โครงการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวีของ ขสมก. ยักตื้น ติดกึกตกค้างเป็นพรรดึกมาแล้ว 12 ปีหัสเดิมเริ่มต้นเป็นโครงการจัดซื้อ หรือเช่ารถเมล์เอ็นจีวีป้ายแดงลอตใหญ่ 3,183 คัน เพื่อทดแทนรถเมล์ ขสมก.ที่เก่าชำรุดทรุดโทรมแต่ลงท้ายเหลือโครงการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวีลอตแรกแค่ 489 คันในยุครัฐบาล คสช.ของนายกฯ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา ได้เปิดประมูลจัดซื้อรถเมล์ลอตนี้มาแล้วถึง 6 ครั้งแต่เกิดปัญหากระสุนขัดลำกล้องทุกทีจนป่านนี้ยังจัดซื้อรถเมล์ไม่ได้ ...แม้แต่คันเดียว!!“แม่ลูกจันทร์” ขออนุญาตทบทวนกระบวนท่าการเปิดประมูลจัดหารถเมล์เอ็นจีวี ขสมก. 489 คัน ย้อนหลังตั้งแต่ครั้งแรกจนถึงครั้งที่ 6 ให้พ่อแม่พี่น้องฟังกันแก้เซ็งเปิดประมูลครั้งที่ 1, เอกชนผู้เข้าประมูลทุกรายไม่ผ่านคุณสมบัติจึงต้องล้มเลิกประมูลเปิดประมูลครั้งที่ 2, บริษัท ช.ทวี เป็นผู้ชนะประมูล แต่ภายหลังบอร์ด ขสมก.สั่งล้มประมูลเพราะติดขัดเงื่อนไขทีโออาร์เปิดประมูลครั้งที่ 3, บริษัทเบสท์ริน ชนะประมูลเสนอราคาต่ำกว่าราคากลาง 40 เปอร์เซ็นต์แต่ภายหลังถูก ขสมก.ยกเลิกสัญญา เพราะเอารถจีนมาสวมรอยเป็นรถเมล์ ประกอบในมาเลเซีย เพื่อใช้สิทธิ์ยกเว้นภาษีนำเข้าศูนย์เปอร์เซ็นต์เปิดประมูลครั้งที่ 4, ยังไม่ทันยื่นประกวดราคาบอร์ด ขสมก.ก็สั่งล้มประมูล เพราะเงื่อนไขขัดระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีเปิดประมูลครั้งที่ 5, ดันไม่มีบริษัทเอกชนประมูลเสนอราคาแม้แต่รายเดียวอ้างว่าราคากลางที่ตั้งไว้ 3,389 ล้านบาท ต่ำเกินไปเปิดประมูลครั้งที่ 6, บอร์ด ขสมก.ยอมเพิ่มราคากลางจาก 3,389 ล้านบาท เป็น 4,020 ล้านบาทเท่ากับยอมประเคนงบกลางเพิ่มอีก 631 ล้านบาทฟรีๆแต่สุดท้ายล่มปากอ่าว เพราะไม่มีเอกชนรายใดเข้าประมูลแม้แต่รายเดียวสรุปว่าเปิดประมูลจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน ไปแล้วถึง 6 ครั้ง ต้องล้มคว่ำล้มหงายไปซะทุกทีมันผิดปกติหรือไม่ “แม่ลูกจันทร์” ขอสงวนสิทธิ์ไม่วิจารณ์อย่างไรก็ดี เมื่อการประมูลจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวีครั้งที่ 6 ครั้งล่าสุดไม่มีเอกชนรายใดสนใจร่วมประมูลเสนอราคาบอร์ด ขสมก.จึงแก้ปัญหาด้วยการเปลี่ยนไปใช้ “วิธีพิเศษ”คือคัดเลือกบริษัทเอกชนบางรายให้เสนอราคาโดยตรงปรากฏว่ามีบริษัท ช.ทวี ขาเก่าเจ้าเดิมเสนอราคาเจ้าเดียวแถมราคาที่เสนอสูงกว่าราคากลาง 10 เปอร์เซ็นต์ถ้าคิดเป็นเงินน่าจะแพงกว่าราคากลางอีก 400 ล้านบาทโดยประมาณ“แม่ลูกจันทร์” คาดว่าบอร์ด ขสมก.กำลังจะรวบหัวรวบหางตกลงให้บริษัท ช.ทวี คว้าโครงการรถเมล์เอ็นจีวี 489 คันโดยอ้างเหตุจำเป็นเร่งด่วนต้องจัดหารถเมล์ใหม่เป็นของขวัญปีใหม่ให้ชาว กทม.แต่จะเหมาะสมหรือไม่ที่มีบริษัทเอกชนรายเดียวโดดๆเสนอราคาขายรถเมล์เอ็นจีวี 489 คันโดยไม่มีเอกชนรายอื่นเสนอราคาเทียบเคียงข้อสำคัญ ราคาที่เสนอมายังสูงกว่าราคากลางอีก 10 เปอร์เซ็นต์“แม่ลูกจันทร์” กระชุ่น ดร.ไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช.คมนาคมป้ายแดงผู้กำกับดูแล ขสมก.คิดหน้าคิดหลังให้รอบคอบก่อนตัดสินใจถ้าคิดว่าเหมาะสมดีแล้วก็เซ็นแกร๊กอนุมัติได้เลย.“แม่ลูกจันทร์”
