กบง.ดันไบโอดีเซลแก้ราคาปาล์ม

นายศิริ จิระพงษ์พันธ์ รมว.พลังงาน เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) มีมติให้ปรับเพิ่มสัดส่วนการผสมน้ำมันไบโอดีเซล ในน้ำมันดีเซลบี 7 ให้เพิ่มขึ้น จากปัจจุบัน 6.5-7%เพิ่มเป็น 6.8-7% เพื่อเพิ่มปริมาณการใช้น้ำมันปาล์มดิบ ซึ่งมาตรการนี้จะเริ่มดำเนินการได้ในสิ้นเดือน ต.ค.นี้ และจะสามารถช่วยดูดซับปริมาณน้ำมันปาล์มดิบได้ทันที 80,000 ตันต่อปี จากปริมาณน้ำมันปาล์มดิบส่วนเกิน 300,000 ตันต่อปี

ทั้งนี้ ราคาน้ำมันดิบที่ปรับตัวลดลงจาก 85 เหรียญสหรัฐฯต่อบาร์เรลมาอยู่ที่ 75 เหรียญสหรัฐฯในขณะนี้ ทำให้เมื่อ 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา ผู้ค้าน้ำมันปรับลดราคาขายปลีกลงแล้ว 2.10 บาทต่อลิตร ทำให้ที่ประชุม กบง.อาจจะพิจารณาลดการอุดหนุนราคาน้ำมันดีเซลลงจากปัจจุบันอุดหนุนอยู่ที่ 60 สตางค์ (สต.) ต่อลิตร รวมถึงอาจจะพิจารณาเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเพิ่มขึ้นเพื่อนำไปใช้กรณีฉุกเฉิน โดยขณะนี้กองทุนน้ำมันมีเงินสะสม 25,000 ล้านบาท

สำหรับมาตรการช่วยเหลือเกษตรกรชาวสวนปาล์ม ด้วยการนำน้ำมันปาล์มดิบมาผสมในน้ำมันดีเซลให้มากขึ้นให้เป็นน้ำมันดีเซลบี 20 ล่าสุดเมื่อวันที่ 26 ต.ค.ที่ผ่านมา กระทรวงพลังงานร่วมกับบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดตัวโครงการส่งเสริมการใช้น้ำมันดีเซลบี 20 สำหรับรถเมล์โดยสารของ ขสมก. และ บขส. เพื่อช่วยเหลือเกษตรกรผู้ปลูกปาล์มน้ำมัน โดยโครงการนี้จะนำร่องใช้น้ำมันดีเซลบี 20 ในรถโดยสารธรรมดาของ ขสมก. สาย 145 เส้นทางเมกา-บางนา ถึงอู่หมอชิต 2 จำนวน 5 คัน การใช้น้ำมันอยู่ที่ 400 ลิตรต่อวัน หรือ 12,000 ลิตรต่อเดือน และจะมีรถคู่เทียบในรุ่นเดียวกันอีก 5 คัน เพื่อทดสอบประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ และผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม

ขณะที่รถโดยสารของ บขส. จะนำร่องใช้ในรถโดยสาร 3 คัน เส้นทางกรุงเทพฯ-กำแพงเพชร, กรุงเทพฯ-บุรีรัมย์ และกรุงเทพฯ-สระบุรี ซึ่งมีปริมาณการใช้น้ำมันอยู่ที่ 19,500 ลิตรต่อเดือน จะทดลองเป็นระยะเวลา 1 เดือน ก่อนขยายการใช้เต็มรูปแบบในระยะเวลา 1 ปี มาตรการนี้จะช่วยสร้างเสถียรภาพของราคาปาล์มน้ำมันให้ไม่ต่ำกว่า 3.50 บาทต่อกิโลกรัม รวมทั้งส่งผลให้ปริมาณการใช้น้ำมันปาล์มดิบเพิ่มขึ้นจากเดิม 1.3 ล้านตันต่อปีเป็น 1.7 ล้านตันต่อปี.