เมื่อวันที่ 27 พ.ย. 66 นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยในวันคล้ายวันก่อตั้ง กทพ. ครบรอบ 51 ปี ว่า ตลอดระยะเวลา 51 ปี กทพ.ได้เปิดให้บริการทางพิเศษไปแล้ว 8 สายทาง รวมระยะทาง 224.6 กม. และมีแผนแม่บทลงทุนทางพิเศษทั่วประเทศระยะเวลา 10 ปี ระยะทาง 200 กม. งบลงทุนประมาณ 4 แสนล้านบาท โดยมีแผนเปิดให้บริการครบปี 2575 ได้แก่ โครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-ถนนวงแหวนรอบนอกฯ ระยะทาง 18.7 กม. มูลค่า 3.1 หมื่นล้านบาท เปิดให้บริการต้นปี 2568, โครงการทางพิเศษฉลองรัชส่วนต่อขยาย ช่วงจตุโชติ-ถนนลำลูกกา ระยะทาง 16.2 กม. มูลค่า 3.4 หมื่นล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างสรุปร่างทีโออาร์ คาดว่าจะประกาศขายซองประกวดราคาได้เดือน ธ.ค. 2566 และโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ตอน N2 ถนนประเสริฐมนูกิจ-ถนนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันออก ระยะทาง 11.3 กม. มูลค่า 1.69 หมื่นล้านบาท ก่อนหน้านี้กระทรวงคมนาคมได้ส่งเรื่องกลับมาที่ กทพ. เนื่องจากมีความเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่ง กทพ.จะสรุปเสนอบอร์ดชุดใหม่พิจารณาอีกครั้งก่อนเสนอกระทรวงคมนาคมและคณะรัฐมนตรี พิจารณาตามลำดับประมาณกลางปี 2567 ส่วนตอน N1 เกษตร-งามวงศ์วาน ระยะทาง 6.7 กม. มูลค่า 5 หมื่นล้านบาท อยู่ระหว่างศึกษาออกแบบด้านวิศวกรรมและความเหมาะสม ทั้งนี้ทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ กทพ.ใช้เวลาดำเนินการ 25 ปีแล้ว หากไม่ได้รับการผลักดันให้เดินหน้าในรอบนี้ กทพ.มีแนวคิดอาจจะต้องยกเลิกโครงการดังกล่าว โดยคืนพื้นที่ที่เวนคืนประชาชนกลับไป