"กุลิศ" นั่งโต๊ะถกรื้อราคาเอ็นจีวีนัดแรก อุ้มรถสาธารณะต่อแต่ต้องลดค่าโดยสาร

นายกุลิศ สมบัติศิริ ปลัดกระทรวงพลังงาน เปิดเผยถึงความคืบหน้าในนโยบายปรับโครงสร้างราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) ในระยะยาว หลังจากที่บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ต้องรับภาระส่วนต่างราคามากว่า 10 ปี ว่า จากที่ประชุมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและได้ข้อสรุปเห็นตรงกันว่า ปตท.จะช่วยสนับสนุนส่วนต่างราคาเอ็นจีวี ในส่วนของรถโดยสารสาธารณะต่อไป โดยต้องมีเงื่อนไขลดราคาค่าโดยสารให้กับประชาชน สำหรับราคาก๊าซเอ็นจีวีสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคลและรถบรรทุก ต้องมีการปรับโครงสร้างราคาให้เหมาะสมและเป็นธรรม

โดยปัจจุบันสัดส่วนการใช้ก๊าซเอ็นจีวีของรถยนต์ รถส่วนบุคคล และรถบรรทุก รวมกันอยู่ที่ 70% อีก 30% เป็นรถโดยสารสาธารณะ เช่น รถแท็กซี่ ตุ๊กๆ รถตู้ร่วม ขสมก. เป็นต้น ซึ่งรถใช้ก๊าซเอ็นจีวี มีส่วนช่วยลดฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5) ได้ และปัจจุบันหากเป็นกลุ่มรถบรรทุก ที่เติมก๊าซฯตามแนวท่อ จะได้รับราคาพิเศษอยู่แล้ว เพราะ ปตท.ไม่ต้องลงทุนสร้างปั๊มหรือต้องขนส่งก๊าซฯไปบริเวณปั๊มแนวนอกท่อก๊าซฯ ซึ่งมีต้นทุนค่าใช้จ่ายมากกว่า

“หลังจากนี้ทาง ปตท.จะกลับไปคิดสูตรต้นทุนราคามาและนำกลับมาหารือร่วมกับคณะทำงานฯ ต่อไป หากได้ข้อสรุปทั้งหมดแล้ว จะมีการเสนอเรื่องไปยังคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เพื่อเห็นชอบ รายละเอียดทั้งหมดจะเสร็จภายใน 3 เดือน และเชื่อว่าโครงสร้างราคาเอ็นจีวีใหม่จะเหมาะสมและเป็นธรรมขึ้น”

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ปตท.เป็นผู้อุดหนุนราคาเอ็นจีวี ให้กับรถโดยสารสาธารณะตั้งแต่ ปี 2555 ส่งผลให้ ปตท.แบกภาระขาดทุนจากธุรกิจเอ็นจีวีหลายหมื่นล้านบาท ล่าสุดคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ยังมีมติเห็นชอบปรับราคาขายปลีกเอ็นจีวีให้กับกลุ่มรถโดยสารสาธารณะลดลง 3 บาทต่อกิโลกรัม (กก.) จากเดิม กก.ละ 13.62 บาท เหลือ กก.ละ 10.62 บาท เป็นเวลา 3 เดือน มีผลตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย.-30 มิ.ย. 2563.