วันที่ 22 พ.ค.66 ที่โรงแรมแกรนด์ ฟอร์จูน นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 โครงการทางพิเศษยกระดับชั้นที่ 2 (Double Deck) จากงามวงศ์วาน-พระราม 9 ว่า วันนี้เป็นการประชุมนำเสนอผลการคัดเลือกแนวสายทางเลือกและรูปแบบแนวสายทางเลือกที่เหมาะสม เป็นทางพิเศษยกระดับชั้นที่ 2 ขนาด 4 ช่องจราจรไป-กลับ เริ่มต้นบริเวณทางแยกต่างระดับงามวงศ์วาน ซ้อนทับอยู่บนทางพิเศษศรีรัช โดยช่วงจากงาม วงศ์วานถึงประชาชื่น แนวสายทางจะอยู่ด้านขวามือขนานกับทางพิเศษศรีรัช และช่วงย่านพหลโยธินถึงต่างระดับพญาไทตามแนวคลองประปาแนวสายทางจะอยู่ทางด้านซ้ายของทางพิเศษศรีรัช สิ้นสุดโครงการบริเวณถนนพระราม 9 รวมระยะทาง 17 กม. มีด่านเก็บค่าผ่านทาง 2 แห่ง ได้แก่ ด่านเก็บค่าผ่านทางบริเวณประชาชื่น และด่านเก็บค่าผ่านทางบริเวณมักกะสัน มีทางขึ้น-ลง จำนวน 3 ตำแหน่ง ได้แก่ 1. ทางแยกต่างระดับงามวงศ์วาน 2.ย่านพหลโยธิน และ 3.รพ.พระราม 9 โดยมีเฉพาะทางลง 1 ตำแหน่งบริเวณทางแยกต่างระดับมักกะสัน โดยตลอดแนวสายทางของโครงการไม่มีการเวนคืนที่ดินเอกชน