MGC-ASIA กำไร 9 เดือนทะยาน รับอานิสงส์โมเดลยานยนต์ครบวงจรหนุนส่ง

ผู้สื่อข่าวรายงานว่าบริษัท มิลเลนเนียม กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด (มหาชน) หรือ MGC-ASIA หนึ่งในหนึ่งผู้นำ LIFESTYLE MOBILITY ครบวงจร อันดับ 1 ของประเทศ เปิดเผยผลประกอบการไตรมาส 3/2569 มีกำไรสุทธิ 320 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 26.4% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่รายได้รวมอยู่ที่ 6,803 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 16.1% ส่งผลให้ผลดำเนินงาน 9 เดือนแรกมีกำไรสุทธิ 995 ล้านบาท เพิ่มขึ้นถึง 175% จากรายได้รวม 21,563 ล้านบาท เติบโต 47%

เบื้องหลังความเปลี่ยนแปลงมาจากการวางธุรกิจให้ครอบคลุมวงจรการใช้รถยนต์ ตั้งแต่ขายรถไปจนถึงบริการหลังการขาย เช่ารถ สินเชื่อ และประกันภัย ทำให้บริษัทไม่ได้พึ่งรายได้จากการขายรถเพียงครั้งเดียว แต่ยังมีโอกาสสร้างรายได้ต่อเนื่องตลอดอายุการใช้งานของลูกค้า

โดยธุรกิจจำหน่ายรถยนต์ หรือ Mobility Retail ซึ่งมีทั้ง BMW, MINI, XPENG, ZEEKR, Honda และ Harley-Davidson ทำรายได้ 17,030 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 63.4% จากยอดขายรถยนต์ 10,730 คัน เติบโต 30% ขณะที่ธุรกิจบริการหลังการขายมีรายได้ 2,897 ล้านบาท โดยเฉพาะศูนย์บริการรถยนต์ไฟฟ้าที่ขยายตัวต่อเนื่อง ส่วนธุรกิจเช่ารถและบริการพนักงานขับรถมีรายได้ 1,461 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 15.7%

ด้านธุรกิจการเงิน Alpha X มีพอร์ตสินเชื่อเพิ่มขึ้น 30% จากสิ้นปีก่อน เป็น 14,594 ล้านบาท ขณะที่ Howden Maxi Insurance Broker มีรายได้เติบโต 10% โดยประกันภัยไซเบอร์มีเบี้ยประกันภัยเพิ่มขึ้นกว่า 300% ช่วยขยายฐานรายได้ออกไปนอกธุรกิจรถยนต์

การบริหารต้นทุนยังเป็นอีกแรงส่งสำคัญ เมื่อสัดส่วนค่าใช้จ่ายดำเนินงานต่อรายได้ลดจาก 8.6% เหลือ 6.7% ดันอัตรากำไรสุทธิขึ้นจาก 2.5% เป็น 4.6% ขณะที่กระแสเงินสดจากการดำเนินงานสูงถึง 2,788 ล้านบาท และอัตราหนี้สินที่มีภาระดอกเบี้ยต่อ EBITDA ลดจาก 2.9 เท่า เหลือ 1.9 เท่า

ฐานะการเงินที่กระเตื้องขึ้นทำให้ประเด็นเงินปันผลกลับมาอยู่ในสายตานักลงทุน หลังบริษัทจ่ายปันผลระหว่างกาลรอบแรกไปแล้วหุ้นละ 0.24 บาท เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา ส่วนโอกาสจ่ายรอบสองยังต้องติดตามการพิจารณาของคณะกรรมการบริษัท

นายสัณหวุฒิ ธรรมชวนวิริยะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่ม MGC-ASIA ระบุว่า ผลงาน 9 เดือนสะท้อนความสามารถในการทำกำไรที่ดีขึ้น โดยบริษัทจะเน้นการเติบโตควบคู่กับวินัยทางการเงินและการสร้างผลตอบแทนแก่ผู้ถือหุ้นอย่างสม่ำเสมอ

สำหรับไตรมาสสุดท้าย MGC-ASIA ยังมีรายได้รอรับรู้จากการจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้สนับสนุนการประชุมธนาคารโลกและกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (World Bank–IMF) ที่กรุงเทพฯ เมื่อเดือนตุลาคม ซึ่งบริษัทในเครือรับหน้าที่บริหารยานพาหนะกว่า 500 คัน รวมถึงแผนส่งมอบ XPENG L03 กว่า 2,000 คัน และการเปิดตัวรถยนต์ใหม่รวม 4 รุ่น

อีกหมากสำคัญคือการรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม ล่าสุด เอ็กซ์เผิง ประเทศไทย ในเครือ MGC-ASIA เปิดตัว THE NEW XPENG G9L รุ่น Ultra AWD ภายใต้แนวคิด “Next-Gen AI Flagship SUV” และสโลแกน “Feel The Intelligence” นับเป็นการเปิดตัวรุ่นพวงมาลัยขวาครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หวังเจาะกลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่พร้อมเทคโนโลยีอัจฉริยะ ราคา 2,399,000 บาท

G9L เป็นเอสยูวีไฟฟ้า 6 ที่นั่ง ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ กำลังสูงสุด 585 แรงม้า แบตเตอรี่ 110 กิโลวัตต์-ชั่วโมง วิ่งได้ไกลสูงสุด 648 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC รองรับชาร์จเร็วจาก 10-80% ภายใน 12 นาที ภายใต้เงื่อนไขการชาร์จที่เหมาะสม พร้อมระบบช่วยขับ XPILOT ชิปประมวลผล AI และห้องโดยสารที่เน้นความสะดวกสบายระดับหรู

ด้าน มร.แซม ชู ผู้จัดการทั่วไปประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอ็กซ์เผิง มอเตอร์ส มองว่าไทยเป็นตลาดยุทธศาสตร์สำคัญสำหรับรถยนต์พวงมาลัยขวา ขณะที่บริษัทอยู่ระหว่างศึกษาความเป็นไปได้ในการตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยร่วมกับ MGC-ASIA ซึ่งหากเกิดขึ้นจริงจะเป็นอีกก้าวสำคัญของการขยายธุรกิจในภูมิภาค

ด้านอภิวันท์ สิงห์ทวีศักดิ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เอ็กซ์เผิง ประเทศไทย ระบุว่า บริษัทตั้งเป้าขยายเครือข่ายการขายและบริการหลังการขายเป็น 30 แห่งทั่วประเทศภายในสิ้นปี เพื่อรองรับฐานลูกค้าที่เพิ่มขึ้นจากรถรุ่น G6, X9, L03 และ G9L