ไม่น่าแปลกใจที่การเจรจายุติสงครามอ่าวเปอร์เซีย ระหว่างอเมริกา–อิหร่านต้องล้มเหลวไม่เป็นสับปะรดแมว เงื่อนไขสำคัญที่คุยกันไม่รู้เรื่อง คือ อิหร่านไม่ยอมเปิดช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางเดินเรือสากลที่เรือสินค้า และเรือบรรทุกน้ำมันต้องผ่านเข้าผ่านออกมานับร้อยปีแถมอิหร่านยืนยันจะ “เก็บค่าต๋ง” จากเรือสินค้าและเรือน้ำมันที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซในราคาแพงหูดับตับวายเรือลำใดไม่ยอมจ่ายค่าคุ้มครอง จะโดนอิหร่านยิงถล่มจมทะเล“แม่ลูกจันทร์” ชี้ว่าช่องแคบฮอร์มุซ เป็น “น่านน้ำสากล” ที่ทุกประเทศสามารถใช้ร่วมกันและเป็นสิทธิโดยชอบธรรมที่เรือสินค้าทุกลำจะผ่านได้อย่างปลอดภัยการที่อิหร่านตั้งด่านเก็บค่าผ่านช่องแคบฮอร์มุซจึงเป็นเรื่องไม่ถูกต้องไม่ชอบธรรมและไม่ควรใช้ความเดือดร้อนของนานาชาติหาประโยชน์ก้อนโตเข้ากระเป๋า ตัวเองสรุปว่า “ช่องแคบฮอร์มุซ” ทำให้การเจรจาติดซอยตัน!!“แม่ลูกจันทร์” คาดว่าหลังข้อตกลงหยุดยิงชั่วคราว 15 วันผ่านพ้นไป2 คู่กัดบันลือโลก “อเมริกา–อิหร่าน” จะกลับมาเปิดฉากถล่มกันสะบั้นหั่นแหลก ต่อไปสงครามอ่าวเปอร์เซียซึ่งฟาดกันเดือดมาแล้ว 40 วัน จะคาราคาซังต่อไปและสถานการณ์อาจเลวร้ายยิ่งกว่า เดิม??ข้อสำคัญ วิกฤติน้ำมันแพงและก๊าซแพง จะต้องลากยาวไปอีกหลายเดือนหรืออาจจะ หลายปีเอวังก็มีประการฉะนี้แลแฮ“แม่ลูกจันทร์” มองว่าในช่วงหน้าสิ่ว หน้าขวาน รัฐบาลนายกฯอนุทิน ชาญวีรกูล สามารถทำได้แค่บรรเทาความเดือดร้อนประชาชน เฉพาะกลุ่ม ในระยะสั้นๆเท่านั้นเองเนื่องจากรัฐบาลไม่มีเม็ดเงินที่จะอัดฉีดช่วยเหลือประชาชนได้อย่างครอบคลุมในระยะยาวการช่วยเหลือเยียวยาประชาชนจากวิกฤติน้ำมันแพงจึงเป็นมาตรการช่วงสั้นๆ แค่ 42 วัน(เปิดหัวจ่ายตั้งแต่วันที่ 20 เมษายน ถึงวันที่ 31 พฤษภาคม)เป้าหมายที่ 1, อัดฉีดช่วยค่าครองชีพผ่านบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ 13 ล้านคน จาก 300 บาท เป็น 400 บาท หรือเพิ่มอีก 100 บาทเป็นเวลา 1 เดือน(ใช้งบปะล่อมปะแล่มแค่ 1,300 ล้านบาทเท่านั้นเอง)เป้าหมายที่ 2, จ่ายเงินชดเชยรถทัวร์ บขส. และรถร่วมให้เก็บค่าโดยสารราคาเดิมในช่วงหยุดยาวฉลองสงกรานต์(ต้องใช้งบอัดฉีดเท่าใด ยังไม่เคาะออกมาชัดเจน)เป้าหมายที่ 3, จ่ายอุดหนุนรถตู้ รถมินิบัส และรถสองแถวใน กทม. 5,000 บาทต่อคันส่วนรถตู้และรถมินิบัส (วิ่งระหว่างจังหวัด) 700 บาทต่อวันต่อคันรถรับจ้างไม่ประจำทาง จ่ายอุดหนุน 5,000 บาท ถึง 7,000 บาทต่อคันรถแท็กซี่ จ่ายอุดหนุนน้ำมันแพง 5,000 บาทต่อคันรถมอเตอร์ไซค์รับจ้าง จ่ายอุดหนุน 840 บาทต่อคันเป้าหมายที่ 4, จ่ายชดเชยกลุ่มรถขนส่งสินค้า 2.8 แสนคัน จะได้รับเงินอุดหนุน 3,000 บาท ถึง 6,000 บาทต่อคันรวมเบ็ดเสร็จ จะมีรถบัส รถรับจ้าง รถแท็กซี่ รถมอเตอร์ไซค์ และกลุ่มรถขนส่งสินค้า ได้รับเงินชดเชยค่าน้ำมันแพงจากรัฐบาลประมาณ 4.6 แสนคันใช้งบอัดฉีด 2,000 ล้านบาทแก้ขัดหนักขัดเบาขออภัย...ช่วยได้แค่นี้...ก็ดีกว่าไม่ช่วยนะโยม."แม่ลูกจันทร์"คลิกอ่านคอลัมน์ “สำนักข่าวหัวเขียว” เพิ่มเติม
