รื้อสัมปทานรถไฟฟ้า เคาะค่าโดยสาร 17-45 บาทตลอดสาย

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ  รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 2 มิ.ย.2569  ยังไม่มีการพิจารณาวาระเรื่องหลักการโอนสิทธิ์บริหารจัดการรถไฟฟ้าทุกสีทุกสายมาอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เนื่องจากยังอยู่ระหว่างการรอความเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งคาดว่าจะรวบรวมได้ครบถ้วนและนำเสนอเข้าสู่ที่ประชุมครม. ได้ภายในสัปดาห์หน้า

นอกจากนี้ ยังจะเสนอเรื่องเข้าสู่ครม. เพื่อกำหนดอัตราค่าโดยสารใหม่แบบตลอดสายในลักษณะตั๋วร่วม โดยมีอัตราค่าโดยสารเริ่มต้นในระยะแรกที่ 17 บาท และสูงสุดไม่เกิน 45 บาท เมื่อการเดินทางเชื่อมต่อข้ามทุกแพลตฟอร์มรวมกัน พร้อมกำหนดเงื่อนไขห้ามจัดเก็บค่าแรกเข้าซ้ำซ้อน โดยให้จัดเก็บเพียงครั้งเดียวตลอดการเดินทาง

สำหรับการบริหารจัดการรายได้ (Clearing House) จะเปลี่ยนจากเดิมที่เคยมอบหมายให้สำนักงานรัฐบาลดิจิทัล (DGA) ดำเนินการ มาเป็นการมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมร่วมกับกระทรวงการคลัง โดยใช้ระบบของธนาคารกรุงไทยที่มีความพร้อมอยู่แล้วมาบริหารจัดการแทน

นอกจากนี้ เพื่อให้เกิดการบริหารจัดการแบบเจ้าของรายเดียว (Single Ownership) จะมีการโอนสิทธิ รายได้ และหนี้สินของรถไฟฟ้าสายสีเขียวและสายสีทอง รวมถึงการนำรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ามาอยู่ภายใต้การกำกับดูแล รฟม.  เพื่อให้สามารถออกนโยบายต่างๆ ไปในทิศทางเดียวกันได้ทั้งหมด และที่สำคัญ คือการติดตั้งหัวอ่านระบบ EMV ซึ่งปัจจุบันสายสีเหลืองและสายสีชมพูมีความพร้อมแล้ว แต่ยังเหลือสายสีเขียวและสายสีทองที่ต้องเร่งดำเนินการติดตั้งเพิ่มเติมเพื่อให้รองรับระบบการโอนสิทธิและการเดินทางร่วมกันได้

“ยืนยันว่าโครงการนี้จะดำเนินการได้ทันภายในปี 2570 เพื่อเป็นของขวัญปีใหม่ให้กับประชาชนอย่างแน่นอน เนื่องจากปัจจุบันได้ดำเนินการมาไกลพอสมควรแล้ว”  

ส่วนกรณีของสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าที่ใกล้จะหมดอายุนั้น  อาจจะไม่ใช้วิธีการเจรจาต่อสัญญาในรูปแบบเดิม แต่จะพิจารณาแนวทางที่มุ่งเน้นการให้ความช่วยเหลือและเกิดประโยชน์ต่อประชาชนโดยตรงเป็นสำคัญ