ระยะหลัง โศกนาฏกรรม ที่เกิดขึ้นกับคนไทยตาดำๆบ่อยๆซ้ำแล้วซ้ำอีก และเป็นเรื่องที่ไม่น่าจะเกิดทั้งที่มีบทเรียนจากความสูญเสียทั้งงบประมาณของรัฐและชีวิตทรัพย์สินของประชาชนมาไม่รู้กี่ครั้งแล้ว นับตั้งแต่เกิดเหตุการณ์ ตึก สตง.ถล่ม เป็นต้นมา ทั้งภาครัฐและหน่วยงานตรวจสอบของภาครัฐถูกจับตาว่าจะหาผู้รับผิดชอบต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นออกมาได้หรือไม่ เนื่องจากการตรวจสอบของต้นตอการเกิดเหตุการณ์ต่างๆล้วนมาจากการทุจริตคอร์รัปชัน อย่างตึก สตง.ใหม่ ถล่มตรวจพบทั้งการออกแบบก่อสร้างและเหล็กหรือวัสดุที่นำมาก่อสร้างไม่ตรงปก รัฐสูญงบประมาณไปเป็นเศษเหล็กเศษปูนกว่า 2 พันล้านบาท บริษัทรับเหมาก่อสร้าง ชื่อ กิจการร่วมค้า ไอทีดี–ซีอาร์อีซี ประกอบด้วย อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ และ บริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 สถาปนิก บริษัท ฟอ–รัม อาร์คิเทค วิศวกร บริษัท ไมนฮาร์ท ตึก สตง.ถล่ม ตั้งแต่วันที่ 28 มี.ค.2568 จนวันนี้ ยังหาคนรับผิดชอบต่อความสูญเสียงบประมาณแผ่นดินจำนวนกว่า 2 พันล้านไม่ได้ แต่บริษัท ไชน่า เรลเวย์ ก็ยังมีชื่อในการรับเหมาก่อสร้างงานภาครัฐและโครงการเมกะโปรเจกต์ได้ตามปกติเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น
ตีหน้าเศร้า เล่าความเท็จ
19 พ.ค. 2569 04:36 น.












