Gother การรับมือของแอปไทย ต่อวิกฤติการบินโลก

Business & Marketing

Marketing & Trends

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ

หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ

Tag

Gother การรับมือของแอปไทย ต่อวิกฤติการบินโลก

Date Time: 5 พ.ค. 2569 04:20 น.

Summary

Gother ปรับกลยุทธ์หันมาเลือกโปรโมตสายการบินและเส้นทางหลัก เพื่อลดผลกระทบในการเปลี่ยนแปลงและยกเลิกเที่ยวบิน อย่างไรก็ตามความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้น ทำให้เห็นโอกาสในการเปิดตัวบริการ “Flight Disruption Care”

Latest

แมคโดนัลด์ปรับเกมสู้เศรษฐกิจ ชูโปรแกรมสะสมแต้มดึงลูกค้าซื้อซ้ำ

ความขัดแย้งในตะวันออกกลางรอบล่าสุด นำไปสู่การเปิดๆปิดๆช่องแคบฮอร์มุซ หนึ่งในเส้นเลือดใหญ่ของวงจรขนถ่ายน้ำมันโลก กระทบชิ่งเป็นโดมิโนในทุกองคาพยพ

นอกจากราคาน้ำมันที่ขยับตัวสูงขึ้นตามความเปราะบางของสถานการณ์ที่เกิดขึ้น ณ ศูนย์กลางการผลิตน้ำมันโลกแล้ว ตะวันออกกลางยังเป็นศูนย์กลางด้านการบิน ในฐานะฮับจุดพักกึ่งกลางระหว่างโลกตะวันตกและโลกตะวันออก เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจึงกระทบต่ออุตสาหกรรมการบิน การท่องเที่ยวอย่างมีนัยสำคัญ

Gother แพลตฟอร์มแอปพลิเคชันบริการด้านการท่องเที่ยวและไลฟ์สไตล์ครบวงจรสัญชาติไทย เปิดเผยข้อมูลหลังสถานการณ์ปะทุ เที่ยวบินมากกว่า 40,000 เที่ยวทั่วโลกถูกยกเลิกภายในไม่กี่สัปดาห์ของเดือน มี.ค.2569

การปิดน่านฟ้าและข้อจำกัดด้านการบินในหลายประเทศ ทำให้ต้องยกเลิกเที่ยวบิน ปรับเส้นทาง หรือหลีกเลี่ยงเส้นทางบินสำคัญ ก่อให้เกิด “แรงกระเพื่อม” ต่อระบบการบินทั่วโลก ทั้งด้านระยะเวลาเดินทาง ต้นทุน และความน่าเชื่อถือของตารางบิน แม้ผู้โดยสารที่ไม่ได้เดินทางไปยังภูมิภาคดังกล่าวโดยตรงก็ยังได้รับผลกระทบผ่านการต่อเครื่องและการเปลี่ยนแปลง ของเครือข่ายการบิน

กระทบชิ่งเป็นโดมิโน ต้นทุนการบินที่เพิ่มขึ้นจากราคาพลังงานและการปรับเส้นทางบิน ทำให้หลายสายการบินต้องปรับขึ้นค่าโดยสาร บางกรณีค่าโดยสารปรับสูงเกือบเท่าตัว จนต้องยกเลิกไฟลท์บางเส้นทางเพื่อบริหารจัดการต้นทุน ทำให้การวางแผนการเดินทางมีความซับซ้อนและคาดการณ์ได้ยากยิ่งขึ้น

อนุพงษ์ เกรียงไกรลิปิกร ผู้ก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Gother เปิดเผยว่า ปัจจัยสงครามทำให้ตลาดท่องเที่ยวค่อนข้างตื่นตัว โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวไทยที่จะเดินทาง ไปต่างประเทศ จากการประกาศขึ้นภาษีน้ำมันของสายการบิน การปรับเส้นทางบิน ลดจำนวนไฟลท์ ทำให้ค่าตั๋วปรับตัวสูงขึ้นมาก จำนวนลูกค้าเข้ามาจองตั๋วเครื่องบินล่วงหน้าเกินกว่า 6 เดือนเพิ่มมากขึ้น ยาวไปถึงช่วงเดินทางไฮซีซันปีหน้า ความสนใจยังปรับโฟกัสอยู่ในกลุ่มสายการบินหลัก Full service เพื่อให้มั่นใจว่าจะได้เดินทางแน่และลดผลกระทบด้านราคาตั๋ว

“แน่นอน ลูกค้ามีการปรับแผนการเดินทางเพื่อคุมงบ ในเชิงโอกาส หากลูกค้าปรับแผนจากไปต่างประเทศมาเป็นการเดินทางในประเทศ เราต้องพร้อมให้ข้อเสนอนั้น หรืออาจลดการเดินทางจากยาว (Long haul) เป็นสั้น (Short haul) เช่น จากเที่ยวยุโรปเหลือเที่ยวในเอเชีย เราก็ต้องมีข้อเสนอในเส้นทางญี่ปุ่น จีน เกาหลี เวียดนาม เพิ่มเติม”

ในมุมธุรกิจ Gother ปรับกลยุทธ์หันมาเลือกโปรโมตสายการบินและเส้นทางหลัก เพื่อลดผลกระทบในการเปลี่ยนแปลงและยกเลิกเที่ยวบิน อย่างไรก็ตามความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้น ทำให้เห็นโอกาสในการเปิดตัวบริการ “Flight Disruption Care” ซึ่งได้จับมือกับ Hopper Technology Solutions (HTS) แพลตฟอร์มเทคโนโลยีการท่องเที่ยวระดับโลก ช่วยนักเดินทางรับมือกับสถานการณ์เที่ยวบินล่าช้า ยกเลิก หรือการไม่สามารถเดินทางได้ตามแผน

บริการ “Flight Disruption Care” ถูกพัฒนาจากผลิตภัณฑ์ “Disruption Assistance for Any Reason” ของ HTS ซึ่งใช้เทคโนโลยี AI และข้อมูลเชิงลึกในการช่วยจัดการความไม่แน่นอนของการเดินทางแบบเรียลไทม์ เป็นบริการเสริมหรือ Ancillary Add-on ที่สามารถเลือกซื้อเพิ่มเติมได้ระหว่างการจองตั๋วเครื่องบินผ่านแอปพลิเคชันและเว็บไซต์ของ Gother และช่องทางของพันธมิตร เช่น แอปพลิเคชันธนาคาร K PLUS, Krungthai NEXT และเป๋าตัง

“Flight Disruption Care” จะช่วยแจ้งเตือนทันที (Real-time Notification) เมื่อเที่ยวบินถูกยกเลิกภายใน 24 ชั่วโมงก่อนเดินทาง หรือล่าช้าเกิน 2 ชั่วโมง, เสนอทางเลือกจองเที่ยวบินใหม่ (Rebooking options) ภายใต้วงเงินตามแผนเดิมที่เคยเลือกไว้ และไม่ต้องสำรองจ่ายเอง, เสนอ

ทางเลือกการคืนเงินเต็มจำนวน (Full Refund Option) หากผู้โดยสารไม่ต้องการเปลี่ยนเที่ยวบิน สามารถเลือกรับเงินคืน 100% ของมูลค่าตั๋วเครื่องบินและภาษี

“บริการดังกล่าวยังจะเป็นอีกก้าวสำคัญของ Gother ในการต่อยอดบทบาทจากแพลตฟอร์มจองตั๋วเครื่องบิน

และกิจกรรมท่องเที่ยว สู่การเป็นผู้ช่วยดิจิทัลหรือ Digital Concierge ของนักเดินทาง ในอนาคตยังอาจมีการเปิดตัวบริการเพื่อรองรับความยืดหยุ่นในการเดินทางของลูกค้า

ได้มากขึ้น เช่น Product Cancel for Any Reasons (CFAR) ลูกค้าสามารถขอคืนเงินค่าตั๋วเครื่องบินได้ในทุกกรณี หากไม่ต้องการเดินทางแล้ว”.

ศุภิกา ยิ้มละมัย

คลิกอ่านคอลัมน์ “The Issue” เพิ่มเติม


Author

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ
หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ