“ความปลอดภัยบนจุดตัดทางรถไฟเป็นเรื่องเร่งด่วน โดยเฉพาะทางลักผ่านที่กระจายอยู่ทั่วประเทศสั่งให้ทุกหน่วยเร่งประสานหน่วยงานพื้นที่ กำหนดมาตรฐานการปฏิบัติร่วมกันป้องกันไม่ให้เกิดความสูญเสีย กรณีที่เกิดเหตุให้ ผกก.ทุกสถานีบริหารเหตุการณ์ให้คลี่คลายโดยเร็ว”พล.ต.ท.ไตรรงค์ ผิวพรรณ โฆษก ตร. เปิดเผยว่า พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ พันธุ์เพ็ชร์ ผบ.ตร. และ พล.ต.อ.สำราญ นวลมา รอง ผบ.ตร. ประชุมกำชับ ผบช. วางแนวทางป้องกันอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟหลังเกิดโศกนาฏกรรมผลสำรวจของ บช.น. และ บช.ภ.1-9 พบว่าจุดตัดทางรถไฟ 1,478 แห่งทั่วประเทศ ผบ.ตร.ห่วงใยเป็นพิเศษต่อปัญหา “ทางลักผ่าน” ทางที่ประชาชนทำขึ้นเองโดยไม่ได้รับอนุญาต มีจำนวนสูงถึง 249 จุด จุดเหล่านี้ไม่มีสัญญาณเตือนหรือเครื่องกั้นที่เป็นมาตรฐาน ทำให้มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดอุบัติเหตุรุนแรงผบ.ตร.สั่ง 4 มาตรการเพื่อให้การแก้ไขปัญหา และป้องกัน อุบัติเหตุจุดตัดทางรถไฟ 1.บูรณาการแก้ไขปัญหาทุกภาคส่วน ประสานงาน กรุงเทพมหานคร การรถไฟแห่งประเทศไทย องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ วางระบบเครื่องกั้นทางรถไฟ กล้องวงจรปิด ปล่อยรถไฟจุดตัด “ทางลักผ่าน” ปลอดภัยตามมาตรฐานปิดจุดที่เสี่ยงอันตรายเกินไป2.ประชาสัมพันธ์เชิงรุก มุ่งให้ความรู้เรื่องข้อกฎหมายและผลกระทบจากอุบัติเหตุ โดยเฉพาะความเสี่ยงทางลักผ่าน สร้างความตระหนักรู้และภาพลักษณ์ที่ดีของประเทศ ประชาสัมพันธ์บังคับใช้กฎหมายเข้มข้น3.บังคับใช้กฎหมายเพื่อปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่ เข้มงวดผู้ขับขี่ต้องลดความเร็วรถและหยุดรถให้ห่างจากทางรถไฟไม่น้อยกว่า 5 เมตร ห้ามหยุดหรือจอดรถคร่อมทางรถไฟเด็ดขาด4.นำเทคโนโลยีใช้ตรวจสอบป้องกัน ติดตั้งกล้องวงจรปิดตรวจสอบสภาพการจราจรแจ้งเตือนเมื่อมีรถไฟเข้าเขตอันตรายแบบ Real-time.“เพลิงพยัคฆ์”pluengpayak@thairath.co.thคลิกอ่านคอลัมน์ “เลขที่1 วิภาวดีฯ” เพิ่มเติม
