ยุทธศาสตร์ใหม่!ท่องเที่ยวไทย-จีน แอตต้าผนึก TTAA ชูโมเดล “Two-way” ดึงนักท่องเที่ยวจีนฟื้น

Economics

Thai Economics

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ

หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ

Tag

ยุทธศาสตร์ใหม่!ท่องเที่ยวไทย-จีน แอตต้าผนึก TTAA ชูโมเดล “Two-way” ดึงนักท่องเที่ยวจีนฟื้น

Date Time: 5 มิ.ย. 2569 06:30 น.

Summary

พลิกเกมท่องเที่ยวไทย! แอตต้าจับมือ TTAA ดันโมเดล "Two-way Tourism" เลิกง้อฝ่ายเดียว สู่การแลกเปลี่ยนนักท่องเที่ยวไทย-จีนแบบวิน-วิน จัดโรดโชว์เจาะตลาดใหม่ในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีน พร้อมประกาศเปิด เที่ยวบินเช่าเหมาลำกรุงเทพฯ-ตุนหวง เริ่ม28 ส.ค.นี้

Latest

ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ 6 มิ.ย. 2569 อัปเดตราคาน้ำมันทุกชนิดล่าสุดลิตรละกี่บาท

นายธนพล ชีวรัตนพร นายกสมาคมไทยธุรกิจการท่องเที่ยว (แอตต้า - ATTA) เปิดเผยว่า แอตต้าซึ่งทำธุรกิจท่องเที่ยวแบบตลาดท่องเที่ยวขาเข้า (Inbound) นำนักท่องเที่ยวต่างชาติมาไทยได้ผนึกกำลังกับสมาคมไทยบริการท่องเที่ยว (TTAA) ที่ทำธุรกิจท่องเที่ยวขาออก (Outbound) นำคนไทยไปต่างประเทศ พลิกโฉมโครงสร้างการท่องเที่ยวไทยสู่โมเดลการท่องเที่ยวแบบสองทาง “Two-way Tourism” อย่างเต็มรูปแบบ โดยเน้นการบูรณาการความร่วมมืออย่างใกล้ชิดระหว่างผู้ประกอบการ และเพื่อเพิ่มอำนาจต่อรองทางธุรกิจและกระตุ้นเศรษฐกิจในสภาวะวิกฤต โดยนำผู้ประกอบการของ 2 สมาคม จัดโรดโชว์ ภายใต้โครงการ TAT-ATTA Roadshow to China-เส้นทางสายไหม ไปยัง 5 เมือง ประกอบด้วย อุรุมชี-ตุนหวง-เจียยวี่กวน-จางเย่-หลานโจว ระหว่างวันที่ 28 พ.ค.-4 มิ.ย.2569 เพื่อเจรจาธุรกิจท่องเที่ยวและสำรวจเส้นทางท่องเที่ยวใหม่ 

อินบาวด์-เอาต์บาวด์ต้องเดินคู่กัน    

“เรามีแนวโน้มที่ว่าโครงสร้างต้องเปลี่ยนเป็นการท่องเที่ยวแบบสองทาง เราไปขอเขาอย่างเดียวเหมือนกับขอทานไม่ได้ ถ้าเรามีกลุ่มเอาต์บาวด์ไปด้วย ทางคู่ค้าก็รีบต้อนรับทันที จะเอาคนจีนไปเที่ยวไทย 5 ล้านคน ก็ต้องเอาคนไทย 2 ล้านคนมาให้เขา และอยากเรียกร้องให้ภาครัฐเร่งอัดฉีดงบประมาณเพื่อสนับสนุนยุทธศาสตร์นี้อย่างเร่งด่วน การจะได้นักท่องเที่ยวต่างชาติมาก็ต้องนำนักท่องเที่ยวไทยไปแลกเปลี่ยน จึงจะเกิดเที่ยวบินตรงระหว่างกันเพิ่มขึ้น”    

นายธนพล กล่าวว่า ที่นครอุรุมชี เขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ ได้จัดกิจกรรมเจรจาธุรกิจและการประชุมหารือเพื่อขยายเครือข่าย ระหว่างผู้ประกอบการไทยและท้องถิ่น ควบคู่กับการประชุมหารือแนวทางการพัฒนาความร่วมมือด้านการท่องเที่ยวและการพัฒนาเส้นทางบินระหว่างไทย-จีน ได้รับการตอบรับดีมาก    

สำหรับนครตุนหวง เมืองมรดกโลกเส้นทางสายไหม ได้ร่วมกับหน่วยงานและผู้ประกอบการในพื้นที่ ประกาศเปิดเที่ยวบินเช่าเหมาลำ 29 เที่ยวบิน จากกรุงเทพฯ-ตุนหวง เริ่มวันที่ 28 ส.ค. 2569 และได้เจรจาให้เพิ่มเป็น 70 เที่ยวบิน อยู่ระหว่างกำหนดราคาค่าทัวร์เริ่มต้น 30,000 บาท วางโปรแกรมทัวร์ไว้ 4 เส้นทาง ประกอบด้วย 1.ตุนหวง-ซินเจียง-ถนนตู้เค่-นาลาถี-อี้หนิง 8 วัน 2.ตุนหวง-คานัส 8 วัน 3.ตุนหวง-ยู่เหมิน-จางเย่ 5 วัน 4.ตุนหวง-เจียยวี่กวน-จางเย่ 6 วัน      

ส่วนที่นครหลานโจว นายธนพล กล่าวว่า ได้จัดกิจกรรมเจรจาธุรกิจแบบหนึ่งต่อหนึ่ง ต่อเนื่องจากที่มาบุกตลาดนักท่องเที่ยวเมืองนี้เมื่อปีก่อน โดยที่มณฑลกานซู่และเมืองหลานโจว กำลังกลายเป็นหนึ่งในพันธมิตรด้านการท่องเที่ยวที่สำคัญและมีศักยภาพสูงสุดของไทย เนื่องจากเมืองหลานโจวเป็นศูนย์กลางการคมนาคมที่สำคัญ เป็นจุดเชื่อมต่อหลักของโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (Belt and Road Initiative) หวังว่าชาวจีนจะเดินทางมาสัมผัสเสน่ห์ของดินแดนแห่งรอยยิ้มที่ไทยมากขึ้น ขณะเดียวกันก็หวังให้นักท่องเที่ยวชาวไทยเดินทางไปชื่นชมความยิ่งใหญ่ของเส้นทางสายไหมและมนต์เสน่ห์ของวัฒนธรรมแม่น้ำเหลืองที่เมืองหลานโจวมากขึ้นเช่นกัน

เสียงสะท้อนเอกชนแดนมังกร

ส่วนความเห็นของภาครัฐและเอกชนฝั่งจีน ต่างตอบรับกับแนวทางส่งเสริมการท่องเที่ยวสองทาง โดยนายหนีเจียถี ยูซูฟุ ผู้จัดการ CYTS Travel Service และอุปนายกสมาคมท่องเที่ยวเขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ กล่าวว่า ปัจจุบันตัวเลขนักท่องเที่ยวชาวซินเจียงที่เดินทางมาไทยลดลงอย่างน่าใจหาย จากเดิมก่อนช่วงโควิด-19 ที่เคยสูงถึงปีละ 50,000 - 60,000 คน ลดลงเหลือปีละ 10,000 - 20,000 คน สาเหตุหลักมาจากค่าตั๋วเครื่องบินไปไทยที่มีราคาสูงมาก เพราะมีการยกเลิกเที่ยวบินตรงตั้งแต่สถานการณ์โควิด ส่งผลให้ราคาแพ็กเกจทัวร์ขยับขึ้นไปเริ่มต้นที่ 6,000 หยวน    

ขณะที่นายเฉิง ซีหลง บริษัท Xinjiang Chunqiu International Travel Service กล่าวว่า การร่วมมือครั้งนี้ควรนำร่องด้วยเที่ยวบินเช่าเหมาลำ พร้อมหนุนซินเจียงเป็นฮับเชื่อมเอเชียกลาง-รัสเซีย สู่ไทย ปัจจุบันไทยก็ยังคงเป็นแชมป์ในใจของนักท่องเที่ยวซินเจียง ในเรื่องของความคุ้มค่า คุณภาพการบริการ และมาตรฐานโรงแรม ติดปัญหาเพียงเรื่องเดียวคือราคาตั๋วเครื่องบินที่แพงเกินไปจากการขาดแคลนเที่ยวบิน

จีนหนุนการท่องเที่ยวสองทาง    

ส่วนความเห็นจากเมืองตุนหวง นางจาง เสี่ยวหนิง รองผู้อำนวยการสำนักงานวัฒนธรรม วิทยุกระจายเสียงโทรทัศน์ และการท่องเที่ยวเมืองตุนหวง มณฑลกานซู่ กล่าวว่า คนจีนนิยมเดินทางมาท่องเที่ยวไทย ทางเมืองตุนหวงก็มีความตั้งใจที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวไทยให้ไปเยือนมากขึ้นเช่นกัน การเปิดเที่ยวบินเช่าเหมาลำครั้งนี้ จะช่วยร่นระยะเวลาเดินทางเหลือเพียง 5 ชั่วโมง จากเดิมที่นักท่องเที่ยวต้องเสียเวลาไปต่อเครื่อง เช่น ที่กว่างโจว ใช้เวลานานถึง 8 ชั่วโมง ขณะที่นายข่ง เหวิน ผู้จัดการบริษัท Silk Road Shenyun กล่าวว่า รู้สึกตื่นเต้นและยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะมีเที่ยวบินตรง กรุงเทพฯ -ตุนหวง จะแก้ปัญหาการเดินทางที่ยากลำบาก ประเทศไทยคือจุดหมายปลายทางในฝันที่ชาวจีนฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือชื่นชอบมากที่สุด    

นอกจากนี้ นายเว่ย เสวี่ยเฉียง นายกสมาคมการพัฒนาวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวเขตเฉิงกวน เมืองหลานโจว เมืองสุดท้ายของการโรดโชว์ กล่าวสนับสนุนการส่งเสริมการท่องเที่ยวแบบสองทางว่า ชาวจีนมีความต้องการที่จะเดินทางไปท่องเที่ยวไทยมากขึ้น ขณะเดียวกันก็หวังเป็นอย่างยิ่งว่านักท่องเที่ยวไทยมาเยือนพื้นที่ภาคตะวันตกและภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีนมากขึ้นเช่นกัน ในมุมมองของชาวเมืองหลานโจว และมณฑลกานซู่ ประเทศไทยถือเป็นดินแดนศักดิ์สิทธิ์ด้านการท่องเที่ยว ที่หลายคนชื่นชอบและใฝ่ฝันอยากจะไปเยือน


Author

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ
หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ