โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ระยะทาง 220 กม. มูลค่า 2.2 แสนล้านบาทมีกลุ่มทุนยักษ์ 2 ป้อมค่าย ยื่นซองประกวดราคาเพียง 2 รายคือกลุ่มบีทีเอสของ เจ้าสัวคีรี กาญจนพาสน์ และกลุ่มซีพีของ เจ้าสัวธนินท์ เจียรวนนท์ถือเป็นศึก “ช้างชนช้าง” ที่มีความสูสีคู่คี่อย่างแรง“แม่ลูกจันทร์” ชี้ว่าในเดือนธันวาคมจะประกาศผลว่ากลุ่มใดเป็นผู้ชนะประมูล โดยจะพิจารณาข้อเสนอทั้ง 2 กลุ่ม ทั้งด้านคุณสมบัติ ด้านเทคนิค ด้านการเงิน ด้านสัดส่วนร่วมทุนรัฐบาล และข้อเสนออื่นๆเพิ่มเติมกลุ่มใดได้คะแนนดีที่สุดจะได้เป็นผู้ลงทุนก่อสร้าง เป็นผู้ออกแบบโครงการจัดหาขบวนรถไฟความเร็วสูงครบวงจรแลกสัมปทานสิทธิประโยชน์ระยะยาว 50 ปีพร้อมของแถมชิ้นโต ได้สิทธิพัฒนา ที่ดินไข่แดงแปลงใหญ่ย่านมักกะสันอีก 150 ไร่ แถมสิทธิพัฒนาที่ดินรอบสถานีศรีราชาอีก 29 ไร่ เพื่อประโยชน์ทางธุรกิจอีก 50 ปี“แม่ลูกจันทร์” สรุปย่อๆโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินจะจอดรับส่งผู้โดยสารเพียง 9 สถานี เริ่มจากสนามบินดอนเมือง สถานีบางซื่อ สถานีมักกะสัน สนามบินสุวรรณภูมิ สถานีฉะเชิงเทรา สถานีชลบุรี สถานีศรีราชา สถานีพัทยา และสนามบินอู่ตะเภาใช้เวลาเดินทางจากดอนเมืองไปถึงอู่ตะเภาไม่เกิน 50 นาทีกำหนดค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 400 บาทต่อเที่ยวต่อคนคาดว่าจะมีรายได้คุ้มทุนใน 20 ปี เหลือสัมปทานอีก 30 ปี ฟันกำไรสะดือบาน“แม่ลูกจันทร์” เอากลุ่มซีพีของ “เจ้าสัวธนินท์” กับกลุ่มบีทีเอสของ “เจ้าสัวคีรี” ขึ้นตาชั่งเปรียบเทียบกันปอนด์ต่อปอนด์กลุ่มบีทีเอสของเจ้าสัวคีรีเป็นจอมยุทธ์ด้านรถไฟเบอร์หนึ่งของเมืองไทย เชี่ยวกรำประสบการณ์ด้านการขนส่งระบบรางมาแล้ว 19 ปีมีบริษัทซิโน-ไทยยักษ์ใหญ่ด้านก่อสร้าง และบริษัทผลิตไฟฟ้าราชบุรีเป็นพันธมิตรร่วมทุนส่วนกลุ่มซีพีของเจ้าสัวธนินท์ แม้ไม่มีประสบการณ์ด้านรถไฟ แต่มีบริษัท ทางด่วน และรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ (บีอีเอ็ม) เป็นแบ็กอัป มีบริษัท ช.การช่าง และอิตาเลียนไทยเป็นพันธมิตร และมีกลุ่มไชน่าเรลเวย์ จากประเทศจีน ร่วมลงขันอีก 10 เปอร์เซ็นต์สรุปว่าคู่ชิงดำทั้ง 2 กลุ่ม มีโอกาสเข้าวินพอๆกันแต่ถ้าให้เลือกจิ้มว่าใครจะได้เค้กก้อนใหญ่ชิ้นนี้ไปรับประทาน??“แม่ลูกจันทร์” ขอจิ้มชื่อ “กลุ่มซีพี” เป็นผู้ชนะประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินเหตุผลที่กล้าฟันธงล่วงหน้าว่าหวยจะออกกลุ่มซีพีเพราะ “เจ้าสัวธนินท์” เคยเปิดใจให้สัมภาษณ์สื่อมวลชน (เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2559) ระหว่างร่วมคณะ รอง นายกฯ สมคิด จาตุศรีพิทักษ์ เดินทางไปโรดโชว์ที่ประเทศจีนเจ้าสัวธนินท์ พูดถึงโครงการรถไฟความเร็วสูงสายนี้ไว้ว่า “กลุ่มซีพีจะได้กำไรมากหรือน้อยไม่สำคัญ สิ่งสำคัญที่สุดคือต้องทำให้สำเร็จ และเหตุที่สนใจจะทำเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-ระยอง เพราะท่านนายกฯต้องการให้ทำ”เจ้าสัวใหญ่ซีพี กล่าวเสริมว่า “พล.อ.ประยุทธ์ เห็นว่าโครงการนี้ลงทุนสูง หากรัฐบาลทำเองอาจจะขาดทุน จึงอยากให้กลุ่มซีพีดูแลการลงทุน”ชัดเจนไม่ต้องตีความ...“โครงการรถไฟความเร็วสูงสายนี้ ท่านนายกฯพล.อ.ประยุทธ์ มอบหมายให้กลุ่มซีพีเป็นผู้ลงทุน”เจ้าสัวธนินท์ ให้สัมภาษณ์สื่อมวลชนล่วงหน้าก่อนยื่นซองประกวดราคา 1 ปี กับอีก 5 เดือนพูดชัดๆขนาดนี้ ถ้ากลุ่มซีพีไม่ชนะประมูล...ก็แปลกน่ะซีโยม.“แม่ลูกจันทร์”
