ชะตากรรม พนง.การบินไทย กว่า 20,000 คน หลังเดินหน้าแผนฟื้นฟูฯ ยื่นศาลล้มละลาย (คลิป)

Economics

Thai Economics

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ

Tag

ชะตากรรม พนง.การบินไทย กว่า 20,000 คน หลังเดินหน้าแผนฟื้นฟูฯ ยื่นศาลล้มละลาย (คลิป)

Date Time: 19 พ.ค. 2563 17:34 น.

Video

อธิบายทีเดียวว่า ทำไมฟองสบู่ AI จะไม่แตกซ้ำรอยดอทคอม? | Digital Frontiers EP.51

Summary

"ถาวร" รมช.คมนาคม เผยชะตากรรม พนักงานการบินไทย กว่า 20,000 คน หลัง ครม.เห็นชอบแผนฟื้นฟูฯ ยื่นศาลล้มละลาย ยันการตัดสินใจวันนี้ เพื่อให้ส่วนใหญ่อยู่ได้

Latest


"ถาวร" รมช.คมนาคม เผยชะตากรรม พนักงานการบินไทย กว่า 20,000 คน หลัง ครม.เห็นชอบแผนฟื้นฟูฯ ยื่นศาลล้มละลาย ยันการตัดสินใจวันนี้ เพื่อให้ส่วนใหญ่อยู่ได้

วันที่ 19 พ.ค. รายการถามตรงๆ กับจอมขวัญ กับพิธีกร จอมขวัญ หลาวเพ็ชร ประเด็น ยื่นศาลล้มละลาย เดินหน้าแผนฟื้นฟู "การบินไทย" โดย นายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เผยเกี่ยวกับกรณีดังกล่าวว่า ใช้เวลาหารือกันไม่นาน ก่อนจะได้ข้อสรุปใน ครม. เพราะมีการคุยกันมาเป็นระยะแล้ว แต่วันนี้มาทำความเข้าใจ และชี้แจงให้กับรัฐมนตรีท่านอื่นทราบ

เมื่อถามในมุมของพนักงานการบินไทย ต้องรับมือกับการเปลี่ยนแปลงนี้อย่างไร นายถาวร เผยว่า ก่อนอื่นต้องยอมรับว่า การบินไทย ขาดทุนมา 5 ปีติดต่อกัน และมีหนี้ โอกาสชำระหนี้ทำได้ยาก ก่อนหน้านี้คณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจมีมติให้อุ้ม ด้วยการค้ำประกันเงินกู้ให้การบินไทย 54,000 พันล้าน หลังจากนั้น 6 เดือน จะเพิ่มทุนอีกกว่า 83,000 ล้านบาท แต่ปัจจัยที่จะนำไปสู่ความสำเร็จยาก เมื่อยากก็หาแนวทาง และเดินเข้าสู่แผนฟื้นฟูกิจการ ซึ่งมีหลายสายการบินในต่างประเทศเคยทำสำเร็จมาแล้ว เพื่อให้เจ้าหนี้ได้รับชำระหนี้ และกิจการของลูกหนี้ เดินหน้าต่อไปได้ มีการจ้างงานต่อได้

เมื่อถามว่า กว่า 20,000 คน จำเป็นต้องลดเยอะหรือไม่ นายถาวร เผยว่า เบื้องต้นตนตอบล่วงหน้าไม่ได้ว่าจะยังอยู่ 20,000 กว่าคน แต่สำคัญที่สุด การตัดสินใจในวันนี้ก็เพื่อให้ส่วนใหญ่อยู่ได้ อย่างไรก็ตาม คนทำแผน หรือบริหารแผนที่ศาลอนุญาต ต้องทำแผนมาเพื่อฟื้นฟูกิจการให้ดีที่สุด เพราะหากไม่ฟื้นฟู ปล่อยล้มละลาย ทุกคนก็ต้องกลับบ้านหมด ดังนั้นทุกคนต้องทำใจ ช่วยได้ไม่หมดทุกคน แต่รัฐบาลคงไม่ใจดำ ซึ่งมีหลายคนก็อยู่ในกองทุนที่จะได้รับเงินบำเน็จของพนักงาน ดังนั้นในส่วนของพนักงาน หรือสวัสดิการ จะมีการลดอย่างไร ต้องขึ้นอยู่กับบุคคลที่จะมาเป็นผู้บริหารแผนฟื้นฟูนี้ 

ต่อข้อถาม ถ้าไม่ได้เป็นรัฐวิสาหกิจแล้ว การเมืองยุ่งกับการบินไทยไม่ได้แล้วใช่หรือไม่ นายถาวร ยืนยันว่า ไม่เกี่ยวกับการเมือง อยากทำความเข้าใจว่า 5 ปีที่ผ่านมา นักการเมืองไม่ได้เข้าไปยุ่งกับการบินไทยเลย แต่เมื่อหมดจากความเป็นรัฐวิสาหกิจ ก็ไม่ได้สังกัดกระทรวงใด ก็เกิดจากการที่ผู้ถือหุ้นตกลงกันว่าจะเลือกใครมาเป็นบอร์ด

เมื่อถามว่าแผนแรกที่จะอุ้ม ถ้าไม่มีเสียงวิจารณ์อย่างหนัก ก็คงเดินหน้าอุ้มหรือไม่ นายถาวร ยืนยันว่า ไม่จริง เมื่อหันไปมองแผนฟื้นฟู 23 แผน มีความเสี่ยงสูงมาก แต่เสี่ยงกว่านั้น ตนบอกกับเพื่อนรัฐมนตรีว่า เราจะติดคุก ถ้าปฏิบัติหน้าที่ไม่ชอบในการให้รัฐอุ้มเอกชนที่ถือหุ้นอยู่ 31%.

ข่าวที่เกี่ยวข้อง


Author

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ