สคบ.เชิญไทยแอร์เอเชียชี้แจงสัปดาห์นี้ ปมผู้บริโภคจองตั๋วเครื่องบินไม่สำเร็จ แต่ถูกแอปฯจองตั๋วดูดเงิน ด้าน “สุริยะ” ลุ้นผลประเมิน FAA เลื่อนระดับมาตรฐานความปลอดภัยสายการบินของไทย กลับสู่ระดับ 1 อีกครั้ง ชง ครม.วันนี้ (3 ธ.ค.) ไฟเขียว พ.ร.บ.ตั๋วร่วม จ่ายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายนายเลิศศักดิ์ รักธรรม ผู้อำนวยการกองคุ้มครองผู้บริโภคด้านสัญญา และโฆษกสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) เปิดเผยว่า กรณีที่กำลังเป็นกระแสในโลกออนไลน์ ที่มีผู้บริโภคจำนวนมากจองตั๋วเครื่องบินผ่านแอปพลิเคชันแอร์ เอเชีย มูฟ (Air Asia Move) ซึ่งจองไม่สำเร็จ แต่กลับถูกหักเงินออกจากบัญชีนั้น สคบ.ได้ประชุมเพื่อติดตามความคืบหน้าของเรื่องนี้เมื่อช่วงเช้าวันที่ 2 ธ.ค.67 และได้ข้อสรุปว่าจะเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาชี้แจงกรณีที่เกิดขึ้นภายในสัปดาห์นี้ เพราะเรื่องนี้เป็นประเด็นใหญ่ที่ประชาชนได้รับผลกระทบเป็นวงกว้างสำหรับหน่วยงานที่จะเชิญมาชี้แจง ประกอบด้วย สายการบินไทยแอร์เอเชีย ผู้ดูแลแอปฯเแอร์ เอเชีย มูฟ ที่แม้สายการบินปฏิเสธว่า กรณีนี้ไม่เกี่ยวข้องกับสายการบิน เพราะมีบริษัทดูแลแอปฯ Air Asia Move ไม่ใช่ของสายการบินโดยตรง แต่ สคบ. ต้องเชิญสายการบินมาชี้แจงด้วย, สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (สพธอ.) หรือเอ็ตด้า มาสอบถามถึงการจดทะเบียนของแอปฯต่างๆ, สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.)“ปัญหาการจองตั๋วเครื่องบินเรื้อรังมาตั้งแต่กลางปี 66 และกลับมาเพิ่มขึ้นในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวหรือไฮซีซันของปีนี้ ขณะที่การร้องเรียนเกี่ยวกับสายการบิน และแอปฯจองตั๋วเครื่องบิน มาที่ สคบ.ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค.67 ถึงปัจจุบัน มี 300 ราย และที่ร้องเรียนไปยังสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) มีอีก 150 ราย”ด้านนายจาตุรนต์ ภักดีวานิช อธิบดีกรมการท่องเที่ยว กล่าวว่า การจองตั๋วเครื่องบินอย่างเดียวไม่เข้าข่ายลักษณะ พ.ร.บ.ธุรกิจนําเที่ยวและมัคคุเทศก์ พ.ศ. 2551 ปรับปรุงปี 59 ที่กำหนดว่าการกระทำผิดที่เข้าข่าย พ.ร.บ.นี้ จะต้อง ขายสินค้าท่องเที่ยวในลักษณะเป็นแพ็กเกจ เช่น ขายตั๋วเครื่องบินพร้อมที่พักและร้านอาหาร หรือตั๋วเครื่องบินพร้อมที่พักและเช่ารถ เป็นต้น ดังนั้น ลักษณะดังกล่าวจึงยังไม่ใช่ความตาม พ.ร.บ.ธุรกิจนําเที่ยวด้านนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม กล่าวถึงผู้ตรวจจากองค์การบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) มาตรวจประเมินความปลอดภัยการบินระหว่างประเทศ (IASA) ของไทย เพื่อพิจารณาเพิ่มระดับจาก 2 กลับสู่ระดับ 1 หลังจากก่อนหน้านี้ FAA ลดระดับมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบินของไทยจากระดับ 1 เป็นระดับ 2 ส่งผลให้สายการบินของไทยไม่สามารถทำการบินเข้าสหรัฐฯได้ ว่า FAA จะส่งรายงานผลเป็นลายลักษณ์อักษรมาให้สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ภายใน 30 วัน คาดว่า จะมีการหารือขั้นสุดท้ายช่วงกลางถึงปลายเดือน ก.พ.68 และจะทราบผลภายใน 45 วัน มั่นใจว่าไทยจะได้รับการปรับระดับกลับสู่ระดับ 1 ได้สำเร็จสำหรับการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันนี้ (3 ธ.ค.) จะเสนอร่าง พ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. ... ให้พิจารณาอนุมัติ จากขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการกฤษฎีกาพิจารณา หลังจากนั้นจะเสนอต่อสภาผู้แทนราษฎรในสมัยการประชุมเดือน ธ.ค.67คาดว่าจะมีผลบังคับใช้ภายในเดือน ก.ย.68 โดยจะนำมาบังคับใช้กับการจัดเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 20 บาทตลอfสาย ทุกสี ทุกเส้นทาง นอกจากนั้น จะจัดตั้งกองทุนส่งเสริมระบบตั๋วร่วม เพื่อจัดหาเงินทุนมาสนับสนุนนโยบายตั๋วร่วม.อ่าน "คอลัมน์หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ" ทั้งหมดที่นี่
