ช่วงสะพานเชิงลาด กม.เศษ-รฟม.ขอทำพร้อมสะพานทางหลวง
นายเจษฎา พยงค์ศรี นายช่างควบคุมโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยก รพ.นพรัตนราชธานี ถนนรามอินทรา ว่า สะพานตัวแรก ฝั่งขาออก มุ่งหน้ามีนบุรี ช้ากว่าแผนงานเดิมกำหนดเสร็จเดือน พ.ค. จะต้องเลื่อนเป็นเดือน มิ.ย. แต่ไม่เกินเดือน ก.ค. จะสามารถเปิดใช้ งานได้ จากนั้นจะขยับมาเริ่มงานก่อสร้างสะพาน ตัวที่ 2 ฝั่งขาเข้า มุ่งหน้าหลักสี่ ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 1 ปี ทั้งนี้ จะเป็นช่วงใกล้เคียงกับที่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ปากเกร็ด-มีนบุรี เริ่มงานก่อสร้าง ซึ่งกรมทางหลวง ได้เว้นพื้นที่ร่องบริเวณเกาะกลางถนนรามอินทราสำหรับรถไฟฟ้าสายสีชมพูเรียบร้อยแล้ว แต่ในการเข้าพื้นที่ทางการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จะต้องทำหนังสือขออนุญาต ก่อน เบื้องต้นทาง รฟม.แจ้งว่าจะขอเริ่มงาน ก่อสร้างไปพร้อมๆกับการก่อสร้างสะพานข้ามแยก เพื่อลดผลกระทบด้านการจราจร ขณะนี้ อยู่ระหว่างรอ ครม.อนุมัติ
นายเจษฎากล่าวว่า กรมทางหลวงยินดีให้ความร่วมมือ รฟม.ในการก่อสร้างโครงการร่วมกัน สำหรับช่วงที่จะมีการก่อสร้างซ้อนทับระหว่างโครงการระยะทางประมาณ 1.4 กม. เฉพาะช่วงสะพานและเชิงลาด ประมาณ 473 เมตร ขณะนี้ยังไม่เห็นแบบก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู เท่าที่ทราบใช้วิธีดีไซน์แอนด์บิวท์คือ ออกแบบไปก่อสร้างไป จึงยังไม่สามารถบอกได้ว่าจะมีปัญหาการทับซ้อนตำแหน่งการวางฐานราก เสาตอม่อ รถไฟฟ้าตรงไหนบ้าง อย่างไรก็ตาม ก่อนลงมือก่อสร้างคงต้องมีการประชุมร่วมกันเพื่อหารือรายละเอียดอีกครั้ง.