การบินไทยยังอึด “สุเมธ” ชงซื้อเครื่องบินอีกรอบ

นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (DD) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ในไตรมาสที่ 3 ของปี 2562 การบินไทยมีอัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) ดีกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อนเล็กน้อย เนื่องจากแม้ว่าเป็นช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยว (Low Season) แต่การบินไทยได้ทำตลาด ออกโปรโมชันเต็มที่และได้ผลตอบรับที่ดี อย่างไรก็ตาม ยอมรับว่าการทำโปรโมชันส่งผลให้กำไรต่อหน่วย (Yield) ปรับตัวลดลง

ส่วนในไตรมาสที่ 4 ซึ่งเป็นช่วงฤดูท่องเที่ยว (High Season) นั้น ไม่กังวลเรื่องปริมาณผู้โดยสารและเส้นทางการบิน แต่รายได้อาจกระทบจาก 2 ปัจจัยเสี่ยง ได้แก่ อัตราแลกเปลี่ยนและราคาน้ำมัน โดยปัจจุบันเงินบาทยังคงแข็งค่าขึ้นต่อเนื่อง ซึ่งส่งผลให้รายได้ปรับตัวลดลง เช่นเดียวกับต้นทุนน้ำมันที่เพิ่มขึ้นจากเหตุการณ์โดรนโจมตีโรงกลั่นน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในโลกในประเทศซาอุดีอาระเบีย โดยขณะนี้การบินไทยได้ทำประกันความเสี่ยงราคาน้ำมัน (Hedging) ไว้ระดับหนึ่งและคู่แข่งก็ได้รับผลกระทบเหมือนกัน “ขณะนี้การบินไทยยังอึดอยู่ได้ระดับหนึ่ง”

นอกจากนั้น ในการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) การบินไทยในวันที่ 24 ก.ย.2562 จะมีวาระสำคัญ 2 เรื่อง วาระแรกเป็นการเสนอแผนการจัดหาเครื่องบินจำนวน 38 ลำ วงเงิน 156,000 ล้านบาท ให้ที่ประชุมบอร์ดพิจารณาอีกครั้ง หลังบอร์ดให้ไปจัดทำรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อตอบคำถามต่างๆให้ครบถ้วนมากยิ่งขึ้น จากนั้นจะเสนอเรื่องให้กระทรวงคมนาคมและคณะรัฐมนตรีในเดือน ต.ค.ตามลำดับ ล่าช้ากว่าแผนเดิมเล็กน้อย

ส่วนกรณีที่นายถาวร เสนเนียม รมช.คมนาคม ซึ่งกำกับดูแลการบินไทย ได้กำชับให้ตอบคำถามเรื่องโครงการจัดหาเครื่องบินอย่างรอบคอบและครบถ้วนนั้น เพราะนายถาวรมีหน้าที่ต้องตอบคำถามกับประชาชนและสภาผู้แทนราษฎร จึงต้องสอบถามให้เข้าใจถ่องแท้ นอกจากนั้นบอร์ดการบินไทยยังจะพิจารณาเรื่องแผนการเช่าเครื่องบินจำนวน 3 ลำ เพื่อมาเสริมฝูงบินปัจจุบัน โดยเคยเสนอบอร์ดไปแล้ว 1 ครั้ง แต่บอร์ดให้ไปทำข้อมูลเพิ่มเติม.