ของเก่ายังไม่เสร็จดันวิ่งหาของใหม่ “อนุทิน ชาญวีรกูล” นายกรัฐมนตรี ไปพูดที่รัสเซียระหว่างประชุมซัมมิตอาเซียน-รัสเซีย เขาบอกว่าจะให้ไทยเป็นประตูสู่อาเซียนทำอะไรก็ทำเถอะหากเป็นผลดีต่อประเทศในคราวเดียวกันก็มีข่าวว่านายกรัฐมนตรีดึงงาน “อีอีซี” มาดูเองก่อนหน้านี้ได้มอบหมายให้ “พิพัฒน์ รัชกิจประการ” รับผิดชอบ แต่คงไม่สันทัด อีกทั้งงานในกระทรวงคมนาคมที่รับผิดชอบก็เพียบอยู่แล้วทำให้อีอีซีมรดกตกทอดมาจากรัฐบาลเก่า จึงแห้งเหี่ยวไม่ก้าวหน้าไปตามเป้าหมาย โดยนายกรัฐมนตรีหวังจะสร้างให้เป็น“เมืองธุรกิจใหม่”ก็เป็นเรื่องที่ดีอย่างยิ่งเพราะนายกรัฐมนตรีที่ผ่านมาแม้จะต้องรับผิดชอบงานทั้งหมดในฐานะผู้นำ แต่ดูเหมือนไม่มีอะไรเป็นชิ้นเป็นอันถึงขนาดจะไปปราบ “มาเฟีย” ด้วยตนเอง!ทั้งที่มีอำนาจมากกว่าที่จะไปทำงานอย่างนั้น อย่างอีอีซีนี่แหละสมควรอย่างยิ่งที่จะต้องทุ่มเทเต็มที่ เพราะมันคือแหล่งเงินสำคัญของประเทศ“บิ๊กตู่” เคยมุ่งหวังจะทำให้อีอีซีผงาด แต่ก็พ้นจากตำแหน่งเสียก่อนทุกอย่างก็เลยค้าง คาราคาซัง ไม่สำเร็จตามเป้าหมายที่วางเอาไว้ ไม่ว่าเป็นการสร้างเมืองการบินที่อู่ตะเภา รถไฟความเร็วสูง 3 สนามบินพูดง่ายๆว่าทุกอย่างจะต้องมาเริ่มต้นกันใหม่การที่นายกรัฐมนตรีจะเข้ามาดูแลเองและพัฒนาให้ก้าวไปข้างหน้าเพื่อสร้างเป็นเมืองธุรกิจใหม่ก็ดีแล้วนี่ก็เป็นแบบอย่างที่แสดงให้เห็นว่าไทยทำอะไรแล้วไม่สำเร็จครึ่งๆกลางๆ ทำให้ขาดความน่าเชื่อถือความต่อเนื่องของรัฐบาลต่อรัฐบาลการที่นายกรัฐมนตรีคิดต่อยอดโครงการนี้ให้สมบูรณ์ จึงเป็นอะไรที่ควรสนับสนุน เพราะประเด็นสำคัญคือการดึงนักลงทุนจากต่างประเทศยังมีพื้นที่เหลืออีกไม่มากที่เหมาะกับการลงทุนในโครงการต่างๆ นายกรัฐมนตรีที่ต้องพบปะกับต่างประเทศในรูปแบบรัฐต่อรัฐ ในรูปแบบนักลงทุนภาคเอกชนหากแต่ทำหน้าที่เป็นเซลส์แมนเสียอีกจึงสอดคล้องกันอย่างยิ่งที่สำคัญคือรัฐบาลยังไม่มีโครงการอะไรใหม่ๆ เพื่อสร้างรายได้แม้แต่น้อย“แลนด์บริดจ์” ก็ทำท่าจะไปไม่รอดอีอีซีนี่แหละคือหมุดหมายใหม่เร่งทำเร็วเท่าไหร่ก็ยิ่งดี เพียงแต่ต้องไปสะสางของเก่าให้ลุล่วงไปให้ได้ เพื่อทำให้บรรยากาศน่าลงทุนน่าเชื่อถือเสียก่อนที่สำคัญคือสามารถให้คำตอบได้เรื่องนี้มีคำตอบหลายอย่าง ในความเป็นผู้นำประเทศจะต้องใช้คนให้ถูกกับงานไม่ใช่ใช้คนเพราะเป็น “นายทุนใหญ่” ให้พรรคเลยต้องเกรงใจและให้ความสำคัญมากเป็นพิเศษไม่ว่าเป็นเรื่องน้ำมัน แลนด์บริดจ์ที่ใช้คนผิดเลยพลาด!"สายล่อฟ้า"คลิกอ่านคอลัมน์ “กล้าได้กล้าเสีย” เพิ่มเติม
