทำให้ถนนราชพฤกษ์มี 10 ช่องจราจรครบทั้งเส้นทางและไม่มีปัญหาคอขวดอีก โดยก่อนหน้านี้กระทรวงคมนาคมได้ลงทุนก่อสร้างถนนราชพฤกษ์ ระยะ 2 ตอนที่ 1 คลองมหาสวัสดิ์-ถนนรัตนาธิเบศร์ แล้วเสร็จตั้งแต่เดือน ธ.ค. ปี 2558 และตอนที่ 2 จรัญสนิทวงศ์ 13-คลองมหาสวัสดิ์ อยู่ระหว่างการก่อสร้างและจะแล้วเสร็จในเดือน พ.ค.นี้

โครงการขยายถนนราชพฤกษ์ ระยะที่ 2 ตอนที่ 3 เดิมได้รับงบประมาณ 1,236 ล้านบาท และเปิดประมูลด้วยวิธีการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-Bidding) ที่ราคากลาง 1,098 ล้านบาท แต่ผลปรากฏว่ากิจการร่วมค้าทีพีเป็นผู้ชนะ และเสนอราคาต่ำสุดที่ 988 ล้านบาท

ด้าน นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า นอกจากทางหลวงชนบทจะขยายถนนราชพฤกษ์ - ทางหลวงหมายเลข 345 แล้ว ขณะนี้ทางหลวงชนบทยังได้สร้างถนนจาก ทางหลวงหมายเลข 345–เชื่อมต่อไปยังทางหลวงหมายเลข 346 ด้วย ซึ่งเส้นดังกล่าวจะเลยจากถนนราชพฤกษ์ไปทางทิศเหนือ ซึ่งจะทำให้ประชาชนที่ใช้ทางสามารถเชื่อมต่อไปยังภาคเหนือ และออกปทุมธานีได้ รวมถึงเชื่อมต่อไปยังถนนกาญจนาภิเษกด้านทิศตะวันตกด้วย.