การรุกเข้มในตลาดรถบ้านเราของค่ายรถยนต์พลังงานใหม่ระดับบิ๊กเบิ้มจากจีนอย่าง “บีวายดี” (BYD) ถือเป็นเรื่องน่าเร้าใจเพราะภายหลังจากการเปิดโรงงานประกอบรถยนต์ในไทยเมื่อปีที่แล้วที่ จ.ระยอง ปรากฏว่าพอครบ 1.2 ปี ก็สามารถผลิตรถออกมาได้ถึง 90,000 คันแล้ว มีการจัดพิธีเฉลิมฉลองครั้งใหญ่พร้อมกับการส่งมอบรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศไทยไปแล้ว 90,000 คัน โดยมี นายหวัง ฉวนฝู ประธานกรรมการ และ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มบริษัทบีวายดี บินตรงจากจีนมาร่วมแจมบริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด ผู้จัดจําหน่ายและให้บริการหลังการขายรถยนต์พลังงานใหม่ BYD และ DENZA อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ภายใต้กลุ่มธุรกิจเรเว่ ซึ่งมีนายประธานวงศ์ พรประภา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ได้ร่วมฉลองความสำเร็จของบริษัท บีวายดี (ประเทศไทย) จำกัด ได้ร่วมแสดงความยินดีกับทางบีวายดี ประเทศไทย ในโอกาสที่ก้าวสู่อีกบทพิสูจน์ความสำเร็จในครั้งนี้ สำหรับโรงงานบีวายดี ประเทศไทย ได้เริ่มส่งมอบรถยนต์คันแรกอย่างเป็นทางการรุ่น BYD DOLPHIN เมื่อวันที่ 4 ก.ค.2567 ทั้งยังเป็นรถยนต์พลังงานใหม่คันที่ 8,000,000 ของโลก ที่ BYD ส่งมอบด้วยนอกจากนั้น โรงงานแห่งนี้ยังเป็นโรงงานแห่งแรกของ BYD ที่ตั้งอยู่นอกประเทศจีน และมีกำลังการผลิตสูงสุด 150,000 คัน/ปีปัจจุบันทั้งนี้ กลุ่ม BYD มีการลงทุนในประเทศไทยแล้วรวมประมาณ 35,925 ล้านบาท และมีการจ้างงาน 6,100 อัตรา ในจำนวนนี้เป็นพนักงานสัญชาติไทยราว 88%เป้าหมายของโรงงานแห่งนี้ มีทั้งผลิตเพื่อการจำหน่ายในประเทศและเพื่อการส่งออก ส่วนการผลิตรถยนต์มี 3 รุ่น ด้วยกัน ประกอบด้วย BYD DOLPHIN, BYD ATTO 3 และ BYD SEALION 6 DM-i มีสัดส่วนชิ้นส่วนในประเทศประมาณ 45-50% ทั้งยังมีรถยนต์ 2 รุ่นที่ได้รับใบรับรอง Made in Thailand และในอนาคตอันใกล้ จะมีการเพิ่มรุ่นที่ 4 อย่าง BYD SEAL 5 DM–i ซึ่งจะเปิดตัวในฐานะรถยนต์ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด PHEV ในกลุ่ม B–Segment รุ่นแรกของไทย และผลิตขึ้นที่โรงงานแห่งนี้เช่นกัน.เกสตาโปคลิกอ่านคอลัมน์ “สังเวียนยานยนต์” เพิ่มเติม
