ค่ายรถแห่ออกมาตรการช่วยลูกค้าน้ำท่วม ลดค่าอะไหล่-ค่าแรงโดนใจ

Economics

Thai Economics

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ

หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ

Tag

ค่ายรถแห่ออกมาตรการช่วยลูกค้าน้ำท่วม ลดค่าอะไหล่-ค่าแรงโดนใจ

Date Time: 30 ก.ย. 2569 07:00 น.

Video

อธิบายง่ายๆ Stablecoin ทำงานยังไง ? | Digital Frontiers EP. 76

“Summary“

ผู้ผลิตรถยนต์หลายแบรนด์ อาทิ โตโยต้า อีซูซุ ฮอนด้า เอ็มจี และ BYD ออกมาตรการลดค่าอะไหล่และค่าแรง 30-50% ให้แก่ลูกค้าที่รถได้รับความเสียหายจากน้ำท่วม

  • ระยะเวลาของมาตรการช่วยเหลือมีความแตกต่างกันไปตามแต่ละค่ายรถ โดยส่วนใหญ่ครอบคลุมถึงช่วงปลายปี 2569 จนถึงต้นปี 2570
  • ค่ายรถยนต์เน้นย้ำข้อควรระวัง ห้ามสตาร์ตเครื่องยนต์หากน้ำท่วมสูงถึงห้องโดยสาร และควรบันทึกภาพความเสียหายเพื่อใช้เป็นหลักฐานประกอบการเคลมประกัน
  • เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าและรถไฮบริดควรระมัดระวังเป็นพิเศษเรื่องระบบไฟฟ้าแรงดันสูง โดยแนะนำให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อเคลื่อนย้ายรถและตรวจสอบความปลอดภัย
  • ผู้ใช้รถควรตรวจสอบรายละเอียด เงื่อนไข และศูนย์บริการที่ร่วมรายการของแต่ละยี่ห้อก่อนนำรถเข้ารับบริการ เพื่อรักษาสิทธิ์และวางแผนค่าใช้จ่าย

Latest


ผู้สื่อข่าวรายงานว่าโตโยต้าเป็นหนึ่งในค่ายรถที่ประกาศมาตรการช่วยเหลือ โดยมอบส่วนลด 30% สำหรับอะไหล่งานซ่อมทั่วไปและเคมีภัณฑ์ รวมถึงส่วนลด 30% สำหรับอะไหล่งานซ่อมตัวถังและสี ขณะที่อะไหล่กลุ่มพรมปูพื้นและพรมซับเสียงที่ร่วมรายการลด 50% สำหรับรถโตโยต้าและเลกซัสที่ได้รับความเสียหายจากภัยธรรมชาติ ตั้งแต่วันที่ประกาศมาตรการจนถึง 31 ธ.ค.2569 ทั้งนี้ ในกรณีรถมีประกันภัย ส่วนลดจะใช้กับค่าใช้จ่ายในส่วนที่อยู่นอกความคุ้มครองของบริษัทประกันภัย

อีซูซุประกาศช่วยเหลือลูกค้าที่ประสบอุทกภัย ด้วยการลดค่าแรงและค่าอะไหล่ 30% พร้อมบริการตรวจเช็กสภาพรถฟรี ตั้งแต่วันที่ 11 ส.ค.-30 ธ.ค.2569 ที่ศูนย์บริการมาตรฐานทั่วประเทศ โดยมีรายการอะไหล่บางประเภท เช่น แบตเตอรี่และยางรถยนต์ ที่ไม่ร่วมรายการ

ด้านซูซูกิ มอบส่วนลด 30% สำหรับค่าอะไหล่แท้และเคมีภัณฑ์ สำหรับรถยนต์ที่ได้รับความเสียหายจากน้ำท่วม เมื่อนำเข้ารับบริการที่ศูนย์บริการที่ร่วมรายการ ตั้งแต่วันที่ 28 ก.ย.-31 ธ.ค.2569 ขณะที่มาสด้าให้ส่วนลดค่าอะไหล่สูงสุด 35% และลดค่าแรง 10% พร้อมยกเว้นค่าใช้จ่ายในการเคลื่อนย้ายรถ โดยเปิดให้ใช้บริการตั้งแต่วันที่ 15 ก.ย.2569 ถึง 16 ก.พ.2570

ฮอนด้าเน้นช่วยเหลือลูกค้าในกรุงเทพฯ และพื้นที่ใกล้เคียงที่ได้รับผลกระทบ โดยลดค่าอะไหล่ 30% ขณะที่เอ็มจีเปิดบริการตรวจเช็กสภาพรถฟรี พร้อมลดค่าอะไหล่และค่าแรงสูงสุด 30% ตั้งแต่วันที่ 25 ก.ย.2569 ถึง 28 ก.พ.2570 และจัดช่องทางให้ลูกค้าติดต่อขอความช่วยเหลือได้ตลอด 24 ชั่วโมง

ค่ายรถยนต์รายอื่นเดินหน้ามาตรการในลักษณะเดียวกัน โดย GWM ลดค่าแรงและค่าอะไหล่ 30% สำหรับรถที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วม ตั้งแต่วันที่ 28 ก.ย.-31 ธ.ค.2569 ส่วน ZEEKR ให้ส่วนลดค่าแรงและค่าอะไหล่ 40% สำหรับรถทุกรุ่นที่ได้รับความเสียหายจากอุทกภัย ตั้งแต่วันที่ 26 ก.ย.-31 ต.ค.2569 ขณะที่มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ลดค่าแรง ค่าอะไหล่ และค่าเคมีภัณฑ์ 30% พร้อมตรวจเช็กสภาพรถฟรี ตั้งแต่วันที่ 26 ส.ค.2569 ถึง 31 มี.ค.2570

ฝั่งนิสสันและฟอร์ดก็มีมาตรการช่วยเหลือลูกค้าที่ได้รับผลกระทบ โดยนิสสันให้ส่วนลดในกลุ่มอะไหล่ เคมีภัณฑ์ น้ำมันหล่อลื่น และอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ ขณะที่ฟอร์ดจัดบริการตรวจเช็กสภาพรถฟรี พร้อมส่วนลดสำหรับอะไหล่และน้ำมันหล่อลื่น โดยรายละเอียดและเงื่อนไขแตกต่างกันตามรายการและศูนย์บริการ

สำหรับกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า BYD และ DENZA จัดมาตรการตรวจเช็กสภาพรถฟรี พร้อมส่วนลดค่าแรงและค่าอะไหล่ 30% สำหรับรถที่ได้รับความเสียหายจากน้ำท่วม ระหว่างวันที่ 24 ก.ย.-31 ต.ค.2569 ส่วนวอลโว่ให้บริการตรวจสภาพรถฟรีและลดค่าอะไหล่ 30% จนถึงวันที่ 31 ธ.ค.2569 ขณะที่ GEELY ลดค่าอะไหล่ 30% และค่าแรง 10% สำหรับลูกค้าที่ได้รับผลกระทบ

XPENG เปิดโครงการ Flood Care Program 2026 ระหว่างวันที่ 29 ก.ย.-31 ต.ค.2569 ให้ลูกค้านำรถเข้าตรวจสภาพฟรี 20 รายการ พร้อมลดค่าอะไหล่ 30% และค่าแรง 15% สำหรับงานซ่อมที่เกี่ยวข้องกับความเสียหายจากน้ำท่วม ด้าน OMODA & JAECOO ให้ส่วนลดค่าแรงและค่าอะไหล่ 30% ถึงวันที่ 31 ธ.ค.2569 สำหรับรายการที่ลูกค้ารับผิดชอบค่าใช้จ่ายเอง

นอกจากมาตรการลดค่าใช้จ่ายแล้ว หลายค่ายยังออกคำแนะนำเพื่อป้องกันความเสียหายซ้ำ โดยเฉพาะรถที่ถูกน้ำท่วม หากระดับน้ำสูงถึงบริเวณห้องโดยสารหรือส่วนสำคัญของรถ ไม่ควรฝืนสตาร์ตเครื่องยนต์ เพราะอาจทำให้ระบบต่างๆ เสียหายหนักขึ้น เจ้าของรถควรถ่ายภาพความเสียหายทั้งภายนอกและภายใน เก็บไว้เป็นหลักฐาน และรีบติดต่อบริษัทประกันภัยก่อนนำรถเข้าศูนย์บริการ

สำหรับรถไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า ความระมัดระวังยิ่งต้องเพิ่มขึ้น เนื่องจากมีระบบไฟฟ้าแรงดันสูง หากรถถูกน้ำท่วมจนถึงบริเวณแบตเตอรี่ ควรให้ผู้เชี่ยวชาญหรือรถยกนำรถเข้าตรวจสอบ และไม่ควรสัมผัสสายไฟแรงดันสูงหรือชิ้นส่วนระบบไฟฟ้าด้วยตนเอง

มาตรการของค่ายรถครั้งนี้จึงไม่ได้จำกัดอยู่เพียงการลดค่าอะไหล่หรือค่าแรง แต่ยังครอบคลุมการตรวจสภาพและคำแนะนำหลังน้ำลด ซึ่งเป็นช่วงที่เจ้าของรถต้องเร่งประเมินความเสียหายและตัดสินใจซ่อมแซมอย่างถูกวิธี ขณะที่ระยะเวลาของแต่ละมาตรการแตกต่างกัน ผู้ใช้รถจึงควรตรวจสอบเงื่อนไขกับศูนย์บริการของแต่ละยี่ห้อก่อนนำรถเข้ารับบริการ เพื่อไม่ให้พลาดสิทธิ์และสามารถวางแผนค่าใช้จ่ายได้เหมาะสม


Author

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ
หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ