ชีวิตหลังเกษียณการทำงานของแต่ละคนแตกต่างกันไป บางคน เลือกที่จะพักผ่อนอยู่บ้านเฉยๆ บางคนเลือกเดินทางท่องเที่ยว บางคนไปทำไร่ ทำสวน แต่สำหรับ ร.ต.ต.ระพี สาช่อฟ้า อดีตรอง สารวัตรจราจร สน.บางกอกน้อย เจ้าของรหัส บางน้อย 60–5 กลับเลือกวิถีชีวิตหลังเกษียณด้วยการอุทิศเวลาเป็นอาสาจราจร ช่วยโรงพักอดีตต้นสังกัด ตากแดด ตากฝน โบกรถ กดไฟ ต่อไป
เพราะอะไร วันนี้เจ้าตัวจะมาเฉลย ผ่านพื้นที่ “รายงานวันจันทร์”...
------------------------
ถาม-ชีวิตราชการก่อนและหลังเกษียณเป็นอย่างไร
ร.ต.ต.ระพี...ผมเป็นตำรวจประจำที่โรงพักบางกอกน้อยแห่งนี้และแห่งเดียวตลอดอายุราชการ 41 ปี อยู่งานจราจร 40 ปี จากชั้นประทวน จนติดดาวยศ ร.ต.ต. เมื่อครบเกษียณปี 2557 ช่วงแรกๆ ไปช่วยภรรยาขายของย่านบางขุนนนท์ เห็นว่าย่านนี้รถยังติดมาก เพราะกำลังก่อสร้างรถไฟฟ้า ผมเคยเป็นตำรวจจราจรผมรู้ต้องแก้ต้องปรับอย่างไร อยากช่วยแต่ทำไม่ได้เพราะเกษียณแล้ว
ต่อมา โครงการรถไฟฟ้าจะปิดแยกไฟฉาย พ.ต.ท.ฤทธี วิเศษ คามินทร์ รองผู้กำกับ จร.สน.บางกอกน้อย จึงชวนให้กลับมาช่วยงาน ในฐานะ “อาสาจราจร” ผมตอบตกลงทันที เริ่มทำตั้งแต่เดือน ม.ค.2560 เป็นต้นมา เข้าเวรผลัดเช้า ตั้งแต่ 6 โมงถึงบ่าย 2 ทุกวันจันทร์–วันเสาร์ ประจำจุดที่แยกบางขุนนนท์ และแยกไฟฉาย ทำหน้าที่เป็นกำลังเสริมน้องๆตำรวจช่วยโบกรถ กดไฟ โดยอาศัยประสบการณ์ 40 ปี มาใช้ ตอนเป็นตำรวจจะรู้สึกกดดัน เพราะต้องอยู่ในกรอบ แต่ตอนนี้ทำงานแบบสบายใจ มีความสุข ผมถือคติที่ว่า “คนเราอยู่เพื่อตัวเองอยู่แค่วันตาย ถ้าอยู่เพื่อสังคมจะอยู่ชั่วดินฟ้าสลาย”
ถาม-ปัญหารถติดในพื้นที่มาจากอะไร
ร.ต.ต.ระพี-สมัยก่อนถนนจรัญสนิทวงศ์ รถจะ ติดมากเฉพาะช่วงเร่งด่วน เช้าเย็นเท่านั้น ตอนนี้ มีการก่อสร้างรถไฟฟ้า ถนนหายไป 1-2 ช่อง ผู้ขับขี่บางคนมักง่าย บางจุดห้ามเลี้ยว ห้าม ตรง ติดป้ายบอกก็ไม่อ่าน ไม่ดู นี่แหละจุดอ่อนของปัญหารถติดบ้านเรา ถ้าผู้ขับขี่มีจิตสำนึกที่ดี มีน้ำใจให้กันและกัน ปัญหารถติดก็จะเบาลง ตอนนี้ที่แยกไฟฉายจะมีการติดตั้งเครื่องขยายเสียง ผมจะประกาศเตือน แนะนำผู้ขับขี่ ห้ามเลี้ยวนะ ห้ามตรงนะ จอดล้ำเส้น แล้วให้ถอยกลับ อาจจะเสียงดังรบกวนชาวบ้านย่านนี้ต้องขออภัยไว้ด้วย เพื่อกระตุ้นจิตสำนึกให้รู้ว่าเขากำลังทำผิด กำลังละเมิดสิทธิของผู้อื่น
ถาม-อยากจะฝากอะไรถึงผู้ใช้รถใช้ถนน
ร.ต.ต.ระพี–จราจรบ้านเราเปลี่ยนไปมาก ถนนเพิ่มขึ้น บางเส้นวันเวย์ บางเส้นห้ามจอด ผู้ขับขี่ทุกคนจะต้องศึกษาเส้นทางให้เข้าใจ ติดตามข่าวสารตลอดเวลา เวลาผ่านพื้นที่ก่อสร้างจะต้องสังเกตป้ายที่ติดไว้ และปฏิบัติตาม อ้อ...สำหรับอาสาจราจรที่มาช่วยงาน จะแต่งตัวเหมือน ตำรวจครับ แต่สังเกตง่ายๆ ถ้าเป็นอาสาจราจร รหัสเลขหมวกขึ้นต้น เลข 5 ส่วนตำรวจจราจรท้องที่ขึ้นต้นเลข 6 ถ้าจราจรกลางรหัส 4 ตัว...ใครผ่านแยกไฟฉาย ส่งเสียงทักทายให้กำลังใจกันได้นะครับ.