วิดีโอ

เปิดสเปค "เรือดำน้ำไทย" Yuan Class S26T​ เมดอินไชน่า​ หลัง​ ครม.ไฟเขียว​ แก้ไขสัญญาให้ใช้เครื่องยนต์จีน ก่อนหน้านี้ ทร.ลงนามสัญญากับบริษัท CSOC สาธารณรัฐ ประชาชนจีน ให้ต่อเรือเมื่อปี 2560 แต่ติดปัญหาจีนไม่สามารถหาเครื่องยนต์ MTU 396 ของเยอรมนีที่ระบุไว้ตามสัญญามาติดตั้งให้ได้ ทำให้การต่อเรือหยุดชะงักไปช่วงปี 2564 ปัจจุบันดำเนินการเสร็จสิ้นไปแล้ว 64% อนุมัติจ่ายเงินไปแล้ว 10 งวดจาก 18 งวด วงเงินรวม 7,700 ล้านบาท ค้างจ่าย 40% วงเงิน 5,500 ล้านบาท